"Aston Martin DB9": Toets ry die motor, foto's en resensies

"Aston Martin DB9" is die eerste model van die maatskappy, wat een van die nuutste en mees moderne plante in Gaydon (Warwickshire County, England) produseer. Miskien is dit die beste maatskappy in die wêreld. Dit is geen wonder dat hierdie motor kry die beste resensies.

Kortliks oor die model

"Aston Martin DB9" - 'n unieke motor. Dit is die eerste model van die maatskappy, wat gebaseer is op die sogenaamde vertikale-horisontale platform. Dankie aan hierdie konstruksie het hard geword en op dieselfde tyd maklik.

Dit is interessant dat die werk op hierdie motor begin in die middel van 2000. Die projek het begin om 'n paar weke ontwikkel nadat die groep het die pos van hoof van Ulrih Bets. Hierdie man is heeltemal hersiene strategie vir die ontwikkeling van die maatskappy se en dat hy besluit het om 'n nuwe platform wat universele sou word te skep.

Daar is besluit om die aluminium ruimte raam, wat deur middel van wysigings kan verkort of verleng baseer. Danksy hierdie funksie maak 'n nuwe geleentheid - om voort te bou op dieselfde platform, verskillende modelle van verskillende groottes. Plus, is daar besluit om 'n verenigde rem, opskorting, transmissie, bedrading, en ander komponente gebruik. Motor "Aston Martin DB9", foto's van wat aangebied word in die artikel was die eerste model in wat al die bogenoemde is probeer.

Ontwerp en binneland

Voorkoms model "Aston Martin DB9" uniek. In die eerste plek vestig die aandag op die groot kap, kante van wat versier met ekspressiewe ligte, in die vorm van druppels. Ons moet ook gesê word van die buffer, wat toegerus is met 'n splitter van koolstofvesel. Maar die belangrikste hoogtepunt van die kursus is 'n sierrooster.

As jy kyk na die motor in profiel, sal jy 'n wye drumpel en groot wielboë sien. Terug met ekspressiewe verwoester lyk ook aantreklik. Allooiwiele, voor hoofligte met halogeen en xenon, LED optika, delikate vlerke - dit alles skep 'n unieke beeld van die motor.

En wat van die binnekant? Salon "Aston Martin DB9" lyk regtig luuks. In die eerste plek in geen blink elemente. Alle oppervlaktes is mat, en materiaal teenwoordig is net aluminium, koolstof vesel, hoë-gehalte leer en natuurlike hout.

Alles in die kajuit is aan die toeval oorgelaat. Daar is 'n kragtige klankstelsel Beosound, satellietnavigasie, 2-klimaatbeheer, sport sitplekke met verhitting en ander stelsels met die opsies wat op al die ander, 'n begroting motor.

tegniese eienskappe

"Aston Martin DB9" 2016 vrylating het 'n baie sterk kragbron onder die enjinkap: 6-liter, V-tipe, 12-silinder - as gevolg van so 'n motorvoertuig toon die geweldige momentum. Dit is nie verbasend nie, want die enjin krag is 510 perdekrag.

Die maksimum spoed voertuig is 295 km / h. Tot honderde model kan versnel in 4,6 sekondes. Meer van hierdie masjien uitstekende geventileerde remstelsel met koolstof-keramiek skyfies. By the way, is die enjin loop in tandem met 'n 6-spoed outomatiese ratkas Touchtronic II. Dit is ook die moeite werd om te let op die teenwoordigheid van die nood remstelsel en meer ABS, DSC, TC en EBD.

Maar die belangrikste hoogtepunt is ongetwyfeld die aangepaste suspensie, toegerus met verskeie vorme. As die bestuurder het die begeerte, kan hy maklik die aard van bestuur te verander. Vir reise rondom die stad geskik standaard. As die bestuurder trap op die spoor, is dit beter om te gaan na die sport af om al die bestanddele van 'n hoë-spoed motor te implementeer.

basiese toerusting

Al jou toetsrit "Aston Martin DB9" selfvertroue gehou. Dit is nie verbasend nie, want in dit alles is perfek.

Soos vir die toerusting? Dit is ook op die hoogste vlak, selfs in die basiese weergawe. Daar is al die veiligheid stelsels, sowel as voor- en kantlugsakke. Die instrumentepaneel is klaar met okkerneut, en 'n sport stuurwiel - leer. Sitplekke is toegerus met elektries verstelbare, verhit en geheue instellings. Buitespieëls, maklik om te vou, as hulle is toegerus met verhitting en elektriese.

Binne, daar is ondersteuning vir die koppeling van via Bluetooth smartphone, band-druk moniteringstelsel, immobiliseerder, CZ, beheer, glas sleutel, 'n ingeboude grootte van Apple, AUX en USB insette, selfs 'n sambreel in die stam aangeheg.

En tog is die potensiële koper kan kies enige kleur leer binnekant van die voorstelle.

addisionele opsies

In bykomend tot die basiese weergawe, daar is ook bykomende. In dit sluit 5-gepraat 20-duim allooiwiele, die belangrikste kenmerk van wat hul diamant draai. By the way, is hulle geverf in die oorspronklike kleur van grafiet. Meer bied beenstutte van verskillende skakerings en 'n pakket van eksterne dele van koolstofvesel.

Daar moet kennis geneem word dat in die basis geval, "Aston Martin" verkoop word met 'n stoel 2 + 2 uitleg. Maar aangesien dit is nog 'n sportmotor, die agterste ry draai suiwer simbolies. Maar vir 'n ekstra koste koepee-weergawe, dit is, met 2 sitplekke.

Meer kan op individuele borde kant rompe en 'n kragtige klankstelsel met Icepower tegnologie word geïnstalleer. Ook voorsien word addisionele sein sensors kit, tru-kamera, kit en pakket karboksielsure items roker se vir die kajuit. Maar, in waarheid en in die basiese weergawe is baie aantreklik motor "Aston Martin DB9". Tuning van hierdie soort dit tot niks. Alhoewel dit hang af van die smaak van die potensiële koper.

Koste en resensies

Hierdie motor is in 'n nuwe toestand en die maksimum volledige stel is die moeite werd om oor 240,000 euro. Maar nou kan jy dit vind in advertensies b / y opsie, sal dit baie goedkoper wees.

Model van die jaar 2007, byvoorbeeld, sal kos 4,5 miljoen roebels: 'n 5.9-liter 450-perdekrag-enjin, die top van die reeks en met 'n beskeie kilometers van 15 000 km. Dit is 'n redelik beskeie prys vir so 'n motor.

Wat mense sê die besit van so 'n masjien? Resensies natuurlik, positiewe. Die motor is wonderlik om te ry, gee net die plesier van die bestuur van die proses en as gevolg van die gemak, wat anders salon, 'n motor en wou nie te verlaat. Deur nadele sluit in verbruik: ongeveer 25 liter per 100 kilometer. Maar hierdie super sport motor klas met 'n 6-liter-enjin, so dit kan nie minder verbruik.

In die algemeen is die DB9 - 'n perfekte kombinasie van elegante styl, 'n beter gehalte en 'n kragtige funksies.