MotorsVragmotors

"Tonar" - wat is dit? Modelle en spesifikasies

"Tonar" - 'n bekende vervaardiger van toerusting. Vir twintig jaar het hy daarin geslaag om 'n plek te wen op die plaaslike en buitelandse markte. Beduidende volumes betrokke vir die produksie van vragmotors.

Kenmerke van tegnologie

Kipper "Tonar" - is 'n universele vervoermiddel. Dit het die beweegbaarheid, goeie hantering, hoë-prestasie operasie. af in dit gelê tegniese spesifikasies, kan jy beweeg op die pad in alle weersomstandighede. Gebruik dit hoofsaaklik vir die vervoer van grootmaat konstruksiemateriaal, puinverwydering na konstruksie, grond vervoer, in die winter - sneeu.

Die eerste model wat vrygestel is deur nou, was 'n drie-as kipper onderstel met agterste laai. Dit het gebeur in 2002. Sedertdien het die plant begin om 'n liggaam te bied met twee, drie of vier asse op die onderstel. Dit was die sleepwaens en semi-sleepwaens.

Na ses jaar van verbruikersgoedere uitgebrei as gevolg van die vrystelling van 'n liggaam met 'n roerende vloer. Na 'n ruk, was daar tandem treine "Tonar". Dit was formulerings bestaande uit 'n trekker en twee verbonde daaraan kipper aanhanger.

Voordele van tegnologie "Tonar"

Vervaardigers het probeer om 'n hoë-gehalte, betroubare en duursame voertuie te skep. En ek moet sê, het daarin geslaag om hulle. Die maatskappy se produkte het 'n aantal voordele:

  • Liggaam ontwerp vermy skuur van sweislasse. Dit word bereik deur die feit dat die individuele elemente gesweis saam oorvleuel.
  • Die gehalte van die sweislasse is nie in twyfel. Hulle word uitgevoer deur robots, geproduseer in Japan en Duitsland.
  • Vir die liggaam gebruik om 'n dik materiaal. 7 millimeter - tot vyf millimeter metaal mure, vloer neem.
  • Wye lys van voorgestelde modelle verhoog hul voorkoms. Die koper kan die toepaslike opsie te kies.
  • Al die produkte is ontwerp om die klimaatstoestande en werktoestande in Rusland te pas.

  • Duursaamheid kuns bereik deur versigtig verwerking van alle dele. Alle elemente is gemaak van staal, behandel te beskerm teen roes, stof en so aan.

nadele tegnologie

Daar is 'n hele paar nadele, wat 'n produksie maatskappy "Tonar" het. Dit kan so 'n probleem te wees nie:

  • Hou jouself herstel is moeilik. Dit is te wyte aan komplekse struktuur van die voertuig.
  • Vervoer "Tonar" groot besending goedere sal duurder as die gebruik van spoorvervoer wees. Gevolglik is die opkoms en die koste van produksie.

ontwerpkenmerke

Technology Company "Tonar" is geskik vir gebruik onder hoë belastings, off-road, slegte weerstoestande. Om dit te doen, al dra komponente het bykomende versterking. Maar dat dit nie die verhoging van die totale gewig van die voertuig, met behulp van moderne oorspronklike tegniese oplossings. Hulle laat jou die parameters van gewig standaarde op 'n laer vlak te red.

Gebruikte twee wiel paar. In die geval van skade van een van die wiele van die masjien stabiliteit is nie versteur. Die wiele het 'n wyer rubber. Dit verminder die druk op die grond. Dit laat die motor aan vertroue op die paaie met 'n dun laag of off-road voel.

besetting

"Tonar" - is nie net 'n stort. Die maatskappy produseer sleepwaens en semi-sleepwaens kipper tipe.

Die meeste dikwels, sleepwaens aangebied deur modelle met drie asse. Hulle is bestand selfs sonder 'n haakplek met die sleepvoertuig. 'N Nadeel van die ontwerp van sleepwaens kan beskou word as die agterste boot. Dit verminder die omvang van moontlike gebruik art.

Shopping "Tonar" is gemaak van sandwich plate. Sy kapasiteit is 320 kg. Dit is toegerus met al die nodige verkope en rakke. Kant gedeelte styg, wat toegang gee tot die venster. Dit is gemaak van glas.

Dravermoe van sleepwa is gewoonlik in die reeks van 11-13000 kilogram. Leë sleepwa weeg ongeveer 5,4-7,01 duisend kilogram. Sy dimensies is:

  • Lengte 6460-8644 millimeter.
  • Breedte 2540-2545 mm.
  • Die hoogte van 2700-3162 mm.

Daar is ook sleepwaens met aansienlik kleiner afmetings. Dit sleepwa "Tonar" passasier. Byvoorbeeld, die enkel-as model "Tonar-86104". Voorskou heeltemal gemaak van gegalvaniseerde 100 mikron dik. Hy het 'n goeie dravermoë. Vir elke kilogram van liggaamsgewig sleepwa is in staat om tred te hef tot 2.9 kg.

Semi "Tonar" word meestal gemaak op die basis van 'n twee- of drie-as onderstel. Dravermoe dit is 31,3-31.500 kilogram. Sleepwa weeg ongeveer 8500 kg.

Spesifikasies Dump "Tonar-6528"

Een van die mees gewilde modelle is die "Tonar-6528." Dit het dropside. Dit word gedoen om te verseker dat los was nogal 'n klein area. Daarbenewens het hierdie ontwerp maak die motor meer stabiel, die vermindering van die risiko van roll.

Kipper liggame op 44 grade. Sy volume is 16 kubieke meter. Kipper het 10 wiele. Waarin twee asse gemonteer dubbele bande. Die meester is 'n middel en agterwiele. 6x4.

In 'n diesel enjin met 'n volume van 11 liter per honderd kilometer is gekies as die kragbron. Brandstof voorsien om die elektroniese stelsel. Gevestigde stelsel van direkte inspuiting.

Die beweging van die betroubaarheid van antwoorde dubbele remstelsel. Dit is 'n dubbele, pneumatiese. Daarbenewens verdere stel die sluitwerende stelsel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.