ZIL-433362: 'n motor vir alle geleenthede

bou 'n middelklas motor is van stapel gestuur in 2003, wat behoort tot die familie van vragmotors klassieke prestasie. Hierdie vragmotor is ZIL-433362 genoem. In die basiese weergawe, hierdie tegniek is 'n multi-onderstel waarop dit moontlik is om 'n verskeidenheid van toerusting en opsionele add-ons te vestig.

tegniese data

ZIL-433362 (spesifikasies wat hieronder gegee word) vir baie bestuurders van die Sowjet-skool was die eerste in hul lewens die vragmotor waarin hulle bemeester die basiese beginsels van die bestuur van voertuie van hierdie kategorie. Die belangrikste parameters van die masjien is:

• Die hoogte van die van - 2500 mm.
• Van breedte - 2500 mm.
• Lengte - 6620 mm.
• Die breedte van die agteras meter - 1850 mm.
• Klaring - 230 mm.
• Draai radius - 6900 mm.
• Die totale trein gewig - 19 200 kg.
• Brandstoftenk kapasiteit - 170 liter.
• Brandstofverbruik per 100 kilometer gereis pad - 26-33 liter.
• Axle opset - 4x2.

kragstasie

Die vragmotor is toegerus met 'n enjin 508,1, saam te werk met 'n driedubbele vergasser. Die motor sluit agt werk silinders gereël in die vorm van die letter V. ZIL-433362 wie se spesifikasies is geskik vir verskillende vorme van vervoer, in staat is om 'n spoed tot 90 kilometer per uur.

Aanwysers van die motor enjin is:

• Deel - 6 liter.
• Power - 150 perdekrag.
• Aantal omwentelinge - 2000 rev / min.
• Beperking van wringkrag - 402 Nm.
• Indeks kompressieverhouding - 7.1.

kajuit

ZIL-433362 het twee deure. Die kajuit het drie setels in die lig van die bestuurder. Tselnognutye panoramiese voorruit bied die bestuurder 'n uitstekende vertoning van die pad by die tyd van die reis. Truspieëls verhoog in grootte en gemonteer op spesiale remote metaal boë gemonteer op hakies.

Ook, die motor deure, die opening van wat gedoen kan word teen 'n hoek van 90 grade, is klap vensters. As dit nodig is, kan hulle met die hand laat sak. Vir die gerief van vertrek en aankoms van die passasiers kajuit is toegerus met Voet. Op dieselfde binneland hoogte is 2700 mm. As dit nodig is, kan dit binne-in die slaap toegerus wees.

Transmissie en beheer

ZIL-433362 ontwerp met 'n vyfgang-handratkas, wat een reverse spoed het. Vervoeging kom met die motor box by met droë-tipe wrywingskoppelaar.

Onderstel twee skag intermediêre dra en skarnier bevestiging spinnekop vorm saam 'n cardan stelsel. Op die helfte van die krag word oorgedra deur middel van 'n enkel-fase hypoid as en ewenaar.

ZIL-433362, is die onderstel uit treine toegerus met spesiale hyskraan tot die remstelsel aan te sluit van die sleepwa, het 'n redelik gladde rit. Front vere is toegerus met hidrouliese teleskopiese skokbrekers.

omvang

ZIL-433362 is aktief gebruik word vir:

• Vervoer van bakkery produkte.
• Vervoer van verskeie voedselprodukte.
• Lewering aan die bestemming van die goedere van industriële groep.

Die voertuig kan uitgevoer word met die volgende tipes bobou gebruik word vir:

• Uitvoering van nood herstelwerk. Die ontwerp van die masjien maak dit moontlik om ondervloerse bokse te installeer vir gereedskap en sweis toerusting.
• Brandstof motors en ander gas dryf.
• Vervoer van munisipale en industriële afval.
• Vervoer toestelle vir die skoonmaak van strate (gieters, verspreiders sand of sout).
• Beerput voer bedrywighede.

Ten spyte van die feit dat die ZIL-433362 is reeds verouderde masjien van 'n morele oogpunt, maar die gewildheid van hierdie model is nog steeds baie hoog. Dit is te danke aan die indrukwekkende herstel fasiliteite, beskikbaarheid van 'n groot hoeveelheid van onderdele en al die nodige herstel kits.