Wimper - wat is dit? Wimper Ek klop oorsake, herstel

Klep verklarings - 'n taamlik ernstige onderwerp. As hulle behoorlik aangepas, kan die motor beskadig. Vroeër motors moes bloot gapings elke 20 duisend kilometer. Maak dit moeilik, maar belangrik hier is akkuraatheid - 'n wanverhouding van waardes wat jy kan hande besit om die enjin te ruïneer. Nou hierdie een is nie betrokke. Moderne motors is toegerus met 'n toestel soos 'n Klepspeling. Wat is hierdie eenheid? Hoe werk dit? Dit alles en nie net - later in hierdie artikel.

Wimper - wat is dit?

Hierdie element is 'n hidrouliese vergadering wat dit moontlik maak om die gevolge van die klep actuator uitbreidings vir watter temperatuur is wat geraak word uit te skakel. Tydens die operasie, die motor verhit. Gevolglik, al die bestaande verklarings by toename in temperatuur.

Die kleppe is geen uitsondering nie. As gevolg hiervan, is die gaping tussen die kontak oppervlaktes aansienlik verminder. Om te vergoed vir dit, moet ons hidrouliese klep.

Hoe werk dit?

Zuigheffers (VAZ-2170 in die besonder) verteenwoordig 'n klein ooreenkoms van die hand pomp. Binne is daar 'n bal klep. Olie vloei deur dit. Onder druk dit begin die suier opwaarts stoot. Die gaping tussen die klep en die cam verminder. Let daarop dat die bedrag van smeermiddel wat is gevoer in die streng gedoseer. Die geringste mismatch sal 'n hoër of laer opheffing suier produseer, wat is die rede waarom die klaring afwyk van die norm.

Tydens die operasie van die enjin uitset voorkom, as gevolg van wat weer hierdie afstand toeneem. druk vlak in 'n sel as zuigheffers ( "Voor" - geen uitsondering nie), val. Om te herstel hierdie instelling in die balklep maak die stelsel. Beskikbaar regte hoeveelheid olie onder druk - die gaping raak weer normaal.

So, hidrouliese zuigheffers ( "Voor" of is "Grant" - maak nie saak) die uitvoering van outomatiese aanpassing van die afstand tussen die cam en die klep. Die teenwoordigheid van meganiese aanpassing is nie nodig nie.

voordele

Watter voordele het Klepspeling? Wat is hierdie item, het ons reeds bespreek. Gebaseer op die bogenoemde, moet dit afgelei word dat hulle die lewe van die enjin aansienlik verleng. In hierdie geval, die geluid van die krag eenheid van werk (insluitend die tydsberekening) is aansienlik stiller. Dit word bereik deur die keuse van die optimale gaping. As gevolg hiervan, die masjien nie verloor in die dinamika, is daar geen verlies van kompressie, en die belangrikste - geen handleiding aanpassings.

tekortkominge

Dit wil voorkom dat dit wat nadele in dele genoem kan word Klepspeling? Wat is hierdie faktore? Die belangrikste nadeel van die wimper - uitsluitlike gebruik van 'n hoë-gehalte olie. Hierdie klein besonderhede is so wispelturig, dat selfs wanneer die gebruik van 'n goeie smeermiddel (wat reeds uitgeput) kan beskadig. Daarom moet die olie in sulke voertuie streng volgens regulasies verander word, en nie te koop twyfelagtige produkte. Sommige motoriste hoop vir enjin bymiddels. Gooi dit in die motor en ry ongeveer 20.000 kilometer sonder 'n olie verander. Dit is uiters gevaarlik. Met elke kilometer gekruis in botter oor toegewyde hulpbron, motor herstel word baie duurder. In die eerste plek gaan om dit die elemente van tydsberekening, aangesien dit deel is nou gekoppel aan sy werk. Die teenwoordigheid van die geringste stoffie in die vorm van ringe en liners produksie tot stilstand sodanige besonderhede as die Klepspeling. Wat beteken dit? Openinge afgelei olie, gehamer en die suier is nie in staat om dieselfde werk te verrig. As gevolg hiervan lid ophou om te funksioneer, sonder genereer 'n behoorlike klaring.

check prestasie

Soos ons opgemerk, kan hierdie item maklik beskadig as gevolg van onbehoorlike gebruik. Maar om die verdere vernietiging van die motor is dit moontlik voorkom en dit vereis nie spesiale gereedskap en toerusting. Op watter gronde kan hul skade te bepaal? Klop wimper - die eerste "klok", wat aandui dat 'n stuk afgebreek.

As tydens luier plaasvind kenmerkende "tsokotanie" beteken een van die elemente het gedra - verstop of het eenvoudig leeftyd.

Wat om te doen in hierdie geval?

Eerstens moet jy die sonde kry en kyk na die olie vlak (natuurlik met die enjin af - tydens die operasie sal dit gespat oor die hele ondersoek). As hy is op 'n minimum, seker wees om by te voeg. En net een merk wat voorheen gebruik is. Waarneem viskositeit. Indien dit gebruik word semisynthetics 15w40, gooi olie op die ander hand die viskositeit en veral 'n ander produsent is uiters gevaarlik. Bolaag tot die verlangde vlak, dan is die enjin weer te begin.
Die kenmerkende "tsokotanie" moet verdwyn. As gevolg van die lae bedrag van botter ontvang in die uitbreiding gewrigte. Gevolglik is die suiers bly in hul voormalige posisies.

Die klop was nie weg

Meer ellendigste geval - as die normale vlak van die kompenseerder gehoor kan word. In hierdie situasie is daar twee moontlikhede. Die eerste - die motor het deurgegaan baie kilometers, en compensatoren net hul hulpbronne uitgeput is. Die tweede - is oorstroom met 'n lae-gehalte olie, wat uitgelok breek. Miskien gevorm zakoksovka enjin - deel van die roet gevestig in hidrouliese zuigheffers. Prys van nuwe items vir huishoudelike motors is 2000 roebels per stel.

Vervanging en herstel

Om hierdie toestelle te herstel, onafhanklik herstel die gaping en waai dit word nie aanbeveel. Kenners raai om die dele met nuwes te verander. Die meer so omdat hulle relatief goedkoop. So, die eerste wat jy nodig het om 'n Pragtige oortrek van die enjin verwyder. Verder is die ontvanger verwyder. Alle ingange verseël met 'n skoon doek, om enige vuil verder in die verbrandingskamer vermy. Volgende, die aftakeling van die ontsteking module en carter ventilasie slang. Daarna het skroef die injector bracket boute krag drade. As hierdie 16-klep enjin, skroef 15 boute klep dekking. Dit moet in 'n skoon plek gestel word, sodat daar geen vuil gaan die olie in die toekoms. Hierna het ons zuigheffers gesien. Om te bevestig dat elke nodig het 'n skroewedraaier. Glad druk op die top van die element maak seker die beweging van die suier. Gebrekkige element saamgepers met groot krag. As dit is nie nodig om sterk druk, het Klepspeling misluk en moet vervang word. Met die nokas (16-klep enjin van twee) uitneembaar dryfrat ontkoppel olie druk sensor. Skakel vaststelling boute van die peiling omhulsels en die neute terug ondersteuning bracket nokasse.

onttrek dan die ondersteuning saam met die gids vonkproppe. Uittreksel uiterlik nokasse (terug sal hulle op etikette word geïnstalleer) en sit dit in 'n skoon ruimte. Wanneer jy neem uit die magneet Klepspeling en suier. Vestig in sy plek 'n nuwe element. Die vergadering moet in die omgekeerde volgorde uitgevoer word, met inagneming van die nokas merk. Na so 'n herstel sal die wimper klop presies uitgeskakel.

So, het ons uitgevind wat hierdie meganisme behels, hoe dit werk en hoe om jou eie hande te vervang.