Motors, Motors
GAZ-310231-110: spesifikasies en foto's
"Wolga" - is die legendariese motor van die Sowjet-motor-industrie. Hierdie masjiene is gebruik in die KGB, die polisie en ander agentskappe. Dit is ook gebaseer op dit gebou ambulanse. Een van hierdie - die GAZ-310231-110. Foto's en hersiening van die motor - later in hierdie artikel.
funksie
Die motor is gebou op die basis van GAZ-31029. Reeks produksie model begin in die 92 ste jaar. Merkwaardig, die projek was gereed om so vroeg as die 84 begin. As gevolg van die ongunstige ekonomiese situasie, dit is uitgestel "tot beter tye." GAZ-310231-110 "Wolga" is bereken wa om mediese spanne en een pasiënt op 'n draagbaar vervoer.
ontwerp
Die masjien het die legendariese "vier en twintig" vervang. En as die laasgenoemde is 'n simbool van 'n luukse en aanbieding in die USSR, die nuwe "Wolga" was baie goedkoper. In die eerste plek, dit beïnvloed die ontwerp.
Dimensies, klaring
Dimensies van die masjien het nie verander nie. "Wolga" bly dieselfde "skip". So, die lengte van die sanitêre GAZ-310231-110 is 4,88 meter, breedte - 1,8 meter, hoogte - 1.48 meter. Die waarde van klaring - 16 sentimeter. Ten spyte van die langer asafstand, die motor is middels met onreëlmatighede en 'n gebrek aan paaie. Sy kon kom om 'n beroep op alle padtoestande.
GAZ-310231-110: tegniese spesifikasies
Groot hernuwings masjien is nie gevind nie. So, sanitêre GAZ-310231-110 beman vosmiklapannym petrol enjin van ZMZ. Dieselfde enjin geplaas op gemsbokke. In sy werk volume van 2,3 liter, het hy 'n 100 perdekrag. Die eenheid het 'n vergasser stelsel van krag en ontwikkel 182 Nm wringkrag.
Die eienaars van "Wolga" word dikwels misbruik hierdie motor. ZMZ-402 word dikwels gekook in warm weer. vloeistof-tipe verkoelingstelsel kon nie byhou met baie (alhoewel hierdie motor is skaars vysokooborotisty). tekorte aan ontsteking is ook waargeneem. Met 50 duisend kilometer, olie vloei verskyn op die klep dek. Probleme veroorsaak inlaat en, in die besonder, die vergasser. Hy vereis konstante aanpassing en skoonmaak spuitpunte.
Baie kennis geneem van die hoë verbruik van die krag eenheid. Deur sertifikaat data, die masjien verteer ongeveer 13 liter brandstof in die gekombineerde siklus. Maar in die praktyk, hierdie syfer kan tot soveel as 18 (veral in die winter). Terselfdertyd het die masjien 'n swak dinamiese verrigting. Te versprei honderde het 19 sekondes. Die maksimum spoed - 150 kilometer per uur. Maar selfs met sulke eienskappe van die dinamika van die motor is amptelik geregistreer in stad hospitale. In sommige dorpe is dit steeds in gebruik vandag.
Deur die 2000s hierdie model is nie meer vervaardig word. Maar die basiese sedans bly. Hulle het begin om opgegradeer enjins ZMZ-406 te installeer met 16-kleptydreëling meganisme. Vergasser inspuiting gebly, maar mag het toegeneem tot 145 perdekrag. Wringkrag 4 duisende revolusies was 200 Nm. Maar hier was nie sonder foute. Byvoorbeeld, eienaars rapporteer probleme met die nuwe 16-kleptydreëling. As gevolg van die onstabiele en swak gehalte giet daaropvolgende verwerking, dikwels buite werking gordel ketting ry. In hierdie geval, het die ontwerp van die suierringe dieselfde gebly. 'N Blok is nog nie gefinaliseer nie tot aan die einde. Dit het gelei tot 'n hoë brandstofverbruik en 'n hoë meganiese verliese.
oordrag
GAZ-310231-110 vroeër beman handratkas op vier fases.
onderstel
Soos die "vier en twintig", sanitêre "Wolga" nuwe reeks gehad agterwielaandrywing en axle skorsing. Agter 'n balk-as op bladvere, voor - balk. As gevolg van hierdie eenvoudige, maar 'n lae-tegnologie ontwerp, is die motor draai rolle. Bakrol van die minimum rotasie wiel. Die remstelsel is ook nie verander nie. Voor en agter trommelremme was. 'N Rukkie later, die Gorky Automobile Plant was die man die "Wolga" ongeventileerde skyfremme aan die voorkant. Tog het sanitêre weergawe voor hierdie tye nie lewe nie. Stuur die "Wolga" - sonder krag-stuurmeganisme "skroef - bal moer." Die stelsel is betroubaar, maar soms vereis smering van die kruis.
koste van
Met spesifieke verwysing na die sanitêre modelle, die meeste van hulle afgeskryf vir skroot. In die sekondêre mark, het hulle nie gevind nie. Maar die eenvoudige universele nog kommersieel beskikbaar. Jy kan dit te koop teen 'n prys van 30-40 roebels.
gevolgtrekking
Sodat ons uitgepluis het wat hierdie voertuig het tegniese eienskappe en ontwerp. Ten slotte, ons daarop let dat die projek vir die gesondheid "Wolga" is bestem vir uitvoer. In die besonder, kan 'n paar items gevind word in Bulgarye. Maar in ons tyd net 'n handjievol oorleef. Sien presies sanitêre "Wolga" kan net wees in die prentjie, of as 'n uitstalling museum.
Similar articles
Trending Now