MotorsMotors

Kan ek herstel 'n gebreekte skakelaar (VAZ-2109)?

Die meeste dikwels, motoriste wat skuld sulke besonderhede te vind as die aansitskakelaar, net gooi dit en gaan na die winkel om 'n nuwe een te koop. Dit is deels reg, aangesien die vervanging van nuwe dele - 'n aansienlike besparing van vrye tyd. Maar terselfdertyd moet ons nie vergeet dat sodanige optrede behels 'n vermorsing van geld. En hoekom nie hierdie stukkie alleen te herstel, veral as die probleem kom net een deel van dit? In hierdie artikel gee ons 'n voorbeeld van hoe die skakelaar herstel Vaz-2109, en verduidelik wat funksies wat dit verrig.

funksie besonderhede

Motors Wolga produksie, insluitend "Nege", word aangevul met verbeterde ontstekingstelsel, waarvan die skakelaar betree. Vaz-2109 verskil van sy "susters" meer kragtig dele in die bedryf. Hulle het transistor prestasie, met die pols parameters aangepas deur middel van 'n geïntegreerde lae-huidige stelsel. So, die stelsel Vaz-2109 proppe anders as ander motors in 'n beter manier.

beginsel van werking

Hierdie deel is soos volg gedryf: by sy insette word gevoed 'n sein van die Hall sensor (geleë naby die ontsteking verspreider), waaruit ons deel kry in wat handel oor die posisie al die data krukas en hoe die enjin spoed kan doen. As ons kyk na sy taak, kan ons sê dat Vaz-2109 skakel 'n belangrike rol in ry speel. Maar ten spyte van sulke betekenis, hierdie detail kom soms 'n fout. En hier weer is daar 'n probleem om herstel te word.

Soek Probleme

Afhangende van hoeveel die gespesifiseerde deel is uitgeput, is daar drie tipes enjin gedrag.

Eerste geval: die enjin suksesvol begin, maar sy omset is voortdurend spring. Dit is opmerklik dat hierdie is 'n baie ernstige saak en elimineer die moeilikheid kan net 'n volledige vervanging van die skakelaar wees. As jy na die installering van die nuwe dele weg probleme is geneig om foutief wees Hall sensor. In hierdie geval, kan jou gebreek skakelaar werk vir 'n lang tyd, op voorwaarde dat indien die item vervang. 'N Nuwe item kan in reserwe in sy motorhuis gehou word.

Tweede geval: die enjin loop, maar stalletjies na 'n paar sekondes (en na twee of drie minute van begin weer en weer stalletjies). Dit dui daarop dat dit is tyd om die status van die elektroniese komponente wat ingesluit in hierdie deel kyk. As die skakelaar behuising tydens die operasie word verhit tot 50-60 grade Celsius, is dit nodig om die transistors vervang.

Die derde geval ontstaan wanneer die enjin begin nie. Hier is dit die beste om te begin met 'n diagnose van 'n Hall sensor, wat die spanning in die netwerk monitor.

Let wel

Na afloop van die enjin begin rof om te hardloop, moenie blameer dit alles oorskakel Vaz-2109. Begin soek vir die vuurherd in die bedrading kontak verbindings, in die kragopwekker en die spanning reguleerder. Indien die bogenoemde besonderhede korrek is, dan net voort te gaan met die skakelaar, as soortgelyke redes (nie die enjin begin) kan voorkom as gevolg van slegte bedrading.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.