Toyota Corolla 2013 Review vtomobilya

Daar is waarskynlik geen ander Japannese handelsmerke, wat dieselfde gesag as die grootste motorvervaardiger Toyota Motors sou hê. Wat het veroorsaak dat so 'n liefde en toewyding van die ondersteuners van die handelsmerk, nou sal ons uitvind op die voorbeeld van 'n toeganklike en vertroud Corolla. Toyota Corolla, waarvan die bekendmaking jy sal hieronder sien, is verkoop in die geskiedenis van meer as 25 miljoen keer, wat 'n enorme prestasie.

Die klassieke drie-volume silhoeët met korrekte verhoudings, 'n 100 persent merk bewustheid en dimensies voldoende vir 'n gemaklike beweging van vyf mense, maar nie inmeng met manoeuvres in stywe stad se strate en binnehowe. As gevolg van die gebrek aan helder ontwerp besonderhede, "Toyota Corolla" in 2013 saamsmelt byna met die landskap park en sakesentrum. Maar dit gee sy eienaar die beeld van 'n kalm, redelike man.

"Bestuur die droom" - roep ons om Toyota se advertensies slagspreuk. Dit klink great. Maar, ten spyte van die glans van die appèl, aan hierdie model aan te bied as 'n droom-motor is nie so maklik nie. Tog, vir die meerderheid van motoriste Corolla gaan voort om niks minder as 'n motor-droom wees. En dit is nie net in die ontwerp. Die teikengehoor vir hierdie motor, as 'n reël, mense is konserwatief en nie verander nie die gunsteling merk. Die groot voordele van hul masjiene self hulle noem hoofsaaklik gerief en gemak. Om te verstaan wat hierdie woorde beteken in toyotovskoy interpretasie, moet jy jouself vra 'n paar vrae in die eerste plek wat gemaklik. 2013 Toyota Corolla gee sy antwoord. Haar vertolking is dat troos - dit is 'n geleentheid om te ontspan agter die wiel, wat nie so maklik om te bereik as wat dit mag lyk met die eerste oogopslag. Die binnekant van die Corolla het 'n tradisionele onopvallende ontwerp. Die motor is absoluut niks nie irriterende en nie die rustigheid versteur nie.

Die binneland sal ons tevrede te stel al die nuwerwetse opsies: die klimaat en spoedbeheer, klankstelsel, ritrekenaar, verhitte sitplekke voor en agter. Die basiese model, natuurlik, het 'n paar afgewerk n nommer, maar in die top alles in sy plek.

Hantering is goed genoeg, die skorsing is gemaklik, en te danke aan die uitstekende energieverbruik jou nie 'n rede om 'n konstante soeke na maniere om ruheid omseil oefen gee. Die enjin is amper onhoorbaar, en eiendom toyotovskie gemak in alle beheerliggame pas by rustige bui. In die algemeen, die Toyota Corolla 2013 - dit is 'n werklike besigheid, anti-stress motor. Die reeks enjins in Rusland is verteenwoordig deur slegs drie petrolenjins. Die swakste - 'n 1.3 liter-enjin met 'n opbrengs van 101 perdekrag, en dit word net in die basis stel. Twee meer - 'n 1,6 liter-enjin met 'n opbrengs van 124 perde. Die enigste verskil tussen hulle lê in die oordrag ratkas, wat gekies word deur die koper.

En uiteindelik aan almal wat net te dink van die aankoop van 'n motor van hierdie merk, veral die model van Toyota Corolla 2013 beveel wag Julie vanjaar, wanneer dit amptelik sal wees aangebied die nuwe generasie van masjiene, wat baie belowend moet wees. Maar dit is net jou keuse. Na alles, selfs nadat die show motor sal moet nog 'n jaar wag. Algehele, Toyota Corolla, resensies van die eienaars van wat is oor die algemeen positief, soos die bestuurders in vandag se geslag. Maar kies net vir jou. Sterkte aan al die motor-entoesiaste!