Die nuwe stad motor "Cherie, Kimo"

Relatief onlangs, 'n bekende Chinese motorvervaardiger aan die publiek 'n nuwe stad luikrug "Cherie, Kimo". Vir die ontwikkeling van die Chinese wonderwerk, volgens die maatskappy, dit het ongeveer vyf jaar. En sy ontwerp en funksies is kopieer van ander bekende masjiene, wat, in werklikheid, onderskei dit van ander bekende runabout "Chinese." As deel van ons hersiening ons sal weet of dit vir 'n lang tyd, het ontwikkelaars 'n baie goeie motor geskep.

ontwerp

Nvziraya dat die voorkoms van nuwe items ontwerp deur vooraanstaande Italiaanse ontwerpers, die buitekant van die nuwe "Cherie, Kimo" blyk nie te indrukwekkend wees. Buite die motor dit is baie soortgelyk aan baie ander subcompacts luikrugmotors. Natuurlik, in vandag se wêreld is dit baie moeilik om te kom met die motor werklik ekspressiewe ontwerp, veral omdat dit 'n begroting motor. Dit blyk dat die nuwe produk is anders as ander modelle net ongewone vorm kopligte en verskeie lyswerk, gereël om die omtrek van die liggaam.

Motor "Cherie, Kimo". Resensies van die binneland

Maar die ontwikkeling van die binneland Chinese ingenieurs het met die volle verantwoordelikheid. En geen wonder nie, want die binneland - dit is die plek waar die bestuurder homself, wat hy nodig het om gemaklik en vol vertroue voel. Onder die innovasies opmerklik die teenwoordigheid van 'n werklik 'n hoë-gehalte stoffering, waar ontwikkelaars nie gespaar nie. Die stylvolle middelkonsole, maar dit het 'n paar eenvoudige ontwerp, saam met die res van die binneland dele lyk redelik goed. Die instrumentepaneel is toegerus met verskeie putte, elk van wat is 'n meetinstrument. Hierdie vorm van paneel planke, natuurlik, gee die "Cherie, Kimo" groter soliditeit, maar om inligting daaruit nogal moeilik lees - te veel daar buite deel van kolletjies en strepies.

tegniese eienskappe

In terme van tegniese eienskappe van die nuwe "Cherry-Kimo" nie anders wye verskeidenheid van enjins. Masjien beman met net een petrolenjin kapasiteit van 82 perdekrag en 'n verplasing van 1,3 liter. En hierdie eenheid ontwikkel is deur die gesamentlike pogings van Chinese en Oostenrykse ingenieurs van die maatskappy AVL. Hardloop enjin is gekoppel aan 'n vyfgang-handratkas. Dit sal beskikbaar wees in alle trim vlakke wees. Met betrekking tot die dinamiese eienskappe, kan Chery Kimo by sy leeg gewig van 1 ton versnel om 'n spoed van 156 kilometer per uur. Gegee dat dit ' n begroting motor met 'n 1.3 liter-enjin, hierdie syfer is baie goed vir nuwe items. In terme van brandstofverbruik is onmoontlik om nie te ekonomiese luikrug noem - per 100 kilometer dit verorber net 6,5 liter petrol.

"Cherie, Kimo": prys

Die minimum koste van 'n basiese motor is sowat 330 roebels. Gegewe so 'n lae prys, kan ons met vertroue sê dat die nuwigheid vinnig 'n koper sal kry, omdat Europese eweknieë is 1,5-2 keer duurder. Daarom, in terme van die koste van die nuwe "Cherie, Kimo" uit van die kompetisie.