"Ladushka" - Lada-99

Plaaslike motor ontwerp en vervaardig in Togliatti, het 'n gunsteling van die motor kopers is. Volle naam van die model - Lada-21099, of Vaz-21099.

Vier-deur sedan verskil van die vorige voertuig lengte wat groter is as 200 mm te danke aan die agterste oorhang. Hy voltooi die 1ste generasie van die familie "Samara". Geproduseer motors, 1990-2004. In 1996, was hierdie motor vervang in gewildheid Lada-110. Maar, ten spyte van hierdie, die Lada-99 in die GOS, soos voorheen, genoeg prestige as 'n masjien, wat onder die goedkoop en praktiese. Voor die einde van 2011 is dit afgehaal word by Zaporizhia Automobile gebou Plant ZAZ in die Oekraïne. Die vergadering is uit die Russiese komponente gedra, en die masjien is genoem - "ZAZ-21099".

Die motor Lada-99 al die voordele van 'n familie "Samara" - uitstekende spoed prestasie, dit is stabiel en maklik om te hanteer op die snelweg met 'n ander cover. Vaz-21099 is 'n sedan met voorwielaandrywing, 'n konvensionele enjin en 'n 1,5 liter vyfgang-handratkas transas. Enige model Vaz-21099i met die injector (brandstofinspuiting versprei) hoogs ekonomies 1.5 liter-enjin. Dit toksisiteit van die uitlaatgasse kom ooreen met internasionale standaarde (EURO-2).

Verandering "Lada-99":

- vergasser - 21.099-00 "standaard", -210.992-01 "norm", -21.099-02 "luukse";

- met brandstof ingespuit enjin - 21.099-20 "standaard", -210.992-21 "norm", -21.099-22 "luukse".

Inspuiting enjin het vier silinders, die volume 1499 liter. Brandstofverbruik "Harmony-99" baie spaarsamig - teen 'n spoed van 90 km / h vloeitempo bereik 5,9 liter / 100 km, 120 km / h - 8.0 onderskeidelik, en binne die stad - 8.8. Enjinkrag is 78 kW teen 5400 rev / min.

Buite en binne, ook anders:

- nie-tradisionele sierrooster met 'n nuwe voering;

- 'n gebrek aan op die vlerke en enjinkap plastiek masker;

- in die salon 'n nuwe "high" paneelbord. Daarbenewens het 'n toereteller gemonteer daarop, skakelaars vir elektropodemom bril verlig, blokkeer skakelaars deure;

- stuurhoek verander;

- sitplekgordels is aangepas volgens die hoogte van beslaglegging;

- 'n nuwe materiaal vir stoffering;

- vir die bestuur in 'n slegte weer - misligte;

- aan boord Prestasiemonitering sommige plekke.

Die plasing van toestelle op die paneelbord is oorspronklik. Hierdie paneel is om die model van "Lada Samara» het tradisionele geword volg.

En nou oor die eksotiese! Dit is 'n verandering van Vaz-21099-91. Sy funksie - die roterende-suier enjin Vaz-415. Lugdinamika Vaz-21099 - is die laaste eeu, maar onder sy enjinkap is 'n klein motor, om presies te wees - 'n motor. En in vergelyking met konvensionele "porshnevikom" is nie 'n pluspunt vir die laasgenoemde - gegradeerde krag ego140 hp (6000 rev / min), en die gewig verminder deur 2-3 keer. Daar word gesê dat die vakmanne Skraag behoorlike instelling inlaat-uitlaat en sy 217 perdekrag. Voor die eerste opknapping van hierdie enjin loop 125,000 kilometer. Brandstofverbruik in die stad nie meer as 12-14 liter per 100 km, is 'n alternatief vir die gedwonge "porshneviku". Daarom Vaz-21099-91 met hierdie enjin sonder rede genoem "die wolf in skaapsklere." Dit RAP geïnstalleer kan word op al die masjiene op die Vaz 2108-2119, behalwe vir Vaz-2116.

Die voorkoms van die masjien kan óf 'n tradisionele fabriek, en buitensporig wees. Die graad van oorspronklikheid bepaal deur die bedrag van die geld belê en vaardigheid tyuningistov (ekstererschikov). 'N Klein oorsig van Lada-99 (foto) word aangebied in die artikel onder u aandag.

Die motor Lada-99 prys hang af van die model jaar, kilometers, slytasie van die masjien, punt van koop (land, stad).

Byvoorbeeld, die koste van Moskou:

- nuwe motors - 6,8-8 duisend dollar, die Russiese roebel 205-250 roebels;. ...

- Car-2 3hletnih - .. ongeveer 6-7 duisend dollar in roebel is 185-220000 roebels ..

Ons gebruik meer (afhangende van die model jaar, kilometers en dies meer.) Die prys dryf van 25 000 roebels. (1994, 40 000 km) tot 140 000 roebels. (2005, 115 000 km).