MotorsMotors

Hoe om ontslae te raak van die roes op die bakwerk van die motor? Anti-roes behandeling

Eienaars van gebruikte motors te make met 'n oorvloed roes. 'N gebrek aan geld om die diens te herstel gevra om die vraag, hoe om ontslae te raak van die roes op die bakwerk te verstaan. Elimineer die probleem van metaal eenvoudig, 'n bestuurder vir dit om te skilder en sweismasjien het, indien nodig, die erg beskadig elemente vervang.

Die ewige probleem van bruin kolle op die metaal

Hoe om ontslae te raak van die roes op die bakwerk van die motor, almal weet die eienaars van die Sowjet-model. Langdurige werking in korrosiewe voorwaardes wat lei tot skade aan die verfwerk. Vog dring deur mikro krake, wat veroorsaak dat die voorkoms van defekte. Die gevolg van die negatiewe impak word exfoliated verf en bruin kolle.

Roes nie gestig, is dit uitgevoer word anti-roes behandeling van onderkant, plate. Maar die buite hanteer 'n doeltreffende manier is daar geen manier, as van hierdie verlore voorkoms van die liggaam. Die enigste metaal beskerming word verfwerk. Van bo behandel nadat dit gewas was of poets. Onlangse maatreëls te red 'n kort tyd, so die proses moet elke week herhaal word.

Waar om te kyk vir foute?

Dikwels is die bestuurders het geen gesondheid tyd voertuig, en met verloop van tyd sal onvermydelik verskyn roes liggaam. Rust is gevorm in die volgende plekke:

  • Lockers ervaar deur die meganiese aksie van die sand, gruis, sout, chemikalieë.
  • Die onderkant van die motor probeer om dik laag mastiek beskerm. Baie jare later, bly dit geheel, met dien verstande dat dit nie is afgebreek.
  • Kap ly aan klein klippies op die pad. Dit bied altyd gekraakte topsheet.
  • Groewe vir dreinering van water word dikwels verstop, die vog in die deur staan - 'n gevaarlike vyand van metaal.
  • Brandstoftenk flap.

Hoe om ontslae te raak van die roes op die motor liggaam, kan verduidelik word in die dienssentrum vir die herstel en verf werke. Tot op datum is, is daar baie plekke om te leer, waar amateurs en professionele mense praat show in die praktyk hoe om roes op te los. Met behulp van die handleiding maklik om selfs komplekse manipulasies met oplossings uit te voer. Maar die behoefte om die beskikbaarheid van hulpmiddels te verseker.

Wat nodig is?

Die metode beskryf hoe om ontslae te raak van roes op die motor liggaam, uitgevoer word volgende materiaal en instrumente:

  • Skuur masjien of 'n boor met 'n mondstuk vir die verwydering van ou verf, roes.
  • Compact "Bulgaarse" word gebruik om swaar beskadig elemente te sny.
  • Skuurpapier met verskillende grutten gebruik vir bryvulling of toevoeg tot roes uit te skakel.
  • Rubber spatel verantwoordelik vir nivellering stopverf. Voordat dit gebruik word naby normale deel van die liggaam wrap en maskeerband.
  • 'N Klein aantal uitgesoekte liggaam-kleur verf, primer.
  • Alkohol ontvetten die skoongemaak oppervlak.
  • Chemiese middel gebruik kan word teen roes. Maar dit is net doeltreffend teen klein insluitings. Dik lae word slegs meganies verwyder.

As jy na die beskadigde deel van die metaal sny, sal dit 'n soortgelyke stuk neem om te vervang. Wel, as daar so 'n element van ou, aangesien hulle nie bestaan nie sal hê om te bestee ekstra.

voorkomende maatreëls

Die eerste hoof beskerming deur 'n metaal anti corrosieve behandeling en die onderste vensterbank 'n nuwe motor. In diens, sal so 'n proses duur wees - van 3000 roebels, afhangende van die tipe van werk en maak van die motor. Onafhanklike pogings sal nie meer as 300 roebels kos. Hierdie bedrag sluit die koste van 'n bottel van gereed gereedskap en borsels.

Die diens verwerking maak outomatiese pistool onder hoë druk. Daarom, hierdie werk is beter. In die holte van die drempels nie 'n kwas of spuit-spuitpunte kry. Daar is vakmanne, gooi terug hul eie stof. Kanon varkvet goed beskerm die metaal teen vog en pad reagense.

Voorkoming kolle op die liggaam in 'n tydige wyse uitgevoer moet word. Na 'n enkele seisoen roes grootte van 'n wedstryd kop draai in 'n roebel munt. Interne veranderinge is byna onsigbare, maar die metaal fraktuur voorkom vinnig.

Die meganiese metode van verwydering

Hoe om roes te verwyder uit die liggaam - meganies of reagense (sure, oplosmiddels, skoonmakers, petrol of lampolie)? Laasgenoemde metode sou deeglike spoel reaksie resultate vereis. Die eerste metode - die mees algemene. Dit is gekies deur alle motoriste as gevolg van sy doeltreffendheid.

Roterende mondstuk bied 'n hoë spoed wrywing met 'n beskadigde oppervlak. Wanneer die gapings of dun gebiede na die verwydering van roes word aanbeveel om nie 'n dik laag toevoeg toe te pas en te sweis nuwe, normale stuk. Volgens die kunstenaar se diskresie vesel maas mag gebruik word, in die toekoms sal dit nie kraak die finale laag.

Die opsie chemiese verwydering

In die motor onderdele te slaan tot effektiewe kompensasie te koop vir roes in blikkies, bottels of bottels met dispenser. Nuwe roes kolle is onmiddellik verwyder nadat die aansoek van transducer. Maar die ou en reeds uitgebrei defekte moet verminder word in verskeie passe, wat 'n klomp geld kos. Soms is hierdie weergawe is betekenisloos in die geval van skade van die metaal laag.

Bykomende bestuurders ervaar met 'n bekende metodes, verduidelik, as om roes te verwyder uit die motor beskikbare hulpbronne. Een van hierdie mengsels uitstraal gemaak op die basis van die volgende stowwe:

  • ammonium en natriumhidroksied;
  • lewertraan;
  • formalien;
  • swaelsuur, salpetersuur of soutsuur;
  • oksaalsuur gebruik in skoonmaakmiddels vir badkamer en toilet;
  • keroseen;
  • orthophosphoric suur.

Geskil oppervlak moet nie 'n lang tyd in hierdie vorm gelaat word. Dit sal begin in die garage bedek met roes voorwaardes. Voordat hulle aansoek doen die toevoeg of primer weer nodig skoongemaak word met bruin kolle.

Voor te berei vir die skildery

Geswel roes vlekke word nie aanbeveel om te stroop. Hierdie deel van die gewas is beter om te sny. Selfs al is dit om skoon te maak na 'n rukkie dieselfde defek blyk in dieselfde plek. Wanneer die oppervlak roes roes op masjien verwyder chemiese. Plaas stroping vereis nie vermenging stopverf, primer spuit 'n keer. Sonder dit, sal die boonste laag nie vashou.

Gekerfde dele en die sweis sal hê om 'n ordentlike laag stopverf om weg te steek. Wanneer by 'n mengsel van verharder sal die performer nie werk meer as 10 minute die operasie uit te voer. Daarna sal die oplossing begin stol. Van toepassing op spoed, onmiddellik nivellering. Uitwerk beter in die ou liggaamselle.

Na genesing begin oshkurivat oppervlak om 'n hoë glans staat. Voortdurend ouvertures hand gladde oorgange. Wanneer die stampe en kuiltjies die werk moet oordoen.

kleur

Die voorbereide oppervlakte moet nie verskille, kuiltjies, skrape, skrape. Elke defek is opvallend by die eindpunt kleur. Daarom is die primer toegepas slegs op 'n perfek in lyn streek. Skilder vaardighede wat nodig is om kundig te maak kleure verander. Ondersteuners dikwels heeltemal geverf element. Maar die kleur van die nuwe verf kan effens anders wees, wat opvallend in die sonlig sal wees.

Die verf is toegepas in stof-vry. Dit is wenslik dat die vloer en mure is geteël. Dit sal toelaat dat die werk om alle vlakke met water jet onder druk was. As deeltjies op die vloer bly, is jy gewaarborg hulle op die geverfde element sal kry. Dit is maklik om te kyk. Toe te pas een kleurstof laag op enige metaal en laat 'n uur. Deur middel van hierdie tyd, sal gedenkplaat gesien word op dit wat droog met die nuwe laag. Pools sal help verbeter die situasie, maar dit sal bykomende pogings vereis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.