MotorsMotors

Hoe om warm sitplekke te installeer "Emelya UK-2." Aansluitingsdiagram en resensies oor "Emelya UK-2"

Stoelverhitting in die motor is nie 'n luukse nie, maar gerief en gerief. Ongelukkig kan nie almal bekostig om 'n motor met hierdie funksie te koop nie. Sodra koue dae kom, dink elke bestuurder, in die oggend in sy bestuurdersitplek, oor die verwarming van die sitplekke. Ten einde die situasie reg te stel, is spesiale stelsels ontwikkel, wat addisioneel in die motor verbind kan word.

Hulle kan in die vorm van dek en kappies wees. En ook daar is spesiale verborge konstruksies. Dit sluit in die stelsel van "Emelya UK-2".

Verskille van embedded verwarming stelsels van deksels

Ingeboude stoelverhitting is meer betroubaar as 'n kaap met soortgelyke funksies.

Die belangrikste voordele daarvan is:

- die buitekant van die kajuit word nie versteur nie, aangesien die installasie onder die vel gedoen word;

- Embedded weergawe van verhitte sitplekke is absoluut soortgelyk aan stilstaande, fabrieks tipe;

- betroubare, veilige en duursame werk;

- Die sigarettenaansteker bly vry.

Kenmerke van die verwarmingsstel "Emelya"

Die belangrikste verskil van ander soortgelyke stelsels is die ontwerp van die verwarmingselement.

In die mark van soortgelyke produkte is daar nie sulke verwarmers waarin koolstofvesel gebruik word nie.

Hierdie vesel is baie duursaam, kan bestanddele van tot 100 kg weerstaan, strek glad nie en breek nie in gebruik nie. Die drade binne die verwarmingsplate word parallel gekoppel, wat hulle volledige ontkoppeling verhoed. As een van hulle beskadig is, gaan die ander voort om te werk. Die oppervlak word eweredig verhit en binne enkele minute. Dit bring hierdie pakket aan die verkoopsleiers, nie net in Rusland nie. Dit kan gekoop word in aanlynwinkels, in motormarkte, in gespesialiseerde winkels en by die vulstasie. Die produk is gesertifiseer en voldoen ten volle aan veiligheidsvereistes.

Voltooiing van die verwarmingstelsel "Emelya UK-2"

Aansluiting van "Emelya UK-2" word aanbeveel om deur professionele persone uitgevoer te word. Slegs in hierdie geval sal die waarborg vir die verwarmer bly. As u wil, kan u self hierdie bykomende toerusting installeer.

"Emelya UK-2" is voorsien van 4 verwarmers, 2 beheer eenhede, wat op verskillende plekke geplaas kan word. Hierdie stelsel het 8 verwarmingsmetodes, wat vergesel word van 'n afsonderlike kleur aanduiding. Groen beteken swak af, geel - medium, rooi - sterk en rooi flikker - die mees intense.

Ook in die stel sluit bedrading, instruksies en aansluitingsdiagram van "Emelya UK-2", sowel as 'n waarborgkaart. Beskrywings is gedetailleerd genoeg en sal nie net deur 'n spesialis verstaan word nie.

Die installasie kit "Emelya UK-2" is toegerus met beskerming teen kortsluiting en vonkel. Die stelsel word outomaties afgeskakel na 30 minute se gebruik.

Een verwarmer verbruik tot 70 watt. Die werkkrag is 57 W, die weerstand is 2,1 m. As 'n wanfunksie op die beheer eenheid aangetref word, sal 'n ooreenstemmende aanduiding vertoon word.

Montage en beveiliging van stoelverhitting

Installasie van "Emelya 2 UK" begin met die voorbereiding van 'n gerieflike plek vir die installering van beheereenheid. Dit kan 'n plek op die deure wees, tussen die sitplekke of op die dashboard. Om die gat reg onder die beheerknoppies te sny , is daar 'n plakker-sjabloon in die stel.

Die volgende fase - die verwydering van die plating van die sitplekke van die bestuurder en die passasier. Plaas die verwarmingspanele op die sitplekke so dat hulle nie in kontak met die metaaldraad of raam in laasgenoemde kom nie. Besondere aandag moet gegee word aan die handhawing van die integriteit van die verwarmingsdrade. Geselekteerde sitplekke op die sitplekke moet met 'n ontvetter behandel word. Nadat die oppervlak droog is, word verwarmers aan hierdie areas vasgeplak. Wanneer dit geplak word, is dit nodig om die belyning van die plate te maksimeer sodat dit nie plooie vorm nie.

Na die installering van die verwarmingselemente moet die bedrading onder die sitplek verwyder word, saam met die pads. Die kragdraad moet lê op plekke waar dit ongedeerd sal wees. 4 kontakblokke moet in spesiale gate vir die beheereenheid verwyder word.

Drade moet soos volg verbind word:

Rooi - na die kragkring (12 volt) met 'n 20A-siklus;

Blou - na die ontstekingskakelaar;

Swart - na die "massa";

Wit na die agtergrond bedrading.

Onder die sitplek moet jy die verwarmerblokke en die harnas verbind en hulle met plastiekbande aan die raam van die stoel vasstel. Kontakkussings en kontrole-eenhede word gekombineer, en die isoleringskabel word vooraf geïsoleer.

Nadat alle kontakte gekonnekteer is en hulle geïsoleer is, moet u die werking van die toestel monitor wanneer die enjin hardloop. As die verhitte sitplekke normaal funksioneer, moet jy die deksels op die sitplekke sit.

As 'n fout opgespoor word, moet die gebruiker die vierpennige koppelaar van die kontroleenheid ontkoppel en die waarborgdiens kontak.

Vertoon op die beheer eenheid

Tydens die normale verwarming, word die intensiteit van die hitte toevoer weerspieël deur 'n afsonderlike kleur aanduiding. 'N groen lig dui op 'n swak modus, geel - medium, rooi - sterk en rooi flikker - die mees intense.

In geval van probleme, moet u ook aandag gee aan die kontrole-eenheid. As daar vonkelwekkend is, sal die vertoning in geel en rooi op albei kontroles flikker.

As daar 'n kortsluiting in die bedrading is , sal die rooi en groen gloeilampe gelyktydig op die twee reguleerders lig.

Car enthusiasts oor die werk van die "Emelya"

2 2">

Baie bestuurders verlaat slegs positiewe terugvoer. "Emelya Uk-2" is baie maklik om te installeer. Dit is nodig om instruksies te volg wat die hele reeks aksies in voldoende detail verduidelik.

Op betroubaarheid en kwaliteit, gee gebruikers die toestel die eerste plek van bestaande op die mark van soortgelyke monsters. Nadat jy hierdie toestel vir 'n paar dae gebruik het, sal jy nie op die koue sitplekke wil sit nie.

Spesialiste van vulstasies let daarop dat gebruikers nie na hulle terugkeer met eise vir 'n wanfunksie in die gebruik van toerusting nie.

Die waarborg van die vervaardiger is 4 jaar, wat ook hierdie verwarmingstelsel positief kenmerk.

Die meeste bestuurders beveel Emel aan hul vriende en kennisse aan.

Verwarmers vir sitplekke van Chinese oorsprong is gevaarlik vir gebruik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.