MotorsMotors

"Mercedes GLK 300": tegniese spesifikasies en beskrywing van die gewilde Duitse crossover

"Mercedes GLK 300" is vrygestel in 2008. Dit was toe dat die aanbieding van die eerste model van die nuwe crossover, geskep op die basis van al-wiel stasiewa C-klas. Dit het 'n lang tyd - die motor het 'n paar veranderinge ondergaan in herstileer. Dit is egter nog steeds in aanvraag en verkoop.

Ontwerp en binneland

Dit lyk "Mercedes GLK 300" soos pas 'n ware crossover. Sy oorspronklike ontwerp, wat oorheers word deur skoon lyne en gekapte vorm. Die massiewe chroom sierrooster en kenmerkende "look" van hoofligte maak die motor lyk selfs meer skouspelagtige, asook verligting buffer met luginlaat. Meer byvoeg aggressiewe oorspronklikheid kragtige wielboë, 'n paar lang enjinkap en geronde hoeke van die dak.

Binneland "Mercedes GLK 300" is gemaak om die buitekant van die motor aan te pas. Natuurlik, is uitsluitlik 'n hoë-gehalte materiaal wat gebruik word in die versiering. Daarbenewens, dit lyk nie net mooi nie, maar ook baie gebruikersvriendelik. Kontroles is gerieflik geleë, lesings van die instrument gelees sonder probleme. A oordrag skakelaar is nie meer deur die keurder, en met die joystick, van die hand gesit op die stuurkolom. En natuurlik, een van die hoogtepunte van die merk - dit is elegant kanale. En 'n ander 6-duim multimedia vertoning. Op die middelste konsole is gesien verskeie knoppies en hefbome. Almal is logies en gerieflik geleë. Sodat niks sal die bestuurder van die pad af te lei.

Wat is onder die enjinkap?

GLK model is beskikbaar vir Russiese kliënte met vier verskillende enjins. Daar is beide diesel en petrol eenhede. En "Mercedes GLK 300" - dit is net 'n weergawe met 'n 250-perdekrag-enjin. Dit versnel tot 100 km / h in 7,5 sekondes. En dit neem ongeveer 8,5 liter petrol per honderd kilometer in die gekombineerde siklus. Dit is die tweede weergawe van die krag. In die eerste plek is daar 'n model GLK 350. Sy onder die enjinkap gemonteer 306-hp enjin, te danke aan wat die motor versnel om "honderde" van net 6,5 sekondes. True, beteken dit nie verteer 8.5 en 9 liter petrol. Kortliks, moet dit gesê word oor die diesel enjins. Modelle met eenhede wat op diesel, bekend deur die syfers 220 en 250. Die uitset van 170 en 204 liter. a. onderskeidelik. A brandstofverbruik - 6 en 6.5 liter in die gekombineerde siklus.

tegniese eienskappe

Dit is die geluid van die volle naam van wat is die crossover van die "Mercedes»: GLK 300 4MATIC. Laaste konsole beteken dat al-wiel motor. En hy het net 'n 7-stap "outomatiese", bekend as die 7G-TRONIC PLUS. Daarbenewens kan die masjien die teenwoordigheid van die elektriese kragstuur spog.

Maar aandrijflijn verdien spesiale aandag. Na alles, dit bied die mees gemaklike rit - sonder al ruk en ruk. En alles te danke aan die feit dat die verskil van verhoudings tussen die hoogste en laagste sport toegeneem. En tog is die boks het 'n spesiale funksie: ". Start / Stop IVF" Dat sy die enjin stop wanneer die voertuig is in 'n verkeersknoop of by 'n kruispad. Dit spaar brandstof. En, natuurlik, kan nie anders as om tevrede te stel die beskikbaarheid van maatskappy modi van die boks. Verskeie van hulle. Daar is ekonomiese, sport en handleiding modes.

toerusting

Selfs in die basiese weergawe "Mercedes-Benz GLK 300" het al die toerusting wat dalk net handig te pas kom. Dit is 'n 2-sone outomatiese klimaatbeheer, sit elektries verstelbare en verhitte spieëls, aan boord rekenaar, die CD-speler met MP3, 5-duim TFT-skerm, sowel as baie ander funksies.

In bykomend tot die bogenoemde, die motor spog met die teenwoordigheid van lig-allooiwiele met bande 235/60 R17, remme Adaptive Brake (wat die verloop van ernstige verkeer situasies fasiliteer), ESP, ETS, ASR en ABS. Selfs elektries-gedrewe spieël verwarmer hierdie model is beskikbaar. 'N Gerieflike parkering stelsel het altesaam tien sensors wat voor en agter deel van die masjien tydens manoeuvres monitor.

bestuur

Hierdie motor is baie sterk, "torquey" enjin. "Mercedes GLK 300" spog en ander funksies wat die bestuur van hierdie maak crossover 'n ware plesier. Benewens al-wiel 4MATIC, hierdie model het 'n hoë gehalte en betroubare skorsing. Front kos 3-skakel onafhanklike ontwerp tipe. Agter - multi-skakel reëling. gas vul absorbeerders is polste stelsel wat die amplitude van ossillasies, afhangende van watter bestuurder laag ry verander opgedateer.

Opset en prys

GLK 300 is beskikbaar met vier verskillende pakkette van toerusting. Hierdie "troos", "troos plus", "luukse" en "sport". En die lys van toerusting wat aangebied word in hierdie pakkette is ongelooflik breë. Omdat die koste te dra ten minste 'n paar van die opsies. Hierdie oorsig omsendbrief kamer, wat dit moontlik maak om die ruimte te beheer in die voorkant van die masjien en daaragter. As adaptive spoedbeheer en kop lig beheer stelsel wat die helderheid van die lig outomaties pas. Daar is 'n opsie wat die beheer "dooie sone." En die stelsel, wat begin om die stuurwiel vibreer as die bestuurder waaksaamheid verloor en begin om weg van die lane loop. Opsie wat die moegheid motoris bepaal, is ook in die lys van opsies. As die spoedbeheer op 'n afdraande helling.

Hierdie crossover is baie gewild. "Mercedes GLK 300" vrygestel selfs radio beheerde elektriese motor. Maar nou gaan nie oor wat. Ten slotte is dit die moeite werd om 'n paar woorde oor die waarde van die motor sê. Nou is die masjien is in perfekte toestand vir 2015 (maar b / y) in die volledige stel sal kos sowat 2,3 miljoen roebels. Nuwe motor prys sal wees oor 2,5-2.600.000.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.