"Renault Simbol" - resensies en funksies motor-eienaars

"Renault Simbol" - 'n Franse produksie motor, wat behoort aan die klas van voorwielaandrywing kompakte sedan. Daar is die motor met die 90-er jare. Wanneer die ontwerp van sy ingenieurs het as 'n basis van die ontwerp luikrug «Renault Clio». In die eerste plek het die nuwe motor nie geniet 'n hoë gewildheid onder motoriste nie, maar ook op die wêreld mark dit nie van plan is om te lewer. Maar die situasie dramaties verander in 2002 toe die Franse het 'n ernstige restyling model. Sedert daardie tyd, het die nuwigheid een van die mees gewilde in sy klas. Maar wat doen "Renault Simbol" resensies van die eienaars en spesifikasies? Die antwoorde op al hierdie vrae en nog baie meer sal leer in se ons vandag sien.

"Renault Simbol" - resensies eienaars en ontwerp review

In die eerste plek motoriste het 'n moderne buite, wat in die loop van die restyling gefinaliseer beklemtoon. Trouens, die Franse ontwerpers heeltemal herontwerp die voertuig liggaam. Byvoorbeeld, is die voorste deel "Reno Simbol 14 'heeltemal verwerk. So, die motor het nuwe driehoekige hoofligte, bumper met 'n geïntegreerde mis (as standaard in die plek daarvan bygewoon proppe) en verdeel in 2 dele sierrooster, wat geplaas is tussen die chroom logo van die maatskappy. Voor, kante en terug het 'n lang plastiek giet. In die algemeen, dink oor die ontwerp van die nuwe "Renault Simbol" eienaars resensies nie enige versteurings te druk. Restyling was so suksesvol dat selfs nou, die vorm van die motor nie die relevansie daarvan verloor het

"Renault Simbol" - resensies van die eienaars van die binneland

Binne-in die motor, 'n nuwe stuurwiel en 'n klein LCD-skerm op die middelste konsole. Op die oomblik, het hierdie monitors die onderwerp van 'n luukse en afguns onder motor-eienaars, so die elektroniese toerusting "Renault Simbol" was een van die mees gevorderde in sy klas. Hierdie vertoning vertoon duidelik inligting van die motor en toon die huidige temperatuur "oorboord". Interieurontwerp twee-toon: die top is oorheers deur grys skakerings, onder - ligter (ivoor skaduwee). Spesifieke aandag word geskenk aan die gehalte van die afwerking "Renault Simbol." Resensies het die teenwoordigheid van die eienaars van die nuwe plastiek, wat nie rammel en vibreer in die pad, en die vel mooi helder kleure opgemerk. Die enigste nadeel is die gebrek aan 'n toereteller op die instrumentepaneel (soortgelyke situasie met die Koreaanse "Daewoo Nexia" in die '90). In die geheel gesien binnekant van die sedan dit lyk baie soliede en gerespekteerde.

Spesifikasies "Renault Simbol" motor

Die enjin in die "Franse" was petrol. Die pakket sluit vosmiklapanny 1.4 liter-enjin met handrat 5 stappe. 'N Rukkie later kragbron besetting aangevul deur twee shestnadtsatiklapannymi plante (diesel en petrol). Petrol enjin met 'n verplasing van 1,6 liter het 'n opbrengs van 107 perdekrag. Diesel eenheid volume van 1,5 liter het tot hul beskikking slegs 'n beskeie 65 "perde".