Hoe om 'n bestuursinstrukteur geword?

Lekker om jou motor te ry? Ek geleer baie vriende, en hulle was gelukkig? Dit kan wys wees om sy beroep te verander na 'n beter en is altyd in aanvraag? Het jy al ooit gedink oor hoe om 'n bestuursinstrukteur geword?

Natuurlik, vir so 'n beslissende stap sal nodig hê om nie net te reël 'n pakket van relevante dokumente om meer gedissiplineerd en verantwoordelik wees, maar ook, heel waarskynlik, om jou motor te omskep.

Nie scary? Bereid is om enigiets om hierdie doel te bereik nie? Dan moet ons begin by die begin.

Afdeling 1. Hoe om 'n bestuursinstrukteur geword? Wat nodig is om die eerste dissipels te kry?

'N Paar jaar gelede het ek nog besluit om sy droom te verwesenlik en te leer hoe om 'n motor te ry. Die moeilikste deel was om 'n geskikte onderwyser vind. Natuurlik, ry skole in my stad is volop. Maar, nietemin, baie dikwels, ongelukkig, hoor ons oor waarin martel word praktiese opleiding, soos onderwyser heuwel skree op haar vir 'n lang tyd reeds volwassenes en studente gehou. Dit is, ek bely eerlik, baie skrikwekkend. Ek kan nie patologies staan wanneer maak hul stemme en enigiets anders op my as ek doen, en selfs meer so vir my geld, ek verkies om pret te hê.

Bevraagteken met vriende en in die einde, was ek aangeraai n private tutor. Hy wou dekades van nuwelinge leer, en gegewe die feit dat die salaris van die individuele ry instrukteur ontvang, afhangende van die aantal studente, wel, jy weet, 'n goeie spesialis winsgewend te maak.

Wie kan dit wees? Volgens die gestelde vereistes, moet die ry-ervaring so 'n persoon nie minder as drie jaar wees, dan, natuurlik, moet in die teenwoordigheid van 'n motor toegerus met elke oordrag (hoewel soms die masjiene word gehuur bestuurskool administrasie). Nie minder belangrik, en onderrig vermoëns (beter, natuurlik, die beskikbaarheid van spesiale onderwys), goed georganiseerde diksie en vermoë om duidelik uit te druk hul gedagtes.

Al hierdie dinge by julle? Dan gaan ons verder.

Afdeling 2: Hoe om 'n bestuursinstrukteur in 'n ry skool geword?

As jy besluit om te werk as 'n instrukteur in 'n paar nabygeleë bestuurskool, is die taak grootliks vereenvoudig. Die enigste ding wat jy nodig het om te besluit hoe jy gaan leer, dit is, op 'n regering of jou eie motor. Maak nie saak wat jy kies, word beide voor- en nadele. Volle verwerkliking kom, soos jy weet, nie gebeur nie.

• Met die motor ry skool. Jy sal oor die feit kom dat die salaris nogal beskeie sal wees, maar dit is die mening van ervare, gewoonlik gemaak deur klein en onsigbare om die petrol diefstal, sowel as addisionele individuele reeds oortyd of vergoeding in diens te lei om te probeer om "chut 'n bietjie "help met die eksamens in die SAI.
• In sy eie motor. Hier, in toevoeging tot fondse vir petrol toegeken, ry skool sal finansieel ook gedek al die koste vir herstelwerk en opknapping. Dit blyk dat die salaris groter sal wees. Weereens, privaat lesse en "help" nie gekanselleer.

Artikel 3: Private instrukteur werk by homself. Is dit winsgewend?

Nou is dit interessant, is dit nie? Dit lyk goed, wat kan makliker as 'n advertensie vir so 'n plan wees: " 'n Ervare bestuurder bied privaat lesse op ry. Ek sal jou leer om jou eie motor te ry, voel die greep en voel dimensies! "

Dit gewaarborg dat selfs as jy nie weet hoe om behoorlik te ry, die kliënt 3-4 (en, waarskynlik, sal dit presies 'n vrou) per maand sal nog terug genoem en neem 'n belang soos lesse, bowenal, 'n pragtige lodge self. Dit blyk dat alles is eenvoudig, maar onwettig. dit wil sê volgens die Russiese wet, selfs al is jy 'n buurman vra om jou te sweis bykomende pedaal, om in staat wees om te rem op enige oomblik, en heg die ikoon "U", sal jy nog steeds in die gesig staar 'n aansienlike boete.

Artikel 4: Hoe om 'n ry-instrukteur geword en plaas dit reg?

1. Jy sal 'n spesiale sertifikaat wat die reg om betrokke te raak in hierdie soort onderrig gee moet. Om hierdie verkry moet jy aansoek doen om die groei (DOSAAF).
2. Behoorlik Refit jou motor. En moenie vergeet om toe te neem al die dokumente. Jy moet die reeds omgeskakel voertuig te registreer.
3. In die distrik verkeer polisie-afdeling in te vul vorms aan die ontwerp van die motor en die seël van die hoof te wysig.
4. Ons kry bewyse wat mee dat jou masjien is nie 'n bedreiging vir die veiligheid op die pad.
5. Ten slotte, ons wat geregistreer is by die belasting owerhede van die stad as 'n individuele entrepreneur.

Hier, miskien, en alles. Nou kan jy veilig kyk vir studente en harte jubel oor hul suksesse en resultate van die werk wat jy doen.