"Svyatogor" ( "Moskvich Svyatogor"): spesifikasies, resensies, en die prys (foto)

"Moskvich-214145-Svyatogor" is 'n 5-deur passasiersmotor, wat geproduseer word in die Moskou plant AZLK 1997. In vergelyking met die vorige modelle 2140, het hierdie nuwigheid 'n heeltemal ander reeks enjins ontvang, en aansienlik verander sy verskyning. "Svyatogor-Moskoviet" in voorkoms baie soortgelyk aan die gewilde buitelandse motors van die 1990's. Maar of dit nou die binnekant? Die antwoorde op hierdie vrae en nog vele meer is op soek na in ons Auto review.

ontwerp

Soos ons reeds voorheen opgemerk, "Moskvich 2141 Svyatogor," (foto van die motor wat jy kan sien aan die linkerkant) is baie soortgelyk aan die buitelandse oorsprong van die masjiene wat massa-geproduseer in die 90's. En dit is waar - ontwerp "Svyatogor" deur die standaarde kon nie verouderde genoem. ronde hoofligte, wat aansienlik gemoderniseer die voorkoms van die motor vir die eerste keer dit is gebruik. Buffer teen "Moskvich" is baie eenvoudig - nie liggaam-gekleurde en gemaak van plastiek. Benede daar is plekke vir die bevestiging van misligte (opsioneel hulle die motor eienaar kan stel). Skyfies "Moskvich Svyatogor" gedruk - die rolverdeling was nie in hierdie model ooit.

Die algehele ontwerp van die motor liggaam is baie soortgelyk aan die negende WHA familie - dit is 'n baie soortgelyke profiel tussen hulle. Tog het die teenwoordigheid van onverstaanbare hoekigheid nie gemaak die ou motor en in geen manier sal nie op die uiterlike voorkoms van die negatiewe kant vertoon. Argitektuur kap, modderskerms en deure op die "Svyatogor" is die eenvoudigste - van enige vorm van verligting terwyl die plaaslike motor-industrie is nie eens gedroom van. Terselfdertyd, die gebrek aan patos aansienlik verminder die prys van die masjien ontwerp.

Grootte en kapasiteit

Soos vir die motor klas luikrug "Moskvich Svyatogor" het 'n redelik standaard grootte. So, die liggaam lengte is 4.35 meter, breedte - 1.69 m, hoogte - 1.4 meter. In hierdie geval, die totale volume van die bagasieruim is 370 liter.

"Svyatogor-Moskoviet" - spesifikasies

In 1997, die fabriek AZLK is daar besluit om die luikrug "Svyatogor" enjins van die Franse produksie van die merk "Renault" toe te rus. So, in die lyn van krag eenhede bygewoon deur die volgende instellings:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

Renault F3R

Hierdie enjin is ontwikkel in die vroeë 80-er jare van die vorige eeu en is standaard op die Franse motor "Renault Laguna", sowel as die "Mega" eerste generasie. Op al hierdie masjiene, die krag eenheid geïnstalleer dwars, maar op die "Moskvich" het hy die lengte geplaas. Daarom, vir 'n behoorlike werking van die transmissie, ons ingenieurs het geringe veranderings aan die enjin F3R.

Die tegniese eienskappe F3R is 'n vosmiklapanny liter-petrolenjin met vier silinders. Die totale kapasiteit van die enjin is 113 perdekrag.

Te oordeel aan die resensies, die Franse F3R was baie vysokooborotisty, hoewel sy elastisiteit genoeg vir 'n vreedsame beweging was. Terloops, hierdie eenheid van die hele lyn in besit van die mees optimale-kardinaliteit trekkrag, so was die gewildste onder Russiese motoriste.

Spesialiste verwys na hierdie enjin is een van die mees suksesvolle in die geskiedenis van die motor, want sy totale hulpbron 500,000 kilometer bereik.

Die dinamiese eienskappe van "Svyatogor-Moskvich" was redelik goed. Te danke aan die 113 "perde", die maksimum spoed wat hy kon ontwikkel, raak aan die punt van 175 kilometer per uur. Die dinamika van versnelling die motor met hierdie enjin was te sleg nie - "honderde," het hy getik in net meer as 11 sekondes. Maar wat is merkwaardigste - hierdie produk voldoen aan die uitstoot standaarde "Euro-2" (en dit is van motor ontwerp 80s!).

Maar daar is ook nadele van hierdie motor as "Moskvich Svyatogor" 2.0. Resensies eienaars let op die hoë koste van onderdele om dit, asook die gereelde afwesigheid van die nodige onderdele in die Russiese mark.

enjin F7R

Hierdie eenheid is geïnstalleer op die baie veranderinge van die motor "Moskvich-2141". Onder hulle is so skaars weergawe as "Ivan Kalita", "Prince Vladimir" en "Duet". In teenstelling met die eerste-beskryf motor, F7R was shestnadtsatiklapannymi. Hierdie ontwerp sal aansienlike verhoging van die kapasiteit van die eenheid met 32 perdekrag. Die werk volume van die kragstasie is ook 2 liter, maar die wringkrag verhoog deur 17 N / m en is 188 N / m by 4,5 k. Rpm.

Soos die vorige beliggaming, die motor is vysokooborotisty. Soos vir die sprekers, in hierdie verband, "Svyatogor" met die enjin F7R was een van die leiers onder alle binnelandse motors, wat dan is massa-vervaardigde in Rusland. "Honderde" behaal hy net 11 sekondes, die "maksimum spoed" was soveel as 190 kilometer per uur.

Die eenheid F4R

Hierdie enjin is ook shestnadtsatiklapannym en het 'n werkende volume van 2,0 liter. Maar wat dit onderskei van die vorige "broers", so dit is totale kapasiteit, wat gelykstaande is aan 140 "perde" is. Terloops, hierdie uitlaat eenheid op die vlak van toksisiteit voldoen "Euro-3".

bedryfstelsel ervaring

Baie mense wat in gebruik "Svyatogor" gewees het, het hierdie motor uniek. En dit is nie leë woorde. Die bewys daarvan kan selfs al is dit net die krag eenhede wat op hierdie motor geïnstalleer word verminder. dit is kragsentrales hier, kan die ewige oorweeg word - in werklikheid, het hulle nie groot herstelwerk vir meer as 500 duisend kilometer vereis. Ook hy wil dinamika van versnelling en matige brandstofverbruik, wat in die reeks van 10 liter per 100 kilometer gehou word.

Maar dit is nie die laaste nie, want dit motoriste lof "Moskvich". Die binneste gedeelte van die motor is ook waardig aandag. Ja, miskien deur vandag se standaarde van interieurontwerp is ook sober, maar die ry-ervaring kan nie vergelyk word met enige van Vaz. Selfs die mees "Russiese Mercedes" (VAZ-2107) is ver minderwaardig "Svyatogor" in bougehalte en vlak van troos. Stoof, in teenstelling met Vaz, werk foutloos en warm selfs in die dood van die winter. In die winter, die voertuig begin met 'n half-draai, selfs al is die straat minus 30. Maar as die bestuurders sê vir dit wat jy 'n goeie battery, en tydige vervanging van olie (sowel as al die ander elemente en moet dele van die motor). Onder die groot skade kan in ag geneem word, behalwe dat die mislukking van die termostaat en die stasie ruitveërs.

Maar wat is die meeste interessant is, is die waarde van die motor. In 'n goeie toestand "Svyatogor" gekoop kan word vir net 20-30000 roebels. Maar ná die verkryging van masjinerie, motoriste word aangeraai om versigtig te hanteer antikorroziykoy liggaam, anders sal dit bedek word met bruin patina op die omtrek. En wanneer jy koop moet weerhou van te kies reeds verroes "Muscovites", met betrekking tot hierdie probleem uit te skakel is byna onmoontlik. Want dit sal hê om heeltemal her-kook die onderkant. Hoewel "Svyatogor" in Rusland met 'n volkome skoon en nie verroes liggaam om uit te vind dit is moontlik. Tydens die operasie onthou die belangrikste ding - as jy sorg vir die motor, sal hy julle dank in dieselfde!

"Moskvich Svyatogor»: tuning

Onder die eienaars van die "Moskvich" 2141-ste model, is baie min wat betrokke is in 'n eksterne tuning. Die feit dat verskillende plastiek liggaam kits en spoilers nie spesifiek vir hierdie model luikrug as byvoorbeeld gemaak word, "Sewe." 'n baie moeilike taak - dus, om iets wat geskik is vir "Svyatogor" die eienaar te vind. Motoriste bevrugting beperk tot getinte vensters, die installasie van cast pyatnadtsatidyuymovyh ry en liggaam skildery in die kleur "metallic" (of doen pistol) motor "Moskvich Svyatogor". Hoofligte mans "silia", of verkry alternatiewe optika. Truspieël kan op die "Opel" geplaas word. In die algemeen is die opsie vir uitwendige stemming is genoeg - jy moet net 'n geskikte liggaam kit en SRT / studio vind.

Soos vir die tegniese deel, hier is dinge makliker. "Reno'shny" enjin verandering en die bevordering van onredelike, aangesien hy reeds normale karakters. Nog 'n ding - die oordrag. Dit kan vervang word deur die oordrag van die Duitse "Audi". Die remstelsel is ook 'n bietjie gefinaliseer. Hier motoriste om die voorrem verander op "volgovskih" meer betroubare. Verander die skorsing op 'n harder, het ons nie beveel nie, maar vir liefhebbers van sport ry show jy hoe om dit te doen. Sommige verkort die lente of 'n stel items is "tuisgemaakte". Maar om seker te wees dat die masjien nie sal weggaan in 'n sloot wanneer jy, is dit beter om die installasie van sport gas skokbrekers te beperk.

binneland

Die binneste gedeelte van die voertuig is verwerk om motoris smaak. Die binneland kan geklee met enige materiaal. Ons beveel die gebruik van lektor Carpet en vir deure - vinyl of Alcantara. Die sitplekke en stuurwiel is ook onderhewig aan verandering. Sport sitplekke dit sal óf gekoop word op die demontage, hang net af van jou smaak. Troos dit nie verminder nie. Hoewel baie motoriste beklemtoon die rigiditeit van sport sitplekke en word aanbeveel om dit te installeer met die motors van die "Ford", "Audi" en so aan.

Ratkierieknop is ook verander na 'n alternatief. Die ontwerp is gekies volgens jou smaak. Met die oog op die algehele interieurontwerp beklemtoon en voeg 'n bietjie gerief winkel, koop pedale in die "aluminium" styl.

radio kassetspeler

Ten slotte, kan jy die klank herwerken. Berg die subwoofer in die stam is nie nodig (dit is reeds te klein), maar die meer kragtige sprekers op die agterste pakkie rak en 'n nuwe radio is baie geskik vir die plaaslike "Moskvich". Dit is egter nodig om nader met spesiale aandag aan die grootte van die akoestiese elemente. Anders sal jy verder sny die gate vir hulle, en mag hê om te boor nuwe. Vir 'n hoë kwaliteit musiek klink genoeg kolom 4, insluitend twee vir die voorpaneel en twee - op die agterste rak. Hou in gedagte een battery - Kragtige geluid sterk ontlaai dit.