MotorsVragmotors

Reducers silindriese: algemene inligting en funksies

Meganika - dit is die wetenskap, sonder wat vandag daar is ondenkbaar bestendige tegnologiese vooruitgang van die mensdom. Enige masjien bevat 'n mindere of meerdere mate van meganismes om sy normale funksionering te verseker. En in baie van die kinematiese skemas van hierdie eenhede sal beslis blyk 'n toestel genoem 'n rat.

definisie

Ons sal meer met hierdie wydverspreide veelsydige meganiese toestel verstaan. So, die rat - is 'n meganisme wat bestaan uit ratte, ingesluit in 'n behuising en word dikwels werk in 'n olie bad. Wat word bedoel met die woord "silindriese"? Dit beteken dat die byle van die rat skagte parallel gerangskik mekaar. Deur die aantal transmissiemeganisme mag 'n enkel-fase, twee-stadium, drie-fase, en so aan. D.

aanstelling

Elke enkele rat silindriese dien hoofsaaklik om die spoed te verminder en sodoende die verhoging van die wringkrag van die gedrewe as relatief tot die skag van die meester. Met ander woorde, die ratkas verminder die hoeksnelheid van die motor steel.

waardigheid

Silindriese reducer het die volgende voordele:

  • Voldoende hoë doeltreffendheid.
  • Die vermoë om swaar vrag en met feitlik nul verliese te weerstaan om oor te dra op 'n afstand 'n groter krag.
  • Vermoë om vlot funksioneer selfs by nie-uniform vragte, sowel as 'n aantal van begin en tot stilstand kom.
  • 'N gebrek aan self-locking (in teenstelling met die wurm analoë), en daarom is dit moontlik om die leweringsas draai met die hand.
  • Die hoogste mate van veiligheid.
  • Lae hitte vlak.
  • 'N Wye keuse van ratverhouding meganisme.

negatiewe eienskappe

Reducer silindriese enkel-fase (trap dies meer) het so nadele:

  • Verhoogde geraasvlakke tydens die operasie.
  • Hoë rigiditeit van ratte, kan nie vergoed vir dinamiese vragte.
  • Die gebrek aan omkeerbaarheid.

klassifikasie

Reducers silindriese twee-stadium, enkel-fase en multi-stadium reëling van die tande van mekaar geskei:

  • Op die ingewing.
  • Heliese.
  • Chevron.
  • Met omsendbrief tand.

Afhangende van die profiel van die tande kan wees involute ratte met hefboomfinansiering van Novikova en sikloïde.

Die perifere spoed van differensiasie sal wees die volgende:

  • Lae-spoed (perifere spoed minder as 3 m / s).
  • Medium spoed (n rond spoed is in die reeks van 3-15 m / s).
  • Spoed (n rond spoed hoeveelheid wissel 15-40 m / s).
  • 'N hoë spoed (spoed van meer as 40 m / s).

toestel

Rat, die tekening van wat onder in die algemene opset getoon word saamgestel uit:

  • Behuising.
  • Skagte.
  • Laers.
  • smeerstelsel.

Die meganika van die rat, wat 'n minimale aantal tande, genaamd rat, en met 'n groot aantal van die tande - wiel.

bevestiging

Reducer Silindriese enkel-fase en multi-stadium installasie het dieselfde beginsel, wat onderhewig is aan 'n paar reëls, naamlik:

  • Die onderliggende oppervlak vir die rat moet so glad wees, ten einde die moontlikheid van buiging uitsluit.
  • Daar moet-align koppeling gemonteer om die maksimum van die radiale kragte te verminder by die skag eindig.
  • Dit is streng verbode om te klop op die uithoeke van skagte as dit kan lei tot voortydige mislukking van die rollende dra.
  • Die bevordering van die toenemende boute vir die doel van die vervaardiging van 'n uniform vlak van die waarskynlikheid van die losmaak rat gedurende die daaropvolgende operasie.

Terme van die ingebruikneming

Reducers silindries twee-stadium, as, wel, enige ander ratkas moet sy werk begin aan die hand van hierdie vereistes:

  • Die skag eindig gestroop deur roes of vuil.
  • Gespin olie drein skroef en die bepaling van afwesigheid / aanwesigheid van kondensaat.
  • Giet olie in die carter deur 'n fyn gaas filter om uit ten einde die waarskynlikheid van slaan die skuur deeltjies binne die ratkas sluit dra. So hierdie olie temperatuur moet nie minder as 20 grade Celsius.
  • Dit is ook wenslik om uit die hand skagte blaai en luister na die werk van die vertanding.

Die belangrikste parameters wat die keuse van die silindriese rat regeer is sy ratverhouding en spasiëring.

Silindriese twee-stadium rat - die mees algemene variant op die oomblik gebruik rat (ongeveer 65%). Verhoudings van hierdie meganismes is in die reeks van 8 tot 40. In daardie gevalle waar daar is 'n dringende behoefte om die prestasie van 'n gelaaide lae-spoed verhoog te verbeter toegepas met die hoë-spoed verhoog reducers bifurcated.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.