Hysbakke vir motors: tegniese spesifikasies

Vir kwaliteit motor diagnose, sy inspeksie en herstelwerk en onderhoud vir elke SRT geïnstalleer hysbakke vir motors. Hulle help in die uitvoering van loodgieter werk, bakwerk, onderstel diens, om in lyn te stel. Sonder hysbakke dit moeilik om selfs te bestuur vir busdienste kan wees. Ook, is hierdie eenhede gebruik vir enjin herstelwerk, diens elektriese voertuig. Nie alle poste kan maklik gedoen word met die hulp van 'n besigtiging gat. Vandag is daar baie tipes hysbakke vir voertuie wat gebruik word vir verskillende soorte werk. Dink aan die mees basiese tipes en belangrikste eienskappe van hierdie toerusting.

Funksies motor hysbakke

Dus, onder die belangrikste kenmerke sluit in vrag, spoed, en die opheffing hoogte, 'n klaring, tipe ontwerp.

Eienskappe plig bepaal deur die voertuig gewig, wat in staat is om spesifieke toerusting veilig in te samel. Vir die herstel en instandhouding van passasiersmotors en klein vragmotors toegelaat gewig wissel van 'n half tot vyf ton.

Met betrekking tot die koers van klim, die instelling vir die meeste van die eenhede verskil net effens. Die gemiddelde spoed van een tot twee minute. Elektromeganiese toerusting het 'n hoër spoed van die motor lift. Hoogte is dikwels op baie verskillende tipes van hysbakke - nie meer as twee meter. Met betrekking tot die algehele hoogte, beteken dit parameter nie meer as vier meter. Praktyk toon dat daar is geen rede om die motor in te samel is baie hoog vir enige herstelwerk. Soms in die proses van diens voertuie met 'n hoë dak, daar is 'n behoefte in hoogte 4000-4200 mm. Dit is ook moontlik vir 'n opheffing hoogte kies eenhede vir die band diens werkswinkels, wat in staat is om die masjien te hef teen 'n lae hoogte bo seespieël is.

Klaring lig vir motors - is die minimum hoogte wanneer voete is uitgelaat. Hierdie opsie vir baie verskillende tipes van toerusting sal wees in die reeks van 95-110 mm. Daar is egter meganismes en 'n lae-profiel. Hier is die grootte van die opruiming is 75-90 mm. Sulke stelsels is relevant vir 'n motor met 'n klein opruiming of dodger.

veiligheidsvereistes

Dit is ook belangrik vir veiligheid vereistes vir die bedryf van sodanige toerusting. Dit is hoofsaaklik gemik op die uitsluiting van die risiko van val lift en elektriese. Veral hoë eise aan die mobiele toerusting, sowel as aggregate in die buitelug werk. Byvoorbeeld - die motor met die hysbak --lyulkoy.

tipes strukture

Elkeen van hulle verskil na gelang van die beginsel van aksie van die opheffing meganisme. Die tipe bepaal die wyse waarop die motor na die opheffing meganisme sal aangeheg word. Deur die tipe van ry al die toerusting kan verdeel word in:

• Elektromeganiese.
• Hidrouliese.
• Electro.
• Pneumohydraulic.
• Pneumatiese.

By wyse as die ondersteuning lede gemaak kan geïsoleerde rek wees, lig die suier en skêr eenhede.

Elke spesifieke tipe van toerusting het sy eie ontwerp-elemente. Met betrekking tot die aansoek, kan dit anders wees. Die omvang van die gebruik in die bepaal deur die tipe diens meerderheid uitgevoer werk, sowel as diegene wat masjiene gediens by die stasie. Wat veral gewild by baie stasies electrohydraulic eenhede. Hulle word gekenmerk deur 'n groot aantal belangrike voordele bo elektromeganiese stelsels. Byvoorbeeld, in die konstruksie van geen meganiese onderdele en komponente, wat is onderhewig aan 'n groot drag. Aansienlik hoër algehele betroubaarheid en hoë hulpbron. Die eenheid is meer gladheid, minder kragverbruik, maklik onderhoud, die moontlikheid van die verlaging van die lig motor.

Hierdie hysbakke vir masjiene toegerus met bykomende steun, wat baie keer is die verhoging van die veiligheid van die operasie.

post hysbakke

Hier is die belangrikste las is op die vertikale kolom. Die onderste deel, wat stabiliteit bied aan die stelsel, is gewoonlik gemonteer met behulp van ankerboute in beton vloer. Kant van hierdie ontwerp het 'n opheffing meganisme - dit kan elektromeganiese of electrohydraulic tipe wees. Ook, die kant wat jy kan die beslaglegging sien. Rek eenhede uitgevoer kan word in 'n mobiele reis weergawe.

Volgens die getal van rakke, is hierdie eenhede verdeel in Enkellopend kolom ontwerp, twee- en vier-stalletjie. Kyk na die eienskappe van elk.

odnostoechny toerusting

Dit is die mees universele en, benewens, die mobiele opheffing toerusting. Hulle word hoofsaaklik gebruik in klein residensiële dienste of tipe garage. Onderskei tussen stilstaande en mobiele modelle. Soos vir stilstaande toerusting, die kapasiteit van sodanige toerusting is 2000 kg. Eienskappe van vrag-dravermoë van mobiele modelle - nie meer as 250 kg. Op dieselfde tyd, kan jy aansoek doen om vier mobiele hysbakke vir motors.

Met die hulp van hierdie toerusting, is die masjien wat agter die wiel of op sy voorstoep. Styg motors met een of twee kante. Dit hang af van die aantal sodanige toerusting beskikbaar. Dikwels Een kolom opheffing eenhede kan gevind word by motor spoel en diensstasies, wat dienste aan die onderkant van die anti-roes behandeling. Dikwels is die modelle wat in die band winkel.

twee-pos lift

Dit is een van die mees algemene vorme van toerusting. Hierdie ontwerpe is ideaal vir werke van herstel, diagnose en onderhoud. Die eenheid het nie 'n platform wat dit moontlik maak om die geskorste onderstel laat. Volgens die tipe van ry onderskei toerusting elektromeganiese of elektro-hidrouliese tipe. Die eerste is makliker om te bedryf, en die tweede - 'n veilige, betroubare, duursame en bied maksimum masjien spoed van afkoms. Funksies dravermoe maak dit moontlik om die motor in te samel op 'n lift tot 8 ton. Die meeste dikwels geïnstalleer in die werkswinkel 5-ton-modelle.

Deur die tipe van gewig verspreiding geïdentifiseer kan word simmetriese en asimmetriese stelsels. Volgens die sinchronisasie metode en masjinerie uitstraal uit die onderkant of top tipe.

vier-post motor lift

Hierdie stelsels word gekenmerk deur 'n hoë-vrag dravermoë. Hulle is wyd gebruik word op kommersiële stasies. Tussen hulself in die groep model gekenmerk deur die lengte van die vrag en platform. Met afmetings tot 5000 mm eenheid wat geskik is vir passasier stasies. Onder die voordele - die vermoë om lang-asafstand motors, die lae prys, eenvoud en betroubaarheid, die gebruik van hysbakke vir vragmotors herstel. Onder die nadele - grootte, ongemaklike springer.

skêr lig

Hierdie stelsels is ontwerp vir onderhoud of aanpassing. Onder die voordele kan geïdentifiseer kan gelyk met die vloer oppervlak gemonteer word. As gevolg van eienskappe wat toelaat dat die stelsel moet gevou ontwerp, die eenheid is baie kompak.

Die meeste van die opkoms van die motor op 'n lift van hierdie tipe is uit op die basis van 'n hidrouliese aandrywing gedra. Dit bereik stille werking, gladde verloop, hoë duursaamheid. Ken vaste of mobiele model. Draagbare weergawe gebruik vir die vinnige diens uit 'n werkswinkel. Met betrekking tot die basiese eienskappe, die vermoë is slegs tot 5 ton. Die grootste nadeel van hierdie strukture - die hoë prys.

duik toerusting

Hierdie masjiene is wyd gebruik word in die werke wat verband hou met die onderhoud en herstel van vragmotors en passasier motors. Onderskei hysbakke met een, twee en vier suiers. Daar is modelle van platform of toegerus met bene. Ook vry te stel 'n model vloer bevestiging. Maar die meer algemene stelsel, gemonteer in 'n spesiale nis in die vloer. Hierdie gewilde hidrouliese hysbakke vir motors.

Die ondersteunende rol geplaas word op die bopunt van die suier. Hierdie skema maak voorsiening vir die moontlikheid van die werk uit te voer en terselfdertyd sonder struikelblokke nader die voertuig met 'n storony.Sredi voordele van hierdie tegniek kan 'n hoë vlak van betroubaarheid, gemak van gebruik, gladde opheffing en die verlaging, lae geraas, 'n wye verskeidenheid onderskei. Hierdie eenhede kan gekombineer word met die aanpassing van die erwe ineenstorting. Onder die tekortkominge geïdentifiseer kan word net 'n hoë prys en kompleksiteit tydens die installasie.

Mobile kolom lift

Hierdie oplossings word beskou as een van die mees veelsydige en doeltreffende in diens swaar vragmotors. Hulle het nie 'n streng vereistes in terme van voorbereiding van die fondasie. Stel kan wees in 'n kamer. Mobiliteit kan jy om ruimte te bespaar in die kamer. As gevolg van die elektroniese eenheid te sinchroniseer. Gewig kan bereik 12 tot 80 m.

Spesiale hysbakke vir voertuie

In hierdie groep is daar oplossings vir busdiens, uit te voer liggaam herstel, sowel as vir die instandhouding van motorfietse.

Die eenheid vir bevestiging is 'n toegewyde hardeware platform, wat die taak van die vervanging van die wiele baie vergemaklik. Die modelle word onderskei deur die ry. Dit kan pneumatiese, elektro-hidrouliese, elektriese wees. Konstruksie - skêr. Saam met hierdie toestelle in die band winkels word ook deur 'n motor lift.

Liggaam herstel toerusting kan aansienlike verhoging van die produktiwiteit van die werk. Die modelle verskil in volledige sinchronisasie. Die actuator mag 'n pneumatiese of pneumohydraulic wees.

tuisgemaakte lift

In groot en medium-grootte diensstasie lig - is nie ongewoon nie. Maar daar is nog vakmanne wat in motorhuise werk, en 'n klein besigheid kan nie ernstig toerusting aangeskaf word. In so 'n kan 'n saak gemaak word om die masjien te hef met die hand. Dit is die doeltreffendheid en betroubaarheid sal nie erger wees as die handelsmerk ontwerpe. Maar vir die vervaardiging van so 'n stelsel die vaardighede om te werk met metaal moet hê, in staat wees om die sweismasjien gebruik.

Samestelling geïmproviseerde lift - dit is baie harde werk, wat die skepping van tekeninge en vervaardiging skemas met verskillende tipe actuator. As 'n kompromie, kan jy kyk na al die koop van gebruikte toerusting. Die koste van sodanige hysbakke is baie laer, en julle veel tyd om dit te installeer red.