Motors, Motors
Vaz-2131 "NIVA" - Begroting Auto terrein
Driedeur-"NIVA", "AvtoVAZ" gepubliseer in 1977. Natuurlik, in daardie tyd was 'n model meesterstuk in terme van terrein, en in terme van troos. Soos wat die tyd aangestap het, "NIVA" het uit die vergadering reël, maar ná 'n dekade, het hulle, ten spyte van 'n paar modernisering, nie meer gelyk nie gemaklik nie modern.
"Trehdverka" in sy geskiedenis, het dit 'n werklik legendariese: dit is vervaardig vir binnelandse verkope en uitvoer, oorwin die woestyn en berge, verby waar, skynbaar, kan net beweeg op die tenk.
Tog het legende 'n aantal beduidende tekortkominge, wat uiteindelik blyk te wees, selfs meer ernstig wees nie. Eerstens, dit is baie Spartan binneland (van geen troos, is ontwikkelaars nie baie gedink) dat die 70-er jare van die vorige eeu, is dit normaal was, en vir die millennium is ondraaglik. In die tweede plek, die motor met 3 deure is nie baie gerieflik om te reis met 'n volle binneland: die agterste passasiers is moeilik om uit te klim en gaan. En derdens, die ontwerp beskik oor 'n volledige ry van die motor was 'n meesterstuk van die vorige eeu, maar nie die huidige.
Oor die opdatering van die model van die binnelandse SUV outeur gedink ek vir 'n lang tyd, werk in verskeie rigtings gelyktydig. Een redelik suksesvolle eksperimente het Vaz-2131 (uitgebreide vyfdeur-weergawe).
In bykomend tot die verhoogde basis en bygevoeg 'n 2-deur, wat, geen twyfel, het hy bygevoeg, en benadeel, en troos, die nuwe "NIVA" meer gemaklik en veilig geword. Ry eienskappe, natuurlik, ook verbeter, wat voorsiening maak vir "AvtoVAZ" het 'n ander ware SUV - Vaz-2131. Spesifikasies van hierdie weergawe was nie so sensasioneel as sy tyd by haar vader, maar welverdiende aandag nie net aan die staat, maar ook op die globale vlak.
Meer gemaklik sitkamer en weldeurdagte veiligheid van die bestuurder en passasiers gemaak "NIVA" nie net "koningin van off-road" nie, maar ook 'n goeie motor vir reise rondom die stad. Vaz-2131 is gerieflik genoeg om dit te gebruik vir daaglikse reise. Terselfdertyd, sy verrigting en laat jag en visvang gaan, en selfs deel te neem in uiterste wedrenne.
Hierdie motor is dikwels gekies vir land besoek nie net Russe, maar ook burgers van Europa, Amerika en selfs Afrika. Dit is te danke aan die hoë koste van motors van ander modelle met soortgelyke eienskappe. Enige ander off-road hardloop prestasie met 'n soortgelyke Vaz-2131 is baie keer duurder. So koop "NIVA", dan ry deur die woestyn, bergklim of deel te neem aan 'n safari.
In binnelandse Outback het ook hele gebiede, waar dit moontlik is om te slaag net deur off-road voertuig. Vir hulle is die "Field" - 'n polisiemotor, die motor vir die jagter, en soms selfs "Ambulans" - kan in afgeleë dorpe en gehuggies verkry word slegs op dit of "UAZ". En as die Vaz-2131 is baie meer gemaklik as 'n "meesterstuk" Ulyanovsk Automobile Plant, die keuse is nie ten gunste van die laasgenoemde.
Die koste van 'n splinternuwe "NIVA" van ongeveer 386,000. Roebel, wat maklik verduidelik die verhoogde vraag na hierdie model. Die enigste ding wat is nie baie gelukkig eienaars van hierdie SUV - is brandstofverbruik. Natuurlik, gegewe die all-wheel drive, sal 1,7 liter-enjin lyk iemand nie baie gulsig, maar in stadsverkeer die motor dikwels "eet" tot 15 liter per 100 km (wat begroting motors heelwat). Die res van die Vaz-2131 eienaars van resensies is oorstroom auto FORUM, spesiale geen bezwaar maak. Maar voor jy nog beter te leer ken te koop met die sienings van diegene wat reeds verlaat vir die vyf-deur, "NIVA" vir 'n geruime tyd.
Similar articles
Trending Now