Gordel CVT: verandering en spesies

Ten einde te verstaan wat bespreek sal word, is dit nodig om te weet wat die variator. Dit is die deel wat verantwoordelik is vir die gladde rat verandering in enige eenheid. Op die oomblik is dit nogal wyd gebruik, insluitend in voertuie van verskillende tipes.

gordel CVT

Een voordeel is 'n gordel CVT is die feit dat die rubber bande het 'n hoë betroubaarheid. Daarbenewens hul leeftyd is nogal groot. Hierdie twee voordele as gevolg van spesiale wig vorm, wat die bande te neem. As ons die lewe van die gordel in die voertuig te meet oor 'n afstand wat dit kan slaag, is dit ongeveer 50 duisend kilometer. Ten spyte van hierdie voordele, die band ry is selde gebruik. Alles te danke aan die feit dat beide katrolle altyd moet wees teen 'n hoek van 20 ^0. En soos deur talle eksperimente, 'n hidrouliese stelsel en die lente tot die taak behoud van so 'n bepaling is baie beter as rubber band CVT. Daaroor en praat.

CVT gordel op 'n scooter

Dit is een van die belangrikste komponente van 'n scooter. Die ding is dat hy maak die rit voertuig. Mense wat 'n scooter vir die eerste keer te koop, dikwels nie aandag te gee aan dit, hoewel dit nodig sou wees. By die aankoop van 'n gebruikte / 'n scooter moet onmiddellik check die band CVT. As hy was blootgestel aan swaar dra, was te ver weg (6000 km) of met hom net so veilig behandel, byvoorbeeld, skerp begin, is dit waarskynlik rubber band dra bestel. Dit moet vervang word. Wanneer jy koop 'n nuwe scooter nog aandag te gee aan die doen. Ten spyte van die feit dat hy nêrens het gaan, kon hy vir 'n lang tyd in 'n pakhuis staan. En met 'n eenvoudige rubber band variator kan kraak van tyd tot tyd net.

Na die aankoop van die voertuig moet aandag gee aan hierdie detail elke 1000-2000 km. Sodra op die band sal die eerste aanduiding dat hulle agteruitgaan wees, moet jy dit dadelik vervang. Hierdie eienskappe kan merkbare gly gordels, gedra rubber basis laag raak. Check dit die beste voor jy vertrek, aangesien vervang deur die variator gordel op 'n scooter kan hulself net aan te bied met 'n spesiale trekker en sleutel.

vervanging

Om die CVT gordel vervang vir 'n scooter, is dit nodig om te begin met unscrewing die neut, wat is geleë op die variator. Daarna het die hele proses is, in beginsel, eenvoudig. Ou gordel verwyder en 'n nuwe stel. Hoewel die vervanging proses is baie, baie eenvoudig, moet jy ernstig oorweeg die aankoop van die deel. Die hele punt is dat jy nodig het om net een band, wat is vervat in die tegniese eienskappe van die scooter te koop. As jy 'n fout met die keuse te maak en die aankoop van 'n kleiner of groter gordel, dan sal dit die spoed van die voertuig beïnvloed. Daarbenewens sal 'n verkeerde grootte lei tot die feit dat in 1000, 'n maksimum van 1500 km van die produk eenvoudig gebreek.

Wat gebeur as die band breek? Heel waarskynlik, sal dit verdere val en al die weegstene in die variator, wat is daar. As dit nie gebeur nie - dit is 'n groot geluk, maar meer dikwels vlieg hulle feitlik onmiddellik nadat hy verskeur rubber dele.

CVT gordel vir sneeuwscooter

Daar is 'n goeie firma DAYCO, wat is die vervaardiging van bande vir scooters. Produksie fasiliteite van die maatskappy is geleë in die Verenigde State van Amerika, en hul produkte word verdeel in drie kategorieë:

• Die eerste kategorie van gordels ontwerp vir 'n rustige rit en medium vragte;
• Die tweede kategorie kan oorleef vir meer as 'n ernstige las, en jy kan ry op die pad;
• jongste reeks gordels ontwerp vir uiterste vorme van bestuur van 'n sneeuwscooter en die grootste vragte.

Hierdie items word gelewer aan die vergadering reël in die VSA, en dan verskaf aan maatskappye soos BPA, Arktiese Cat.