Mobiele voorwerpe moniteringstelsel. Global satellite navigasiestelsel (GLONASS). GPS-moniteringstelsel

Met die ontwikkeling van die moderne tegnologie maatskappye kry meer tegniese moontlikhede om hul dienste te verbeter en die gehalte van waarborge te verhoog. Die toenemende gewildheid en beskikbaarheid van tegniese oplossings op die mark is mobiele voorwerpe moniteringstelsel. Met hul hulp, kan enige vervoermaatskappy die veiligheid van die lewering van goedere van die kliënte te verseker. Hulle wys die plek van die voertuig, wat dit tot stilstand kom, die spoed waarmee die goedere was gelukkig en indien die roete verander. Vir groot stede die vermoë om die beweging van vervoer te monitor is relevant nie net vir sake-doeleindes, maar ook in die huishouding. Dit kan jou help om watter area van die prop vas te stel.

beginsel van werking

Die voertuig gemonteer spoorsnyer wat seine van kan ontvang die navigasiestelsel. Verder, kan dit gebruik word en die satelliet seine en die globale draadlose netwerk. Om hierdie moet stel die GLONASS stelsel, GPS of LBS module. Hierdie spoorsnyer winkels in sy geheue al die gebeure gebeur met die motor. Met gereelde tussenposes, is hierdie inligting gestuur word aan die hoof bediener of op 'n selfoon houer in die vorm van SMS-boodskappe.

funksies

Die belangrikste funksie van die stelsel is om die presiese ligging van die voertuig op te bepaal tot 2,5 meter. Daarbenewens, dit laat jou toe om 'n geskiedenis van beweging van voertuie te besigtig. Meer gevorderde stelsels bied ook stem kommunikasie met die bestuurder, kan jy klank omgewing naby die motor, sowel as die aantal berig gas kilometers en enige afwyking van die masjien van die roete aan te teken.

verskille

mobiele voorwerpe monitering stelsel is baie soortgelyk aan mekaar, veral hul spoorsnyers is identies, maar daar is belangrike verskille wat verskillende voorwerpe op die mark te onderskei. Natuurlik, die grootste verskil - dit is nasionaliteit.

Ook, verskillende metodes van werking van radio frekwensies. Byvoorbeeld, in-GPS monitering stelsels swak beskerming en volhoubare gekodeerde toegang CDMA, en hulle is meer ekonomies en die goedkoop. Maar die GLONASS stelsel is veilig, betroubaar FDMA toegewyde lyn, maar dit verg meer hulpbron koste.

Daarbenewens is daar is verskille in die plek van die satelliete, die gasheer sein. So, Russiese satelliete onveranderd tydens rotasie van die Aarde. Dit maak gebruik van agt satelliete en drie vliegtuie. Maar in die geval van die Amerikaanse satelliete nodig konstante sinchronisasie en data regstelling. Hier kom die vier operasionele satelliete en ses vliegtuie. Daar is ook verskille in verskillende breedtegrade en in die fout sein. Byvoorbeeld, GPS-moniteringstelsel kan korrupte data in die reeks van 2-4 meter, en die GLONASS stelsel - 3-6. Volgens vooruitskattings, sal hierdie gaping verminder word tot tien sentimeter in 2020.

aanbevelings

Die beste opsie vir die vervoer maatskappye is om stelsels wat beide die navigasie metode ondersteun. Hulle laat jou die persentasie van akkuraatheid van opsporing van vervoer beter en werk maak selfs onder moeilike omstandighede van die groot stede met 'n hoë digtheid van geboue, wat satelliet seine.

omvang

Satelliet monitering van vervoer belangrik vir die koerier en diensdepartemente moet real-time data op die ligging van hardlopers en vrag te verkry. Dus, kan jy vinnig op te spoor wat werknemer is die naaste aan die kliënt van die kantoor van die maatskappy se. Ook, moet hulle maatskappye wat hul eie vloot van voertuie het, insluitend taxi diens, logistieke maatskappye, bediening beweging van openbare vervoer.

Met die hulp van mobiele voorwerpe moniteringstelsel om die werklike manier om die mees geskikte en die goedkoop roetes te bereken en te verminder die koste van lewering van goedere op te spoor. Daarbenewens sal dit die maatskappy te beskerm teen gewetenlose mense wat spesiaal die ekstra kilometers wind of uitgestort petrol vir hul behoeftes. Dit is opmerklik dat die moderne stelsels ook die bestuurder kan monitor. Byvoorbeeld, as die masjien buite die voorheen gedefinieer roete oorbly, kan jy afstand gesluit die enjin. Ook is daar 'n opsie om die aansitter en die opstel van die motor, sodat dit net sal werk na die stuur van SMS-boodskappe te beheer. GPS-monitering stelsel wat gebruik word om die spoed van die masjien te beperk, dus die vermindering van die brandstofverbruik beïnvloed. Baie spoorsnyers is toegerus met 'n paniekknoppie wat toelaat dat die bestuurder te roep om hulp in 'n tydige wyse, om die lewe en veiligheid van die vrag te beskerm. En die teenwoordigheid van stemkommunikasie aansienlik verminder die verbruik van mobiele.

Wialon stelsel

"Vialon" stelsel is een van die mees algemene in die plaaslike mark sagteware platforms vir satelliet monitering met webinterface. Met sy hulp, het beheer van voertuie deur die gebruik van moderne wolk tegnologie. mobiele voorwerpe moniteringstelsel "Vialon" verskil van sy mededingers in die eerste gemak van gebruik en maklike koppelvlak. Want dit is nie nodig om addisionele sagteware te installeer, kan jy data met behulp van 'n leser te haal. Die belangrikste ding - is 'n internet-verbinding en 'n moderne gadget kan gebruik word om jou verkeer op te spoor.

Die stelsel werk in samewerking met GLONASS en GPS, wat grootliks die doeltreffendheid van die data vertoon. Dit neem die mees algemene vorme van kaarte wat jou toelaat om 'n roete vinnig en doeltreffend te skep en voertuie op te spoor sonder versuim. Dit maak gebruik van 'n spesiale data stoor stelsel wat inligting en werk in 'n vinnige modus beskerm. Met sy hulp, verslag generasie neem slegs 'n paar sekondes.

"Diamond" stelsel

mobiele voorwerpe moniteringstelsel "Almaz" is ontwerp vir outomatiese beheer van die vervoermaatskappy. Dit kan gebruik word in verskeie velde. In die plaaslike mark, dit is gewild onder logistieke maatskappye, versameling diens en wetstoepassingsagentskappe. Dit bestaan uit hardeware, sagteware en versending terminale.

Om die plek wat deur GLONASS en GPS in real-time te bepaal. Met die stelsel kan jy afstand te beheer die motor, beheer sein, en 'n ander manier van kennisgewing, dit ontvang en slaan die data op die vervoer toestand, komplekse verwerking en die verbeelding van die data. Daarbenewens kan dit help kommunikeer tussen die bestuurder en die bestuurder, sowel as om video te vervoer. Daar is 'n paniekknoppie en ander belangrike funksies.

mobiele voorwerpe moniteringstelsel verskil van sy mededingers die geleentheid om te kommunikeer met die bestuurder deur die kanale van VHF. Die terminale is onafhanklik van die verbinding met die netwerk. Hierdie stelsel is nie net selfoon, maar ook om stilstaande voorwerpe. Private Bestuurder kan die voorwerp luister. Die terminale is in staat om te werk vir 'n paar uur op 'n selfstandige battery teen lae temperature. As kommunikasie onderbreek met 'n voorwerp, sal die planner outomaties in kennis gestel word oor dit.

gevolgtrekking

Satelliet monitering van vervoer is baie belangrik vir baie maatskappye wat betrokke is in die vragmotor en verder. Selfs by die huishoudelike vlak beheerstelsels help om daagliks take uit te voer. kunsmark jaarliks ontvang nuwe prototipe dop-stelsel, en die kwaliteit van hul werk is voortdurend verbeter. Nou kan jy stelsels van wisselende kompleksiteit te koop en 'n vloot van voertuie, wat help om die maatskappy se aansienlik verminder beveilig.