Skoda Rapid: resensies van die eienaars, en foto's

Passasiersmotor "Skoda Rapid" - een van die helderste verteenwoordigers van begroting sedans in Europa. Dwarsdeur sy bestaan, het dit reeds daarin geslaag om nie net Europa, maar ook die Russiese mark te verower, besig om 'n bestseller. In Rusland, is hierdie model bekend vir 'n paar jaar. Sy was so posgevat in ons land, dat die val in 2014 van sy volskaalse produksie sal van stapel gestuur word in Kaluga. Dit beteken dat die prys van 'n begroting sedan nog minder sal wees. Maar eerste dinge eerste. So, wat het die Skoda Rapid 2014 resensies van die eienaars, ontwerp, spesifikasies en pryse?

Die voorkoms van die sedan

Motor ontwerp is gemaak in die korporatiewe styl van die maatskappy. In die dekmantel van 'n sedan is daar al van dieselfde herkenbare kenmerke - vernou optika en ongewone sierrooster, ". Front", wat saam met die verligting kap skep 'n bek Maar dit ontwerp is verouderd, in teenstelling met 'n minimum die veranderinge aangebring is, kan nie genoem word nie.

Moderne beeld gee nuwe "gekap" vorm van die liggaam, 'n streng inname en 'n massiewe voorste kap. Merkwaardig, 'n paar van die "Skoda" veranderinge sal saam te gaan met die panoramiese dak. Dit beteken dat die "Rapid" nog 'n stap losmaak van sy begroting en naby aan die besigheid klas sedans. Hoekom so? Omdat daar geen "Europese" hierdie klas nie toegerus is met 'n panoramiese dak, selfs in die mees hoë-end en luukse trim. Buite die lig van die Tsjeggiese sedan kan nie oorweeg word nie hoogs helder en catchy. Maar in vergelyking met ander staatsdepartemente dit duidelik lyk soliede en ekspressiewe.

As ons vergelyk met die "Rapid" met vroeër modelle van "Skoda" motors kan gesien word as gegroei in grootte foglights. En as vroeër hulle bedek net 5-10 meter van die pad, maar nou, te danke aan 'n grootmaat weerkaatser, hulle kan ook gebruik word as 'n kort reeks lig. By the way, is opgeneem in die hoofligte hardloop ligte is nie hier nie, sodat ons bestuurders het hul eie re-koop en die berg die DRL of ry 'n draai kop lig.

Massiewe "front" word aangevul deur ten minste die groot stroomversnellings op die breedte van die liggaam. So het die vervaardiger waarskynlik wou die soliditeit van die handelsmerk te beklemtoon. Terloops, so 'n groot opening op die deure is gemaak met 'n versteekte motief. Binne hierdie verborge massiewe ribbes wat die rimpeling van deure by die motorongeluk en verdere skade aan die bestuurder en sy passasiers te voorkom.

Skoda Rapid 1.4 TSI - resensies en hersien Binne

Baie motoriste blameer "Skoda" vir die salon. Volgens resensies, Skoda Rapid OOG 1.4 het 'n baie konserwatiewe en huislike interieurontwerp. Ja, daar is geen karboksielsure en chroom inserts, geen verskeidenheid van knoppies geplaas rondom die omtrek van die binneland, en die baie argitektuur van die torpedo sonder slaan sny, lyne en diep groewe. Maar wanneer jy sit agter die wiel van "Skoda", is dit duidelik wat die mense is lief vir haar so.

Na al die troos, met wie jy op dit gaan, nie vergelyk kan word met enige ander soortgelyke openbare sektor. Dit is as gevolg van die uitleg van praktiese, troos en 'n hoë vlak van ergonomie as in vraag op die Russiese mark, Skoda Rapid. Resensies van die eienaars Let ook op die hoë bougehalte - binne geen onnodige gapings, krake en tipiese chemiese reuk, soos gebeur op 'n "Chinese". Maar moderne binneland is baie moeilik om te bel. Hierdie masjiene is vervaardig in Europa 10 jaar gelede. Tyd verby is, die ontwerp verander het, en "Skoda" het op dieselfde vlak gebly. Miskien is die Tsjegge wil net nie om te eksperimenteer met interieurontwerp. Aan die ander kant, sal die koper altyd weet wat om te verwag van "Skoda". In die algemeen, te kritiseer salon ons sal nie. Wat ook al dit was, maar sy moet haar binne-in die sedan regtig gemaklik. Laat dit lelik, is nie helder nie, maar gemaklik. En punt.

enjin spesifikasies

In die Europese mark sal beskikbaar aan kliënte as 'n diesel of petrol eenheid wees. Maar in die "Diesel" Rusland uit Europa nie lewer. Maar vir hulle, het ons nog vertel, maar vir nou kyk na die verskeidenheid van petrol enjins. Hier is vier in-lyn 4-silinder eenheid. Onder hulle is, die jongste is 'n 1.2-liter-eenheid, wat krag ontwikkel van 75 perdekrag. Ewe beskeie prestasie verras tweede bank uitset eenheid 86 "perde" en in dieselfde volume van 1,2 liter. Maar hierdie syfers nie genoeg om die bykans 1200-pond motor behoorlik versprei en beheer dit op die pad. Een van die beste opsies is oorweeg om 105-sterk-petrolenjin met 'n silinder kapasiteit van 1200 "blokkies" wees. Masthead onder die petrolenjins word beskou as 'n 1.4 liter-enjin wees, maksimum krag is sowat 122 kW.

"Skoda TDI»

Soos vir die diesel plante, is daar net twee, naamlik, 'n paar van die 1,6 liter-enjin met 90 en 105 kW. Alle enjins word aangevul met 'n handratkas. Sal bevorder vervaardiger om sy lyn van oordrag uit te brei is onbekend. In die tussentyd, sal ons motoriste het inhoud met 'n handleiding gearshift te wees.

Dinamika en brandstofverbruik

Interessant genoeg, Skoda Rapid (resensies van die eienaars ook daarop hierdie punt) is een van die min motors wat die hoogste prestasie kan spog. So, die sprong van nul tot 100 kilometer per uur neem tyd net 10 sekondes. 'N goeie aanduiding vir 'n begroting sedan Skoda Rapid.

Resensies en eienaars sê oor die ekonomiese brandstofverbruik. Te danke aan die direkte inspuiting van brandstof in die silinder teen 100 kilometer masjien spandeer ongeveer 4,5-5,5 liter. In hierdie geval, 'n krag reserwe van polonium tenk is oor 1000-1200 km. Ernstige probleme met die brandstof stelsel op die petrol weergawes is nog nie geopenbaar. Advies aan voornemende kopers: hervul net op bewese gas stasie en slegs 'n 95-m petrol.

pryse

Die aanvanklike koste van 'n begroting sedan in Rusland is 480,000 roebels. Die top-weergawe is ook beskikbaar vir 'n prys van ongeveer 580,000 roebels. Net daarop dat daar verskeie weergawes van die salon - met stof en leerbekleedsel. Laasgenoemde sal slegs beskikbaar wees in die top trim.

Skoda Rapid - oor die vlak van toerusting resensies

Met betrekking tot die keuse van kits, is baie aangeraai om voorkeur te gee aan die verandering Skoda Rapid Ambition gee. Resensies eienaars let op die feit van die teenwoordigheid daar van 'n volle grootte spaarwiel (nie "dokatki" hoeveel "Europeërs"), elektries beheerde vensters, en verwarming wasser spuitpunte. Vir 'n klein fooi in die bedrag van 48.000 roebels, kan jy 'n pakket van opsies soos lugversorging, elektriese sitplek verwarming en kantspieëls, radio en ander frontale lugsak kry. Die top weergawe sluit volle krag bykomstighede, parkeersensors, ritrekenaar en 'n verskeidenheid van klein dingetjies in die vorm van verligting van die handskoen boks, vou agterste rugleuning stelsel, bykomende binneland beligting , en baie ander klein items.

gevolgtrekking

So, ons uitgepluis het wat Skoda Rapid response verdien, hersien ontwerp en weet die prys van die motor. Te oordeel aan die vlak van toerusting, "Skoda Rapid" is nie die beste opsie vir liefhebbers van verskeie "klokkies en fluitjies". Maar sy waarde dit is binne die bestek van 480 000 roebels. Dit beteken dat die "Rapid" 'n goeie alternatief vir binnelandse sedans, waar lugversorging nie eens is met dien verstande vir 'n addisionele fooi kan wees.