Lada Vesta: spesifikasies, foto's

In teenstelling met al die voorspellings en glo dat die plaaslike ingenieursbedryf nie nuwe idees kan bring in 2015 "AvtoVAZ" groep het 'n motor wat radikaal breek die stereotipes en idees oor die hele Lada lyn as 'n geheel. "PRIORA" is byna heeltemal verdwyn in die agtergrond, so daar is 'n dringende behoefte aan 'n heel nuwe model te skep. Sy het om te kompeteer met die beroemde motors, soos "Skoda", "Peugeot", "Chevrolet", "Volkswagen", "Renault" en ander lede van die B-klas.

Juis as gevolg van hierdie is daar 'n Lada Vesta. Spesifikasies (foto van die nuwe weergawe kan hier gesien) in volle nakoming van die Europese standaarde: gemodifiseerde enjins, 'n hoë vlak van elektrisiteit, troos, beweeglikheid en hantering.

funksies

«Lada Vesta" - 'n nuwe vlak van die binnelandse motor-industrie. Europese styl, eksklusiewe ontwerp (styl "X"), sowel as radikale veranderinge en verbeteringe meganika - dit alles gee 'n groot hupstoot vir die skepping van 'n eie lyn van die motor produksie, wat ooreenstem met moderne vereistes voldoen.

Die nuwe liggaam vorm gee die motor 'n pragtige voorkoms, maar verhoog ook die aërodinamiese eienskappe by tye, in teenstelling met hul voorgangers. Stam volume van 480 liter is genoeg vir sedan «Lada Vesta." Spesifikasies: grondvryhoogte - 171 mm (met vrag), 'n wiel basis lengte - 2635 mm eksterne dimensies - 4410h1764h1497 mm.

opsies

Relatief volledige vervaardiger bied drie opsies: "Classic" (basis), "Comfort" (versterk), "Suite" (volledige).

• Classic sluit 'n dinamiese stabilisering ESP-tipe elektriese kragstuur, elektries beheerde vensters voor deure, lugsakke (2 stuks.), 'N sekuriteitskompleks ABS, remkragverspreiding meganisme, die stelsel ERA-GLONASS nood waarskuwing, verstelbare stuurwiel vir hoogte en reik. Lugversorging is selde geïnstalleer in die basis vergadering, maar in die toekoms is daar variasie in die aantal toevoegings wat nodig is vir Lada Vesta.
• Spesifikasies volledige "Comfort" spog kragtige klankstelsel met 'n geïntegreerde vertoning (monochroom - 4.3 duim), en elektries verhitte spieëls gerieflik parktronikom Ardagh en funksie van die voorste sitplekke.
• Variasie Lux, as dié in die vorige knip gelys, het 'n multimedia-stelsel met mekaar in 7 duim, toegerus allooiwiele, daar is reën sensors en ligte, krag vensters toegerus met al die deure.

tegniese toerusting

Aan die begin van verkope "Weste" word voorgestel wat gebaseer is op die petrol enjin monteeraanleg "WHA" (1.6 L / 106 l. C. In 'n verhouding van volume / kapasiteit). Die maksimum spoed voertuig is 178 km / h; vloeitempo van brandstofverbruik (gemiddelde waarde) - 6.9 / 6.6 liter (meganiese / outomatiese).

Die nuwe Lada Vesta, die tegniese eienskappe van wat hieronder gegee word, toegerus met 'n gevorderde transmissie: uitgeskakel al die tekortkominge van die vorige modelle. Skakel spoed beskikbaar in twee weergawes: handratkas (vyf-spoed) of outomatiese (robot). Danksy hierdie drive is ten volle in ooreenstemming met die grootte en gedrag op die pad wat net 'n positiewe uitwerking op sy dinamika as 'n geheel.

"Wes" spog ook met sulke innovasies as crash bokse (addisionele toestelle in krag buffer balke) glovebox (afgekoel) en 'n uitstekende multifunctionele stuurwiel.

'N bietjie oor die ontwerp

Kom ons praat meer oor die ontwerp van die motor Lada Vesta. Spesifikasies soos die spoed, stabiliteit, hanteerbaarheid, ens, is aansienlik verbeter deur die vorm en dimensies van die liggaam. Die masjien het 'n weldeurdagte ontwerp opgedoen. As jy kyk na dit dit is van mening dat die vervaardiger het gedink oor elke detail. Die opbou van die brief "X" in die oorweging verskyn in byna elke sel van die liggaam (buffers, deure, kap). Verf masjien gee diepte en tekstuur van individuele elemente, en 'n verskeidenheid van kleure kan jy die model meer aantreklik vir die koper kies.

Die vorm en ligging van die kajuit vensters waarborg uitstekende sigbaarheid. Meer gerieflik staal en masjien beheer deur 'n spesiale sitplek verligting, gemaklik vir visie verligting instrument paneel, gevorderde, maar maklik om sagteware en 'n spesiale reëling van individuele elemente van die binneland gebruik (stuurwiel, knoppies, verskuiwing knop, en so aan. D.), sodat vinnig bemeester terwyl jy ry die voertuig.

Tegniese tuning "Lada Vesta»

Enjin spesifikasies:

• Silinders - 4 (ry reëling);
• elektries beheerde inspuiting;
• wringkrag 4200/148 Nm;
• tik - petrol.

dinamika:

• die maksimum moontlike spoedgrens - 178 km / h;
• versnelling na "honderde" - 11-13 sekondes (meganiese / outomatiese).

Brandstofverbruik:

• binne die grense - 'n bietjie minder as 10 liter;
• Speedway - 5.5 l;
• gekombineerde siklus - sowat 7 liter.

Gewig (kg):

• Randsteen (parameter kan wissel, afhangende van die opset) - 1230-1270;
• die maksimum toelaatbare - 1670;
• sleepwa - 900/450 (t stelsel met / sonder.).

Brandstoftenk - 55 l.

transmissie:

• tipe - 5MKPP / 5AKPP;
• oordrag-verhouding - 3.9.

opskorting:

• Front - MacPherson tipe / Onafhanklike;
• Terug - Semi-verwante / gekonjugeerde hefbome.

Ten slotte 'n bietjie oor die motor Lada Vesta

Tegniese eienskappe van motors is baie anders as sy voorgangers, veral dit voel terwyl jy ry op die snelweg buite die stad. Bewaar voorwielaandrywing, egter, het 'n beter beweegbaarheid. Hoë dinamika, intelligente rekenaar aan boord met individuele aanpassing aan bestuurstyl, goeie isolasie binneland, gladde ratwisseling, sowel as 'n aantal verbeteringe aan liggaamsvorm (vaartbelynde) - dit alles, natuurlik, maak die reis meer gemaklik en aangenaam te maak, sodat jy dit waardeer model en vertoon dit op 'n gelyke voet met 'n soortgelyke buitelandse eweknieë.