Oorsig van die motor Vaz-21108

Verskeidenheid van motors wat deur Vaz, regtig groot. Hulle kan 'n legende van die plaaslike motorbedryf genoem word. In 1999 verwerf hy 'n vervoerband, wat bring die Vaz-21108 Premier. Die reeks is vervaardig in beperkte getalle, meestal in opdrag van ondernemings in staatsbesit. Hierdie graad is 'n gesamentlike produk van AvtoVAZ maatskappye en "Super-Auto". In die afgelope maand is dit uitgevoer word nie meer as 20 kopieë. Pyplyn gesluit na 8 jaar, in 2007.

ontwerp

Vaz-21108 Premier lyk baie soortgelyk aan die tiende model. Die motor is 'n tipiese sedan met 'n verlengde basis. Die voorste deel vernou. Hoofligte van kop optika reghoekige langwerpige vorm, 'n bietjie groen op die vleuel. Op die enjinkap, is daar twee ribbes, wat dimensie gee. Die sierrooster is geraam in 'n korporatiewe styl. Dit swaai 'n logo AvtoVAZ. Buffer opgeblaas, is in twee dele. Buitenste gedek primêre kleur, hoe laer geraam in swart. Oorspronklike element van hierdie model is die afgeronde dak. Die vensters in die motor groot besigtiging hoeke - breed. Die agterdeur is veel meer as die "tien".

By die keuse van buite ontwerpers gevestig op 'n standaard ontwerp. Tipiese kenmerke is goed gesien in die agterkant van die motor. Wye vierkantige optika strek oor die hele breedte van die liggaam. Die oorheersende kleur van die agterligte - rooi. Dat dit duidelik geskei van die stam lyn van die buffer. Ongeveer die helfte van die ligte kom op die vlerk. Plaas vir kenteken wat op die buffer. Op die deksel van die stam het 'n model naam, 'n kort beskrywing van die enjin.

dimensies

Soos hierbo reeds genoem, die Vaz-21108 Premier - 'n sedan met vier deure. Sitplekke in dit vyf (insluitende die bestuurder). Die voorste sitplekke redelik gemaklik. Hulle voorsien laterale ondersteuning. Agterste bank, al is ontwerp vir drie mense, maar dit sal gerieflik wees om net twee van die passasiers.

Met betrekking tot die dimensies van die motor, hulle is baie standaard vir Sedanovskaya tipe liggaam. Die lengte van die voorkant van die agterste buffer van 4440 mm. Breedte uitgesluit spieëls is gelyk aan 1676 mm. Die hoogte van die motor - 1424 mm. Volgens die eienskappe van produsent indeks leeg gewig gelyk aan 1,1 m, en die volledige - bietjie meer as 1,5 m vervoer kan word op die motor baie, waarvan die gewig nie meer as 425 kg .. Bagasieruim huisves 450 liter.

asafstand - 2665 mm. Die wydte tussen die agterwiele van 1370 mm, en die spoor van die voorkant - 1400 mm.

Vaz-21108: Motor Spesifikasies

Hierdie model motor loop op petrol-aangedrewe enjins. Sy volume is 1,5 liter. Die basis van vier silinders gebruik (L4) van 82 mm in deursnee verkry deur beginsel terras. Kleppe - 4. Hulle is geleë op die top. Daar is ook en nokas. Maksimum krag waarvoor ontwerp hierdie motor is 92 liter. a. In een minuut dit gemaak 5600 rpm by 'n wringkrag 130/3600 N • m / v. min. Die drukverhouding is 10.5, en die Slag - 71 mm. Die krag toevoer stelsel - multi-punt, in die eenheid toegepas versprei inspuiting. Die vervaardiger beveel om te hervul motors petrol AI-95.

aërodinamiese eienskappe

Vaz-21108 Premier kan versnel tot 170 km / h. Hierdie syfer is die maksimum kapasiteit van hierdie model. Begin met die plaasvind minder as 13 sekondes. Gedurende hierdie tyd, sal die motor versnel tot 100 km / h. Die enjin is gekoppel aan 'n handratkas in vyf fases. Brandstofverbruik teen 'n spoed van 90 km / h sal ongeveer 6 liter.

Terwyl jy ry op teerpaaie sedan optree redelik goed. Die ontwerpers gebruik die voorvering tipe "McPherson", terwyl die agterste is 'n sleep arm.

Vaz-21108: resensies

Volgens die meeste bestuurders, die grootste voordeel van hierdie motor is 'n hoë-gehalte vergadering. Sy vlak kan jy om te kompeteer met die Europese handelsmerke. Ag geneem word dat Model 21108 gemaak net klein hoeveelhede, deur die ontwerpers kan versoek om twee tipes enjins te installeer - 1.5 en 1.6 liter. Ook in die volledige stel sluit leer trim, kragstuur, sondak, lugversorging (volgens die kliënt). Volgens die resultate toetsmodel het 'n redelik hoë vlak van deurlaatbaarheid en 'n uitstekende klank isolasie. Dit gaan nie ongesiens, outomatiese vensters en helder binneland beligting.