"Porsche 918": die tegniese eienskappe van een van die mees indrukwekkende Duitse supermotor

"Porsche 918" - die naam van die hibriede supermotor wat deur die Duitse wêreldbekende automaker. Porsche het altyd 'n hoë-gehalte, duur en aanbieding motor (in werklikheid, soos die res van die masjien, wat in Duitsland) is. Wel, dit is wat nodig is om uit te brei op sy tegniese eienskappe en ander funksies.

weergawes

"Porsche 918" bestaan in twee weergawes. Die eerste - 'n standaard, en dit staan bekend as die Spyder. Ook, daar is 'n tweede, met 'n lang naam - Spyder Weissach pakket. Hierdie lite weergawe. Soos die naam aandui, kan jy sien dat hierdie model is gebou op die platform van die renmotor as 'n Porsche RS Spyder. Baie mense dink dat hierdie motor is duur in terme van instandhouding en brandstof. Maar in werklikheid is dit blyk te wees onwaar vermoedens wees. Sedert die motor teen 100 km van die pad spandeer 'n bietjie meer as drie liter brandstof. Alhoewel, in beginsel, dit is absurd om te veronderstel dat 'n man wat besluit het om 'n motor te koop vir byna 770,000 euro, die baie gebruike sal opgewonde hierdie model petrol.

Oor die konsep

"Porsche 918", 'n foto wat ons die motor met 'n chic ontwerp en interieurs toon, is oorspronklik bedoel as 'n renmotor. As 'n prototipe vervaardigers gedink aan die bekende model van neem die Porsche 911 GT3 R (hibriede). Streng gesproke is die konsep van die beplande nuwe produkte en is getoets op hierdie masjien (binne 24 uur van die ras). Aan die einde van 2010, in Desember, wat die ontwikkelaars van die projek was die wenners is uitgereik as 'n trofee vir die beskerming van die omgewing. Duitse Motorsport Unie is van mening dat die konsep aan al die omgewing eis, en dit is deesdae beskou as een van die belangrikste kriteria waarvolgens bepaal hoe goed die motor is nie.

Vir die eerste keer, "Porsche 918" is aan die publiek by die Geneefse Motorskou terselfdertyd, in 2010, die jaar. Interessant genoeg, het die ontwikkeling van die konsep nie baie lank neem. Net vyf maande. Gedurende hierdie tyd, ontwikkelaars het om jou projek te ontwikkel van die eerste sketse om hierdie werk kopieer.

tegniese eienskappe

Wat anders kan ek jou vertel van die "Porsche 918"? Eienskappe - soos was die tema hoef net aandag te samel. So, hierdie model het 'n kragtige, 608-perdekrag 4,6-liter V-vormige enjin 8 silinders. Maar dit is nie al wat die masjien kan verras. Die totale kapasiteit van 887 "perde" by 8500 rpm. Dit werk die motor hardloop 7-spoed ratkas (toegerus met 'n dubbele koppelaar). Die motor is toegerus met 'n uitstekende remstelsel, wat bestaan uit 'n koolstof-keramiek skyfies.

Voor "honderde" van hierdie Duitse "dier" versprei kan word in net meer as 2,5 sekondes. Tot 200 km / h - vir 7.3 sekondes. En tot driehonderd - in minder as 21 sekondes. Sy maksimum spoed is 345 kilometer per uur. As ons kyk na hierdie eienskappe, kan jy verstaan hoekom dit oorspronklik beplan as 'n racing sportmotor. Terwyl baie is oortuig dit is ontwerp om die lewe te bring. Na net een elektriese ry masjien is in staat om 'n spoed van 150 km per uur bereik.

In 2012, het die massa produsente van aansoeke vir pre-produksie van die model gestuur, maar die maatskappy het gesê dat die produksie sal beperk word slegs 918 eksemplare verkoop. Op so 'n masjien groep gee vier jaar waarborg vir sewe jaar - op die elektroniese battery.