Gradering vries eienskappe, merk vervaardigers

Koel motor enjin - 'n belangrike proses. En vir hierdie doel gebruik 'n spesiale vloeistof - vries. Maar in vandag se mark bied 'n groot bedrag geld, wat die keuse bemoeilik. Dit is hoekom ons besluit het om 'n gradering van vries maak met die menings van die gebruikers self en die tegniese eienskappe van komposisies.

Goeie vries - dit is wat?

Vries - dit beteken, gebaseer op die versnit van monohydric alkohole, gliserol en 'n paar vloeistowwe. En as 'n aktiewe stof wat gebruik word etileen of propileen. Alle vloeistowwe is verdeel in karbosilikatnye, lobridnye, hibriede en tradisionele, maak nie saak wat hul kleur - van hierdie indeks die eienskappe en werkverrigting van vloeistowwe nie afhanklik.

Vergelyking antifreezes en die telling is uitgevoer op grond van die kriteria - die ryp aanwyser, en die kookpunt van die hoë weerstand teen fisiese en chemiese eienskappe.

'N bietjie oor blomme

Vries - is nie net 'n water en etileenglikol, dit is ook die toevoeging, wat 'n belangrike rol speel. Let daarop dat 'n verskeidenheid van bymiddels, so daar is vries rooi, groen, blou. Kleur oplossing is geskep nie per toeval nie - dit laat jou toe om tred te hou van manifestasies van anti-vries hou om sy eiendomme verder te verbeter. So, die vries is:

• blou, of vries: dit kan 'n maksimum temperatuur kan weerstaan tot -40 grade;
• rooi - om -65 grade.

Hierdie toevoeging word beskou as die eerste generasie van bymiddels of tradisionele wees. Hul produksie is uit silikate, borate, nitrate, fosfate gedra, dit is chemie. In hul aansoek om die toebehore en pype dun beskermende films gevorm word. Vries blou en rooi word beskou as uitgedien. So 'n wyse sal duur sowat twee of drie jaar, en by 'n temperatuur van 110 grade reeds begin kook. Elke drie jaar, moet dit heeltemal verander.

Spesiale aandag moet gesê word oor die groen vries, wat geskep wat gebaseer is op organiese en anorganiese stowwe. Dit is meer betroubaar en verminder die risiko van roes. Maar om hierdie bymiddels verander het ook elke 2-3 jaar.

Kan nie inmeng of?

Baie beginner bestuurders wat belangstel in die vraag of dit moontlik is om te meng verskillende handelsmerke van vries. Volgens kenners, kan nie voortgaan vanaf die dieselfde kleur komposisies, as hulle kan wees heeltemal verskillende spesifikasies. As daar 'n vraag oor die vermenging van verskillende handelsmerke van vries, moet dit in gedagte gehou word dat die behoefte om die balans van bymiddels monitor - dit moet nie geskend. Om te kyk of jy kan meng komposisies van verskillende handelsmerke, koop enige vries en meng dit met 'n koel vloeistof, gevul in jou masjien.

As die komposisies in mekaar pas, die kleur en konsekwentheid van hul verblyf dieselfde. Indien nie, die agent raak bewolk, en aan die onderkant van die houer is letterlik 'n neerslag onmiddellik gevorm. In die algemeen, meng verskillende vries is nie nodig aangesien versleg hul prestasie eienskappe. En nou, bied ons 'n oorsig van die beste anti-vries, waarvan die meeste in kopers vraag is. Ons begin met 'n oorsig van die gewilde instrumente wat gebruik kan word vir nuwe voertuie.

Liqui Moly

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus - is 'n hoë gehalte vries, gereed om te gebruik vir enige moderne verkoeling enjin. Kan gebruik word op motors, besonderhede waarvan aluminium: dit verseker beskerming teen korrosie. Die vloeistof het 'n rooi kleur en bevat geen amiene, nitriete, fosfate en silikate. Die gebruik van middele kan verseker tydige verkoeling van die enjin te beskerm teen oorverhitting, bevriesing en cavitatie. Meng die produk met gedistilleerde water is nie nodig nie. Vries Liqui Moly toegepas kan word by temperature wat wissel van -40 tot 109 ° C. Die instrument volgens die resultate van die toets het hul beste op eienskappe soos die temperatuur van aanvang van kristallisasie (dit was -40 grade) en kook temperatuur. Volgens kenners, vries Liqui Moly Langzeit GTL12 voldoen aan al die vereistes van die tegniese regulasies.

CoolStream Optima

Op die tweede plek in ons posisie, sit ons merk produkte CoolStream. Daar word geglo dat die koelmiddel ekonomie. Vir die prys, kan dit so wees, maar die kwaliteit en funksionaliteit van vries is baie goed. Dit kan gebruik word vir motors van alle handelsmerke. Die teenwoordigheid van mono ethyleen glycol is beskerming ryp vloeistof. Die anti-vries bymiddels word bygevoeg, waarvan die belangrikste taak - om te beskerm teen roes. Dit word aanbeveel om hierdie vloeistof tot 80 000 km gebruik in daardie voertuie wat gereeld benodig vervanging van die koelmiddel. In toetse vries is maklik om te gaan met enige uitdagings en ten volle voldoen aan die tegniese standaarde. Die kristallisasie temperatuur - 42 grade. Vir resensies, vries dit merk lok wye temperatuur bereik, 'n goeie weerstand teen korrosie, lae koste en verenigbaarheid met die meeste vries agente. Van die nadele opgemerk oortollige skuim stabiliteit indeks wat gevorm word wanneer die enjin verkoeling stelsel.

FELIX

Professionele vries Felix geskep in ooreenstemming met die vereistes van die groot motorvervaardigers die wêreld se nie, maar omdat ons besluit het om dit in te sluit in die lys van vries op die derde plek. Gebruik die fondse kan wees op motors en vragmotors vir verskillende doeleindes in al toestand van die paaie. Die spesiaal ontwikkel en gepatenteer toevoeging pakket verleng die lewe van die verkoelingstelsel, enjin krag te verhoog. In die produksie van mono ethyleen glycol vloeistof gebruik premie. Om hierdie is anti-roes, anti-skuim, smeer bymiddels bygevoeg.

Praat oor die merk Felix, het ons besluit om te beskryf twee van vries:

1. Felix Carbox G12. Dit vries Felix - die enigste een onder die nuwe generasie van fondse, wat al die nodige laboratorium en bank toetse geslaag het. Met hierdie koelmiddel kan kilometers verhoog sonder dat dit te vervang met tot 250 000 km. Die samestelling is uiters doeltreffende beskerming teen hoë temperature, roes van enjin dele, verkoeler, rubber seëls. Die vries samestelling geen silikate, fosfate, wat kan lei tot die vorming van skaal en deposito's in die enjin verkoeling stelsel.
2. Felix Prolonger G11. Dit vries Felix kan gebruik word in motors, vragmotors, ongeag die weer en padtoestande. Die vloeistof is heeltemal beskerm enjin verkoeling stelsel roes, superverkoeling en oorverhit. Die risiko van die vorming van skaal en deposito's op dele heeltemal uitgesluit. Deurdagte toevoeging pakket - 'n waarborg dat die lewe van alle stelsels van die motor en veral die enjin op sy beurt sal toeneem.

In ons beoordeling van die merk vries was Felix komposisies vir 'n geruime tyd tussen veranderinge van die koelmiddel, 'n wye verskeidenheid van temperature en sagte effek op die verkoelingstelsel, wat is veral belangrik vir die ouer voertuie.

Sintec LUX G12

Karboksilaatgroep vries gemaak van die nuutste tegnologie sonder die gebruik van organiese bymiddels. Hierdie oplossing maak gebruik van net roes inhibeerders of gemeng met nitriete, nitrate, amiene, fosfate en borate. Hierdie samestelling wat ons opgeneem in die gradering vries, want dit kan gebruik word op enige moderne enjins, wat verantwoordelik is vir 'n groot las. Verdere beskerming van die verkoelingstelsel, dit verhoed dat die vorming van deposito's in enjin reëlings. Vries merk Sintec verskaf die voorste vervaardigers van vervoerbande, is vergadering masjiene loop in Rusland. Deur die toets van koelmiddel het hul beste: die kristallisasietemperatuur was -41 grade. Met betrekking tot metale in terme van roes optree aanval neutraal.

Snelweg G11 +

Vries snelweg G11 + is die nuutste generasie middel en gebruik kan word in die verkoelingstelsels van binnebrandenjins. Die vloeistof verseker betroubare werking van verkoelingstelsels in die temperatuur reeks -40 tot 50 grade. 'N Voordeel van hierdie koel vloeistof dat dit versoenbaar is met enige ander vloeistowwe, is gebaseer etileenglikol of organiese korrosie inhibeerders. As deel van die vries nie nitriete, amiene, borate en silikate. Dit kan gebruik word om die optimale termiese toestande van enjin werking te ondersteun. Vries het geen invloed op die plastiek en rubber dele van die verkoeling stelsel. Onder die voordele van hierdie instrument is die werk in 'n wye verskeidenheid temperatuur, verenigbaarheid met ander antifreezes en bekostigbare prys.

Top vries konsentrate

Vries verkoop in gekonsentreerde vorm, so voor jy dit gebruik moet word uitgedun. As jy die vries konsentreer gekoop, hoe om dit korrek te verdun? En om dit te doen is dit nodig, as anders etileenglikol vries by 'n temperatuur van - 13 grade. Verwatering vries water gebruik word, maar die omvang moet gekies word in ooreenstemming met die instruksies.

Die konsentraat oor die algemeen die beste verdun met gedistilleerde water, waarin geen magnesium en kalsium soute. As 'n harde kraanwater gebruik in die finale versnit kan val neerslag, en in die verkoelingstelsel kan 'n roes te vorm. Dit op sy beurt, sal lei tot 'n verswakking van die heat sink. As jy die gebruik vries konsentreer, hoe om te verdun dit sal aanspoor onderrig. Hou ook in gedagte gehou word dat die water so lank as wat nodig is om 'n balans te vind tussen voortydige bevriesing en kook van in stand te hou moet wees. Met verwatering impak en klimaatstoestande waarin die voertuig is wat uitgevoer word.

Verdun vries en water moet wees in 'n verhouding van 1 tot 1, dit wil sê per liter vloeistof per liter water gevoeg word. Hierdie verhouding is voldoende dat die koelmiddel nie gemeet word teen 'n temperatuur van -25 grade. As dieselfde vloeistof gebruik word teen laer temperature, moet die vries en water in 'n verhouding van 7 tot 3. Maar in elk geval is dit nodig om te onthou dat 'n lae temperature die kristallisasie van die verwaterde koelmiddel kan beïnvloed. Verder na verdunning vries verloor die anti corrosieve eienskappe, dus, die beskerming van enjin dele sal minimaal wees.

Aparte gradering het ons besluit om te maak in die lig van die anti-vries, wat beskou word as die hoogste gehalte en vergadering bestaande standaarde.

Sintec Premium G12 +

Die beste, volgens die motorvervaardigers, dit word geglo dit is die vries. Spesifikasies Sintec Premium G12 + is ten volle in ooreenstemming met die gestel dat talle studies. Produksie van hierdie produk uitgevoer word 'n organiese sintese wat 'n hoë etileen en ingevoerde toevoeging pakket gebruik. Dit is hulle wat verantwoordelik is vir die aktiewe weerstand teen korrosie en die vorming van deposito's in die verkoelingstelsel, die verskaffing van beskerming vir al enjin en sy meganismes. Uitstekende smeer eienskappe verleng prestasie van die water pomp. Dit vries word aanbeveel vir gebruik op motors en vragmotors van verskillende punte.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Dit vries vir motor ontwikkel deur die Duitse maatskappy wat oorspronklike nuwe generasie van produkte skep. Studies dui daarop dat die koelmiddel temperatuur het 'n goeie aanwysers konfrontasie elektrochemiese roes van metale en 'n hoë temperatuur roes van aluminium legerings. die merk vloeistof herhaaldelik getoets deur verskillende motorvervaardigers en tans goedgekeur vir gebruik in motors volgende handelsmerke: Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Let daarop dat Langzeit Kuhlerfrostschutz kan gemeng word met konvensionele vries G11 en G12-reeks. tussenposes van tot 5 jaar verander.

Castrol Radicool NF

Dit vries (Blue) is 'n konsentraat, waarin geen onnodige bymiddels. Dit is vervaardig deur hibriedtegnologie en kan gebruik word op motors en vragmotors. By verdunning aanvaarbaar te voeg 33-50% van gedistilleerde water, wat voldoende is vir 'n optimale beskerming teen roes. Die bevriesing temperatuur sal 'n maksimum van -36 grade.

Ontwikkeling Castrol Radicool NF is uitgevoer in ooreenstemming met die vereistes van die moderne motor vervaardigers, wat meer aandag betaal aan die koelmiddel. In bykomend tot die beskerming van roes, moet hulle 'n minimale impak op die omgewing te hê, om die voorkoms van vet te voorkom. Kwalitatiewe koelmiddel Castrol Radicool NF, as gevolg daarvan, is goedgekeur deur baie motor vervaardigers.

Niagara Red G12 +

Verskillende handelsmerke bied koelmiddels vir motors. Die verskil in vries lê nie net in die verskil van hul kleure. Meer belangrik tegniese besonderhede wat afhanklik is van die operasionele doeltreffendheid van vloeistowwe. Byvoorbeeld, Niagara RED G12 + verwys na 'n nuwe generasie van anti-vries, as die produksie is gebaseer op karboksilaatgroep tegnologie Uitgebreide Life Koelmiddel Technology. 'N belangrike eienskap van die vloeistof - die vermoë om 'n beskermende laag punt in die gebiede waar roes kan voorkom vorm. Danksy hierdie kwaliteit vereiste vir vervanging van vries sal iewers verskyn na 5 jaar na die vulling van die verkoelingstelsel van die motor.

Dit is ook belangrik dat die Niagara RED G12 + alle toetse en toets wat toelaat dat dit aan internasionale standaarde voldoen het geslaag. Tydens die toetse is aangetoon dat die anti-vries het die grootste voorraad van ryp, wat -46 grade bereik.

Wat om te kies?

Ons het vir julle beskrywings van die gewildste anti-vries, geskep deur die beste handelsmerke in die wêreld gebring. Dit lyk dalk dat hulle almal min of meer dieselfde samestelling en eienskappe. Tog, wil ons graag beklemtoon die feit dat die mark is vol van produkte van wisselende gehalte. Daarom, as jy nie sterk in die spesifikasies, gebaseer op die keuse van 'n koel vloeistof van die volgende opsies:

1. Kies gereedskap wat goedgekeur fabriek-vervaardiger van jou voertuig. As dit is nog nie gevind nie, kies 'n vloeistof van dieselfde tipe wat aanbeveel word vir die merk van jou motor, maar seker wees om 'n toleransie van ander motorvervaardigers het.
2. Bestudeer die instruksies wat enige koelmiddel vergesel. Beter nog, gaan na die amptelike webwerf van die vervaardiger, leer motor dokumentasie, lees die inligting op die verpakking self.

Baie sal sê dat die moderne vloeistof is geskep in ooreenstemming met die staat standaarde, en moet dus ideaal vir voertuie. Trouens, hulle het nie altyd ooreenstem met die vereistes van GOST. En die latere, let ons verteenwoordig 'n lys van 10 laboratorium parameters wat belangrik is vir koelmiddels is. Daarbenewens belangrike voorwaardes vir die stoor en vervoer van anti-vries. Daarom, die nakoming van die staat standaarde is nie altyd oor die kwaliteit van die produkte. A belangriker maatstaf van toepaslikheid van 'n bepaalde merk van vries is verdraagsaamheid goedkeuring van die vervaardiger.

By the way, is inligting oor die nakoming van die vervaardiger wat nodig is om te spesifiseer. As dit gee toelating slegs na deeglike studie van 'n bepaalde anti-vries. As die vervaardiger van koelmiddels eerlik, dit dui altyd 'n lys van toleransie, wat hy het. Bespaar op koelmiddels net nie die moeite werd, as die oorblyfsels van vries meng met 'n nuwe samestelling, selfs in dieselfde kleur.