MotorsSUV

Rover "Makar": resensies, beskrywings, spesifikasies, pryse

Na die lees van die artikel, sal jy die geskiedenis van die all-terrain voertuig "Makar" wie se spesifikasies is werklik indrukwekkend leer. Die model is vernoem ter ere van sy skepper, dit is die ideale voertuig vir die oorwinning van die moeilike dele. Die masjien kan suksesvol gebruik word vir beide werk en vir ontspanning.

Daarbenewens, kan jy die eienskappe van die nuwe model van all-terrain voertuig sien uit dieselfde vervaardiger. Dit was bekend as "Shuttle". Danksy die tegniese eienskappe en eksterne data, die motor maklik hanteer enige off-road. Daarbenewens is dit 'n ander besliste voordeel - die interne vulsel. Byna geheel en al binnelandse motor geskep uit dele, sodat jy sal nie veel moeite in die uitvoering van sy herstel in die veld.

basiese data

Vir een of ander afgeleë dorpe ATV is noodsaaklikhede ding. As gevolg van die hoë koste van sodanige voertuie bekostig om te koop hulle kan nie almal in nood. Dit is waarom die skepping van 'n nuwe, eksklusiewe model van elke terrein voertuie in een of meer kopieë, wat gebruik kan word ingedeel en all-terrain voertuig "Makar".

Tegniese inligting oor hierdie motor kan jy hom oordeel as een van die mees kragtige en betroubare opsies vir elke terrein voertuie, so dit kan gebruik word vir wetenskaplike en navorsing werk op die gebied van industriële en landbou-aansoeke. Die masjien is ook bedryf as 'n universele instrument.

Geskiedenis van die skepping

Rover "Makar" kan toegeskryf word aan die unieke motors kategorie. En dit is waar. Sy skepper is Alexey Makarov, wat die all-terrain voertuig spesifiek vir gebruik ontwikkel in die mees afgeleë gebiede: die vleie en riviere, in die taiga. Kom tot haar naam, die skrywer gebruik nie net sy naam, maar ook die bekende folk spreekwoord: ". Waar Makar kalwers nie slaag" Dit is 'n soort van 'n bewys dat die voertuig is geskik vir ry selfs in plekke waar niemand voor gegaan het.

Die eerste kopie is geskep in Yekaterinburg meer in Augustus 2009 op die basis van twee Toyotas Land Cruiser - 78 en 80 modelle. Terselfdertyd die laaste motor net brûe geneem. Maar tydens die toets is bevind dat all-terrain voertuig "Makar" het 'n baie foute, op die uitskakeling van wat sowat 'n jaar bestee is. Dit was eers in Julie 2010, die all-terrain voertuig was heeltemal gereed om te gebruik.

Sy eerste toets in die moeilike omstandighede hy is in die omstandighede van die ekspedisie, waarvan die roete sluit die verlate spoorweg "Nadym - Salekhard". Volgens haar gery hy 320 km in 5 dae. Ten spyte van die feit dat "Makar" maklik geslaag alle toetse, breek die vleilande, mere, riviere en toendra, was dit duidelik: vir 'n meer gemaklike en veilige reis vereis ten minste 2 van hierdie motors. Daarom, Alexey Makarov begin om 'n tweede so 'n masjien te skep.

verbetering

Ten einde 'n beter all-terrain voertuig "Makar" verskaf, die ontwerper het baie minder tyd. In hierdie geval, betaal hy 'n baie meer tyd tuning van motors van verskillende besonderhede wat all-terrain meer stabiel op die pad en gerieflik om te werk maak het. Hoewel sy gewig oorskry 2.5 ton.

Dit ATV het die volgende bykomende geriewe:

  • Houtkachel.
  • Gasstoof - aantal warmplate 2 stukke, tenk van 12 liter.
  • Petrol.
  • Tafel.
  • Glas voor bril - dubbel.
  • Voorverhit Webasto brandstof.
  • Banke - vou.
  • Kombuis - huisves agt mense.
  • Officier kajuit.
  • Die stel van laaie vir klere.
  • Xenon.
  • Tenk onder water - 20 liter.
  • charger
  • Luke
  • Horlosies.

Rover "Makar" beman deur die heel nuutste tegnologie, die maak van hierdie salon model, kan jy leef vir meer as twee weke in die strawwe klimaatstoestande. Sy betroubaarheid is bevestig tydens die tweede ekspedisie, waarin beide motors betrokke was. ATV het die berg klim oorkom "Mense." Dit is die toppunt, wat 1821 meter, geleë in die Oeral bereik.

Tans, het die getal van sodanige all-terrain voertuie reeds bereik vier stukke, maar koop vir net twee van hulle. Daarbenewens, die verkryging van terrein voertuig "Makar", bereid wees om vir dit wat jy sal nodig hê om 'n kategorie "B" ry 'n voertuig te verkry.

eksterne data

Alexey Makarov wanneer jy 'n cross-country voertuig te skep heeltemal uitgesluit die besonderhede van binnelandse produksie. Hy het geglo dat op hierdie manier kan die motor te beskerm teen die meeste skade sal wees. Ons noem die belangrikste dimensies van die all-terrain voertuig:

  • Lengte - 5780 mm.
  • Breedte - 2400 mm.
  • Hoogte - 2450 mm.
  • Gewig - 2540 kg.

Beskik oor 'n all-terrain voertuig

Die keuse van 'n motor wat maklik enige off-road kan oorkom, aandag te gee aan die all-terrain voertuig "Makar".

tegniese eienskappe
kapasiteit 1 ton, insluitend nie net goedere, maar ook mense
Spoed om die baan 70 km / h
Brandstofverbruik vir die pad 15.5 / 100 km op die pad 4 l / uur
Deel huisves brandstof, insluitend die brandstoftenk 140 liter, en bykomende tenks vir brandstof 400 liter
buite omhulsel aluminium
model skelet Titanium, so die motor was in staat om te fasiliteer by 160-180 kg; die liggaam het 'n hoë rigiditeit, sodat dit nie oksideer
Dimensies van wiele 1300h600h533 mm
uitruiling wiele Gesentraliseerde, elke wiel kan afsonderlik pomp
stuurwiel toegerus met hidrouliese booster
oordrag outomatiese
turbodiesel 130 l / s
enjin 1 KZ - TE
oordrag geval -GAS gemonteer motor 66
vragmotor onderstel 6x6
kompressor 160 l / min
axle Agter, maar indien nodig, kan die voorste en die middelste verbind of sluit hulle by wyse van 'n pneumatiese uitsluiting
lier 9500 Weerstaan gewig 4200 kg

Daarbenewens, in hierdie Rover het 'n tweede heat sink, sodat moeite-vry vir 'n lang tyd om die motor in moeilike omstandighede in stand te hou. Kies die "Toyota" Land Cruiser 78 as die belangrikste skenker vir die skepping van all-terrain voertuig "Makar" gemaak in die eerste plek as gevolg van die persoonlike verbintenis van die ontwerper om die merk. Met verloop van tyd het getoon, en 'n reeks van toetse, was hy nie verkeerd. Na afloop van die motor het herhaaldelik bevestig sy prestasie en betroubaarheid.

Innovasie van "Makar"

Ten spyte van die gerug, wat gebring Alexey Makarov terrein voertuig vir jag en visvang "Makar", het hy nie daar stop en het voortgegaan om te eksperimenteer om 'n nuwe, unieke all-terrain voertuig te skep. So, in 2015 aangebied hy sy nuwe skepping genoem "Shuttle". All-terrain voertuig is vernoem ter ere van die skepper van 'n ander - Alekseya Shatova, wat, in werklikheid, was die inisieerder van sy skepping.

dimensies:

  • Lengte - 720 cm.
  • Breedte - 290 cm.
  • Hoogte - 320 cm.
  • Wiele op die K-700 - 1720h720h32 mm.

Dit is opmerklik dat by die ontwikkeling van all-terrain voertuig "Makar", die ontwerper gebruik uitsluitlik ingevoer dele. En wanneer jy 'n "taxi" skep gebruik die binnelandse (behalwe enjin), sodat, indien nodig, herstelwerk jy sal nie veel moeite vind en die installering van dele.

Daarbenewens, op die idee van die skepper, "Shuttle" was soortgelyk aan die motor "orkaan" te wees, so sy verskyning blyk baie tipies vir 'n militêre voertuig te wees, maar dit is ongewoon vir all-terrain voertuig.

Tegniese eienskappe van die "taxi"

Aanvanklik beplan om die motor te werk in die voorwaardes van die Verre Noord. Daarom, ten einde alle vorme van vragte kan weerstaan, die model het nie net betroubaar, maar ook baie kragtig te wees.

So, all-terrain voertuig "shuttle" uit "Makar" het die volgende kenmerke:

  • Axle opset - 6x6 met 'n gefaseerde verbind brûe.
  • Die skorsing verband - gebruik as 'n basis vir die opskorting van die BTR-60.
  • Enjin van "Mercedes" volume van 6 liter is geleë in die agterkant van die voertuig. Hy oopgerol agteruit en is geleë tussen die middel en agterasse.
  • Turbodiesel - 177 l / s.
  • Kapasiteit - 3 ton.
  • Gewig - 5 ton.
  • Kapasiteit - 10 mense.
  • Oordraratkas van GAZ 3308 (Jaeger).
  • Totale brandstof volume - 740 liter, waarvan 180 in die addisionele houer gegooi word.
  • Uitruiling die wiele uit die kajuit op elke wiel afsonderlik.
  • Die skorsing koppeling, lente.
  • Rakke "PRADO-95" - 2 per wiel.
  • Transmissie - handleiding, 5-spoed.

Ten spyte van die feit dat die raam in die all-terrain voertuig as sodanig, nee, "Shuttle" is toegerus met 'n verseëlde boot. As gevolg van hierdie dit aansienlik toegeneem het deurlaatbaarheid.

bedryfstelsel permit

Koop Rover "Makar", die beskrywing van wat aangebied word in hierdie artikel, daarvan bewus wees dat jy nie probleme nie net met die tegniese kant, maar ook die reg sal hê. Die model is gesertifiseer. En die vervaardiger het 'n spesiale sertifikaat nodig om all-terrain voertuig se registrasienommer te lewer in Gostekhnadzor liggame.

Sy skepper Alexey Makarov selfs 'n spesiale versoek aan die hoof van verkeerspolisie van die Sverdlovsk streek. En hy ontvang verduideliking dat die motor geskep deur hom het die reg om te reis op openbare paaie, indien die chauffeur het 'n rybewys kategorie "B". In hierdie geval, kan enige potensiële koper gevind word met 'n gesertifiseerde afskrif van die amptelike brief, indien nodig.

gevolgtrekking

As jy gaan op 'n ekspedisie of net wil om die werk in die industrie of in die landbou te verlig, te koop all-terrain voertuig "Makar", die prys van wat afhanklik is van die toerusting wissel 2,8-4 miljoen roebel. Ten spyte van die feit dat dit eerder eerder groot bedrag, dit ten volle weerspieël die koste van die skep van so 'n voertuig.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.