Oorsig BMW 650i cabriolet

Prys BMW 650i klas "convertible" is vergelykbaar met die koste van 'n woonstel in 'n woongebied van Moskou - meer as 4,5 miljoen roebels. Dat daar nog baie is die grootste en duurste omskepbare in die besetting van die Beierse handelsmerk - top-end BMW cabriolet 650i met turbo "agt" krag van 407 perdekrag en 'n 8-spoed outomatiese ratkas.

Dit is 'n groot 4-sitplek motor met 'n sagte vou dak. Maar in ruil vir hul miljoene kry die eienaar maak die "ses" - 'n luukse motor vir die reis oor naweke of sportmotor vir elke dag? In die eerste plek dit raak 'n baie vinnige eenheid: kapasiteit 407-perdekrag-enjin het nie enige tyd, enige plek, en van nul tot 100 km / h versnel ons held in 'n kwessie van 5 sekondes. Kragtige bakkie voel sedert polutoratysyach revolusies, dit gaan amper aan die cut-off. In hierdie geval, die bestuurder feitlik die hele reeks van beskikbare stoomenjin wringkrag van 600 Nm. Onderstel in die nuwe "ses" megatronika. Dit het 4 verskillende bewegings: Comfort, Normal, Sport en Sport +. In ooreenstemming met die keuse sal bestuurder elektronika die sensitiwiteit van die sneller, die stuurwiel dringendheid aan te pas, demping algoritme skofte ratte en drumpel stabilisering stelsel. In elk van hierdie vorme van stuurwiel beurte sal in die skool inspanning, hanteerbaarheid word uitgestort, veral in Sport-modus, byna foutloos. Hoekom amper? Omdat die reaksies van die masjien is daar 'n bekommernis, want die nuwe BMW 650i groter en swaarder geword het, die voorganger met byna 'n cent. Sy gewig is nou byna 2 ton.

skorsing die motor se is goed stryk klein defekte van asfalt, maar dit ontbreek elastisiteit. Rigtings onreëlmatighede vergesel deur onaangename waai, en 20-duim wiele ly as gevolg van byna elke gat. Kan vertraag en geniet die luukse en verfyning wat ons aangebied met die Beiere?

Binne-in die omskepbare lyk regtig luuks: wit en swart leer, hout insetsels, dorogushchy plastiek. bestuurdersitplek met talle electroresettings baie gerieflik. Ons het sitplek verwarming, ventilasie en selfs 'n massage. Maar jet rit wil graag 'n meer uitgesproke laterale ondersteuning het.

'N opsionele stel sal nie te veel praat nie, behalwe om te sê dat daar is alles vir 'n gemaklike beweging. Volgens die standaarde Convertible, BMW 650i - nogal praktiese motor. Agter kan akkommodeer twee volwassenes. Natuurlik, dit is nie groot nie, "Sewe", maar jy kan gaan. Op "Ses" jy kan ry selfs in die winter, want die drie-laag dak die koue in die kajuit nie laat, selfs op 30 grade onder vriespunt. Een druk van 'n knoppie in die kajuit, en na 19 sekondes die dak sal wegsteek in die binneland die stam se. Om dit op te tel terug, sal dit meer as 25 sekondes neem.

Die BMW 650i het 'n multimedia-stelsel iDrive met 'n projeksie display stelsel van die omsendbrief hersiening en selfs deur closers. A park hierdie motor en kan onafhanklik te doen. A omskepbare het 'n stelsel van outomatiese parallel parkering, wat bedryf teen 'n spoed van tot 35 km / h wanneer die afstand na 'n aantal geparkeerde motors is nie meer as een en 'n half meter.

En wat is die gevolg? Vir sport motor omskepbare was sesde reeks te swaar en onbetaalbaar luukse. Dit BMW is nie gemaak vir die renbaan. En om te geniet die rit, nie verpligtend trop 400 "perde". Oop "Ses" - 'n masjien 'n bietjie van 'n ander lewe, hoewel dit in Moskou BMW 650i jy kan geniet. Ons moet net die somer en 'n goeie weer. Die koste van die motor is reeds genoem, egter herhaal dat vir top-end BMW 650i prys van 140,000 dollar. Dit is nie verbasend prys, want die motor is ontwerp vir hul ryk gehoor. Dit sal opgemerk word dat die prys vir die BMW 650i 2012 release.