"Voor-Suite": 'n kort oorsig otchechestvennogo motor

"Lada-PRIORA Lux" behoort tot die familie motor, die vervanging van die bekende en gewilde model Vaz-2110. Die bekende "tien" geneem uit produksie in 2008, en sy plek is geneem deur Lada PRIORA. Ontwerpers van "AvtoVAZ" probeer om iets nuuts nie die foute van sy voorganger herhaal. Hulle het aansienlik verander die ontwerp van die masjien, sy enjin, opskorting en natuurlik die onderstel. Daarbenewens het die vlak van sekuriteit model "PRIORA Lux" aansienlik versterk. Hierdie kwessie gegee is spesiale aandag: kundiges het 'n reeks van toetse in Euro-NCAP standaard wie se primêre doel was om te wys dat die huidige binnelandse motor is nie minderwaardig aan ingevoer uit 'n sekuriteit standpunt.

Die breinkind van die Russiese motorbedryf word in twee weergawes: die basiese model en die "Lux". Voertuig "Voor Suite" toegerus met 16-klep petrol enjin van 1,6 liter kapasiteit van 98 liter. a. en 'n vyfgang-handratkas. Die kragbron is gekombineer met 'n aangepaste suspensie verseker 'n gladde rit, gladde verloop. Dit aansienlik verminder geraas van die motor. Maar met die oordrag ontwikkelaars 'n klein plaat gepubliseer: eerste, dit het die verkeerde plek, en tweedens, is daar 'n duidelike sin van die spoed verander. Daarbenewens, terwyl die verskuiwing van die handvatsel geslaag om sterk vibrasie.

Soos vir die buitekant, het die liggaam ontwerp aansienlik verander (in vergelyking met "tien"), maar die deur bly dieselfde, maar die handvatsel heeltemal verander. "Lada-PRIORA Suite" is toegerus met twee lugsakke, sluitwerende remstelsels, voorspanners, lugversorging en selfs die parkering assistent. Ontwerpers van "AvtoVAZ" kan aansienlik transformasie van die binnekant van die motor - nou is dit klaar net 'n hoë gehalte materiaal is veral opmerklik nuwe sitplekke.

Aanvanklik, Lada PRIORA geproduseer uitsluitlik as 'n sedan, maar later verskyn luikrugmotors, en dan die wa. Die laaste is interessant vir sy groot bagasieruim, en as jy die agterste sitplekke vou, dit blyk plat grond wat geskik is selfs vir slaap. In die stam model "PRIORA Lux" bied 'n rooster vir vrag beveiliging en die nuwe regiment, wat wond op die drom. Ook die masjien stasiewa toegerus met 'n outomatiese op / af hoofligte en ruitveërs.

In 2013 is dit debut die tweede generasie motor beskou. Die nuwe "Lada PRIORA 2013 Lux" het beduidende veranderinge in die binneland en uiterlike voorkoms ondergaan. Die motor, nuwe stampers, hardloop ligte intrek in die hooflig en saam met afmetings aansienlik ontwikkel die voorpaneel. Salon verander danksy 'n splinternuwe paneelbord en multimedia-stelsel met 'n groot skerm. In die plek van die plastiek sintetiese materiaal het sagte ui lyk natuurlike leer. In die moderne motors die stelsel slippen, spoedbeheer en 'n enjin winter verwarming. Hier is 'n draai "PRIORA 2013 Suite." Foto, bo, help die leser te maak om hul gedagtes oor hierdie motor.

Ten slotte, ons beklemtoon weer eens dat die nuwe Lada PRIORA - dit is baie betroubaar voertuig wat huidige veiligheidstandaarde voldoen.