MotorsMotors

Dodge Ram 3500 - vragmotor of motor

Dodge Ram 3500 - bakkie met die dinamika van die motor en die tegniese parameters van die vragmotor. Dit het 'n unieke ontwerp, 'n ryk pakket, 'n ruim kajuit, 'n leer binne en 'n sterk enjin. 'N Vragplatform ... Ja, jy weet nooit wat (of enigiemand) om die voorwaardes van huishoudelike paaie te dra nie. In die grootheid van ons land is daar nie so baie groot bakkies nie. Maar onder hulle is die leier "Dodge Ram".

Pick-up Dodge Ram

Aan die begin van die nuwe eeu het 'n nuwe Dodge Ram 3500 verskyn in drie modelle met Cummins diesel-ses-silinder enjins en petrol Hemi V8. Hierdie modelle word vervaardig in die agterwiel- en vierwielaandrywing, met 'n bruto gewig van meer as 5 ton, verhoogde loonvrag en dubbelspuit-agterasbande. Hierdie Dodge Ram is 'n derde generasie motor, wat nog vervaardig word.

Die Detroit Auto Show in 2008 het die vierde generasie Ram-vragmotors bekendgestel. In dieselfde tydperk het Ram 'n aparte handelsmerk geword, waaronder die passasiers- en vragmotors Dodge geproduseer word.

In die nuwe modelle van die 3500-reeks is die vering verbeter, die bagasie-kompartemente in die agtervlerke is bygevoeg. Hoëkwaliteit plastiek het die binnekant van die binneland verbeter, die beligtingstoestelle het verander. Die mis en hoofligte het meer ekspressief geword, die steiler hoek van die radiatorrooster was steiler, die sentrale deel van die rooster was meer massief, die lyfkontoer was skerper en styf.

Die motorskou in 2012 het 'n nuwe gemoderniseerde motor uitgestal met verbeterde lugdinamiese eienskappe en 'n outomatiese ratkas, wat al agt snelhede gehad het.

Modelle van bakkies

Die Dodge Ram 3500 bakkie verskil in sy verhoogde loonvrag en 'n dubbelspoor agteras. Modelle kan agter- en vierwielaandrywing wees, met 'n lang of kort liggaam.

Die Regular Cab 2009-motor word vervaardig met dubbele agterwiele, het twee deure en slegs twee of drie, afhangende van die opset, sitplekke. Algehele afmetings is 5309 × 2017 × 1999 mm met 'n kort lyf, terwyl die eerste aanwyser op 'n lang tyd tot 5867 mm styg. Die wielbasis in die 3500-reeks is 3569 mm.

Model Crew Cab 2010 - nie net 'n vierdeur nie, dit het 'n vergrote agterdeur en 'n ruim kajuit waarin die agterste passasiers gemaklik kan sit. Afhangende van die opset van die sitplekke kan vyf of ses wees. Die toename in die kajuit het natuurlik gelei tot 'n toename in die lengte van die bakkie. Met 'n breedte van 2017 mm, soos met die vorige model, is die lengte 5817 mm met 'n kort en 6030 mm lang lyf.

Model Mega Cab 2010 bied nie net 'n baie ruimte vir die agterste passasiers nie, maar ook die transformasie van die agterste sitplekke in 'n vol bed. Die lengte van hierdie model is 6300 mm.

Nie baie bevredigend vir Russiese paaie geometriese patency (klaring - minder as 200 mm, die hoek van aankoms - ongeveer 19, en die hoek van die uitgang - 25 grade) is tipies vir alle modelle van die Dodge Ram.

Motoren op bakkies Dodge Ram 3500

Motor V8 5.7L HEMI Magnum kapasiteit van 390 liter. a. Met twee vonkproppe per silinder, wat die basis vir opvangs "Dodge Ram" geword het, word gekenmerk deur hemisferiese koppe van verbrandingskamers, waarvan die vorm van die dak die tipe kanale vir die beweging van brandstof-lugmengsels vereenvoudig om die vloedweerstand te verminder en die suigkapasiteit van die motor te verhoog. Daarbenewens is die kleppe in die enjinontwerp op 'n hoek geleë, wat hul dimensies verhoog en sodoende die verbranding van die verbrandingskamers en die kragaanwysers verbeter.

In die afgelope jaar het die HEMI-enjins 'n spesiale stelsel wat die helfte van die silinders afsny wanneer hulle ekonomies werk, en die brandstofverbruik word amper gehalveer.

Op Dodge Ram word dieselenjins geïnstalleer van die Amerikaanse maatskappy Cummins Inc. - die vervaardiger van kragtige diesel enjins. Cummins turbodiesels is ontwerp vir moeilike bedryfstoestande en word gekenmerk deur 'n minimum van vibrasies en geluide, ekonomie en merkwaardige hulpbronne.

Die maksimum krag van die Cummins R6 5.9L Turbo diesel is 325 liter. Met., En Cummins R6 6.7L Turbo diesel - 350 liter. a. Hierdie enjins is ontwerp vir medium laai kapasiteit. Hulle is ses silinder, amper verskil nie in brandstofverbruik nie (tot 13 liter per honderd kilometer op die snelweg en tot 18 liter in die stad).

Die motormark in Rusland word toenemend gevra. Kragtige, kragtige charismatiese bakkies Dodge Ram 3500. Die eienskappe van die nuwe modelle bewys dat daar geen perk vir perfeksie is nie. Vandag, 'n nuwe bakkie met 'n ses-silinder dieselmotor van Cummins met 'n kapasiteit van 390 liter. a. En die versterkte bevestiging van 'n reducer van die agterbrug kan 'n vrag van meer as 14 ton sleep.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.