BMW E92 (BMW 3 Series): ontwerp, spesifikasies

Met elke nuwe generasie van motors is besig om meer mooi en elegant. Die opgedateer ontwerp van die BMW E92 - bevestiging van hierdie. Nuwe vorms en verbeterde eienskappe maak dit duidelik dat die vervaardiger sal nie ophou en sal voortgaan om nuwe tegnologie in te voer in sy produkte.

Die motor BMW (3 Series) het 'n revolusionêre deurbraak in die motorbedryf, as toegerus met 'n nuwe ontwikkeling - die intuïtiewe beheer eenheid.

storie

Een van die beste ontwikkelinge van die plant word beskou as die BMW E46 wees. Agterwielaandrywing, gemonteer op hierdie motor, het 'n verwysing vir verteenwoordigers van die koepee klas. Kenners wys daarop dat in hierdie motor en al in harmonie gerangskik, daar is niks oorbodig nie, maar ook niks om by te voeg.

Na goedkeuring deur die wêreldwye gemeenskap van die derde reeks BMW ontwikkelaars het besluit om nie te stop en om perfeksie te bereik. Natuurlik nie sonder sy nadele, maar hulle was klein.

BMW E92 geproduseer 2006-2013 en gewild onder motoriste. Praktiese, betroubaarheid en uniekheid geword fundamentele faktore vir die keuse van verbruikers.

algemene inligting

Anders as die meeste motors, 'n BMW E92 was sy unieke ontwerp en afmetings. Hy het langer, E90 sedan. Dit is nie bekend waarom die ontwikkelaars het besluit om dit te doen, maar selfs hierdie feit niks verander in sy lewe. Almal dieselfde, sy gewildheid en erkenning van die BMW E92 was vol.

Natuurlik, bykomend tot strukturele veranderinge in die liggaam, BMW E92 Coupe ontvang 'n verbeterde pakket van funksies, sowel as 'n nuwe generasie van enjins, insluitend vierwielaandrywing xDrive. Omvattende verandering skorsing gelei nie net om die werkverrigting te verbeter nie, maar ook om veiligheidstandaarde te verbeter. 'N Spesiale beheer stelsel verhoed dat die voertuig uit te rol oor terwyl gly.

tegniese eienskappe

BMW E92 het 'n nuwe enjin pakket vir 4 en 6 silinders. Daar is beide petrol en diesel variant. Modelle geteldes volgens die volume enjin (soos in al die weergawes BMW) - 320i, 320d, 325i / xi, 325d, 330i / xi, 335i / xi, 330d en 335d. Power wissel 156-306 perdekrag.

Die motor word met twee uitsendings - handleiding en 6-6 outomatiese ratkas, wat ewe goed werk. Vir 'n meer dinamiese dryfkrag en sport bied "meganika", maar vir die stad is ontwikkel outomatiese, handratkas wat nie minderwaardig teenoor die stasie en die spoed van werwing, maar dit is 'n amateur.

Die groot omvang van die motor het sy stoor in 'n standaard garage bevraagteken, so moet jy hierdie opsie te bied wanneer die aankoop van. Algehele data BMW E92 koepee up - 4580 x 1985 x 1395 meter in die standaard weergawe en in die restyling - 4612 x 1782 x 1375 m.

In 'n konvensionele front-ry weergawe van die motor, maar indien nodig xDrive, dit het vierwielaandrywing, spesiaal vir diegene wat daarvan hou om vinnig te ry.

Liggaam ontvang 15 variante van kleure. Maar, soos deur die vervaardiger, kan jy ander kleure wat nie ingesluit is in die lys, natuurlik, vir 'n toeslag van $ 5500, wat is pretty much bestel.

buite

In vergelyking met sy voorgangers, die BMW E92 was 'n pragtige ontwerp. In hierdie verband, is 'n gekombineerde benadering gebruik. Ontwerpers het daarin geslaag om te kombineer in een produk aggressie en geweld met elegansie en gladheid.

Staan wenk bly duidelike vinne op die enjinkap en herkenbaar sierrooster wat nie kan verwar word met enigiets. Ook, kan die rigiditeit van die ontwerp gesien word in die ontwerp van die sywande van die liggaam waar sigbare konvekse metaal strook.

Met die verandering van geslagte en ontwerpe hoofligte BMW E92 verander in vergelyking met ander modelle. Die herstileer weergawe van die 2010 Optics het weer verander en meer geronde vorm.

In alle ander BMW E92 is ontwerp in die beste tradisies van die derde reeks koepee. Voorkoms gebly herkenbaar, en die detail van sekere elemente van die masjien net onderstreep die styl, jy kan leer uit enige hoek, as dit kan lyk.

binneland

Interne veranderinge ook in hierdie motor kom. Nuwe en verbeterde sitplek troos maak die reis. Beide ekstern en intern, ontwikkelaars het besluit om die tradisie van die lyne voort. So, gaan hulle uit die instrumentepaneel en die paneelbord regoor die deur as fokus op dinamika voertuig.

Nogal 'n baie van die lig is teenwoordig in die kajuit. Behalwe die standaard backlight verligting stroombane deur strek tot by die agterste paneel, die skep van 'n unieke effek van sagtheid en warmte.

Die paneelbord is gemaak in die klassieke ontwerp van BMW. media beheer, en lugversorging is aan die regterkant van die bestuurder, en die instrumentpaneel - 'n hoek wat nie inmeng met die bestuur.

tuning

Soos met enige ander motor tuning BMW E92 kan bestel word by die fabriek. Standard buite liggaam kit pakket ter waarde van $ 6500, en nou 'n sport weergawe sal die eienaar van 10 500 gekos. In die tweede weergawe sluit in:

• Buite kit.
• Vleuel koolstof produksie.
• Adaptive spieël.
• Verduister die voorruit.
• Leer binneland kleur.
• LED ligte binneland kontoere.
• tuning ecu aan sport ry af.
• Swaar titanium skywe BMW.
• Adaptive rem.
• 7-handratkas.

Kan afsonderlik bestel word tuning pakket vir installasie op die perseel. Hierdie funksie sal die eienaar kos in 6000-7000 dollars.

Natuurlik, in ons land is professionele mense "tuning garage", wat kan produseer en installeer liggaam kits op die BMW E92, maar hulle sal lyk in die "Lada". Daarom is dit nodig om die operasie professionele mense, en selfs beter vertrou - die vervaardiger, wat alles sal doen.

prysbeleid

Sedert die produksie van die motor in 2010 opgehou, kan slegs 'n gebruikte motor gevind word op die mark. Op die oomblik is dit kos ongeveer 3 miljoen roebels, maar dit hang alles af van baie faktore. Dit sluit in: die kilometers, die tegniese toestand, jaar van kwytskelding, die aantal eienaars en toerusting.

So, vir 2007 ter waarde van 3,5 miljoen roebels BMW E92. Prys byna nie val vandag. Dit is te danke, in die eerste plek, om grootgeword het in wisselkoerse. Op die naburige Oekraïne, die masjien koste is baie hoër.

Onderhoud en herstel

Herstel van die BMW E92 is baie moeilik om uit te voer by die huis. Dit vereis 'n spesiale toerusting. Daarom is die vervaardiger beveel sterk aan dat hierdie proses net in handelaars en herstel winkels geprofileerde.

Aankoop van onderdele vir BMW (3 Series) moet die verteenwoordigers van die kommer in die streek te maak. hulle bied net 'n hoë-gehalte oorspronklike dele, wat 'n waarborg te verskaf. Natuurlik, ten einde herstelwerk goedkoper maak om analoë te koop, wat die mark is vol.

Die volgende wysigings uitgevoer word tydens die inspeksie:

1. Olie verandering. Dit moet slegs gevul met die oorspronklike smeermiddel, wat ontwerp is by die fabriek. Net sy in staat is om die motor te beskerm teen 'n slegte brandstof en voorkoms van koolstof neerslae op die silinder mure.
2. Vervanging van die olie filter. Hierdie element filters die olie wat deur die enjin gaan tydens die operasie en het verskeie soorte vaste stowwe.
3. Vervanging van die brandstof filter. Sedert die brandstof is nie op die oomblik die beste gehalte, veral in die GOS, hierdie filter element is nodig.
4. Aanpassing van die kleppe.
5. Check elektriese toerusting. As gevolg van die feit dat die motor het 'n baie elektriese komponente, moet hulle van tyd tot tyd te diagnoseer en op te los.

Dit is opmerklik dat die E92 BMW diens en herstel koste is baie hoog, want die motor behoort aan die premie klas. Daarom is dit nodig om in ag te neem hierdie caveat voor jy koop.