Verkoeler verseëlaar - vertraag dood?

Dikwels, verkoeler verkoelingstelsels en verwarmers in motors toegelaat om te vloei. Dit is nie die skuld van die motorvervaardigers hoe hard hulle probeer, temperatuur veranderinge met verloop van tyd kan enige detail te vernietig. Redding in geval van klein krake sal seëlaar vir die koel.

Baie onthou nog die tyd toe gedra met 'n pakket van droë mosterd, in die geval van versuim om die naaste diens te bereik. Maar in 'n motor se vandag, het hierdie metode nie werk nie. Die waarskynlikheid is groot dat die mosterd telling nie net microcracks, maar ook die verkoeler kanale.

Gelukkig, vandag is daar so 'n instrument soos 'n seëlaar vir die verkoeler - dit kan gevind word in enige motor. Hy het 'n kort periode van tyd sluit al microcracks met 'n minimale skade aan die enjin. Daar moet onthou word dat die seëlaar verkoeling stelsel wat ontwerp is om krake nie meer as 1 mm uit te skakel. In hierdie geval, moet die gebrekkige deel vervang word in die nabye toekoms.

Seëlaar motor - 'n ware onmisbare ding wanneer hulle reis lang afstande. Soms, net hy kan baie ure spaar van wag vir hulp in die middel van die baan. Daarom kies uit alle moontlike name, baie versigtig wees, moenie jaag die hoë prys en merk. Ervare motoriste eksperimenteel bevind dat die ideale verhouding van prys en kwaliteit het sealant Russiese produksie kos 60-70 roebels.

Diegene motor-eienaars het drie basiese reëls vir die optimale gebruik van hierdie fondse geformuleer:

1) By elke verandering van koelmiddel wat nodig is om wasgoed te pas. Dit spaar besonderhede van plaaslike oorverhitting en termiese vervorming.

2) Die seëlaar vir die verkoeler is verkieslik bygevoeg in klein hoeveelhede toe te vervang of hervul koelmiddel - dit sal help om die voorkoms van microcracks. Dit moet egter hier baie versigtig wees met die dosis: die hoë inhoud van die seëlaar kan die kanale verstop, soos ons gesê het.

3) Vir groot letsels nie jy durf gebruik hierdie instrument! 'N alternatiewe manier om gebreekte dele seëlaar herstel was nog nooit, maar uit luiheid wat jy hoef te skoon te maak en te was die hele stelsel.

Jy moet ook sê 'n paar woorde oor hoe om 'n seëlaar behoorlik gebruik vir die koel. Die forums op die internet, kan jy 'n groot aantal ontevrede kliënte wat daarop aanspraak maak dat dit gekoop het die seëlaar nie help vind. Hier ontstaan die vraag oor die metode van die toepassing daarvan en nie op die kwaliteit van die produkte. Om seëlaar "verdien" is dit nodig 'n paar keer om op te warm die enjin te werkstemperatuur en dan wag totdat die temperatuur daal, en 'n paar keer herhaal hierdie stappe. Net in hierdie geval, sal die instrument help om lekkasie deur die microcracks vermy. En indien nie, dan is die saak nog in 'n seëlaar, en hier het regtig nodig om kontak die verkoper of vervaardiger van hierdie produk. Onthou dat slegs die tydige opsporing en verwydering van skade wat jy sal red van 'n verskeidenheid van ernstige gevolge.