Die vervanging van die voorste hub dra Vaz-2109 met sy eie hande

Vervanging van die voorwiel dra Vaz-2109 word in geval van slytasie gedra. Van hierdie materiaal wat jy sal leer wat die tekens van mislukking het wiellaers as om herstelwerk op hul eie uit te voer, sonder om die dienste van kundiges in die werkswinkel. Aksent, natuurlik, aandag behoort te wees op die "wit" metodes en "swart" om voorkeur te gee aan dit nie nodig nie gee. Hulle is te gevaarlik - en jy kan seerkry, en die middelpunt te breek. Maar hulle, natuurlik, sal kortliks bespreek word.

Tekens met mislukking

Begin, natuurlik, moet jy met watter hê uiterlike tekens van die draers van mislukking. Na alles, wat jy nodig het om akkuraat te bepaal of dit nodig vervanging. Onmiddellik behoefte 'n bespreking - opsie te verwar die tekens met die afbreek van enige ander opskorting of ry element nie teenwoordig is nie. Jy moet begin met die feit dat daar 'n onheilspellende huil wanneer jy ry. Verder, met toenemende spoed, raak dit al hoe harder.

Wanneer ry in 'n motor met 'n gebreekte wiellaers jy voel asof jy in 'n vliegtuig, wat is besig om spoed en is op die punt om af te neem. Miskien is dit die belangrikste uiterlike teken van skade. Om finaal bevestig hierdie behoefte aan wiel hang en trek sy arms dramaties. As daar 'n teenreaksie, 'n gevoel dat die middelpunt "loop", dan is daar die vernietiging van die peiling. Natuurlik, miskien maak die moer op die middelpunt ook dan daar is teenreaksie. Maar met die brul nog nodig het om te vervang die middelpunt met Vaz-2109.

Voor te berei vir die herstel

Berei jou motor vir herstelwerk. Om dit te doen, is seker wiel schommelingen. Ook, ten minste een ondersteuning wat jy nodig het. Verkieslik, natuurlik, 'n spesiale toonbank, maar omdat die koste is hoog, nie almal kan bekostig so 'n luukse. verskeie hout bars - daarom kan ons 'n goedkoper opsie gebruik. As dit is 'n vervanging van die agterste wiellaers, die klem geplaas onder die voorwiel, en omgekeerd.

Volgende wat jy nodig het om 'n instrument te hê. Om die werk so gou as moontlik uit te voer, moet jy nie soseer vaardighede as sleutels en trekker het. Sonder dat hulle, in hierdie geval kan eenvoudig nie doen nie. Verwyder die cap van die wiel waarop die herstel uitgevoer sal word. As 'n reël, dit het 'n smeermiddel, sodat die moer sal gebreek word relatief maklik. Hier is nou om te praat oor 'n instrument wat jy nodig het vir vervanging.

Wat is nodig instrument

Die belangrikste ding - 'n spesiale dra trekker. Dit kan geproduseer word en onafhanklik van die grendel, neute, ringe en die dik metaal plate (een is nie, natuurlik, waaruit die tee drink). Maar dit sal makliker wees om 'n gereed-trekker te koop, want hy is relatief goedkoop. Daarbenewens kan dit uitgevoer word nie net aan die voorkant dra herstel. As jy klaar is met die agterste wiellaers vervang, sal dit ook kom tot die redding. Universal ding maklik, so koop dit, jy sal nie spyt wees!

Nog 'n ewe belangrike instrument - is die sleutel tot 30. Ongelukkig in die winkels, hulle is uiters skaars. Sal óf het om te kyk vir dit op 'n vriend se of geknutsel jouself. Maar laasgenoemde is eenvoudig genoeg, moet net kop 30 en 'n metaalstaaf wat nodig is om die letter T buig, en slyp die rand sodat hy 'n vierkantige deursnit het. Daarna het die rand wat in die kop en kook deeglik. Die enigste manier waarop jy kan maksimum rigiditeit te bereik. Deur hierdie sleutel, is dit wenslik om 'n lengte van die pyp wat sal dien as 'n hefboom - Hub neute is baie moeilik oop. Die rede daarvoor - die groot oomblik wanneer dit strenger.

draende Trek uit

Om die middelpunt te verwyder, sal jy nodig het om 'n paar manipulasie doen. Die vervanging van die voorkant wiellaers Vaz-2109 is redelik vinnig gemaak, binne 'n uur, kan jy herstelwerk te doen aan die een kant. Die eerste stap is om die neut skroef. Om dit te doen, dit raskontrit met behulp van 'n drif en 'n hamer. Dan, met behulp van die sleutel 30, Draai. Eers nadat hierdie manipulasies kan optel die motor en verwyder 'n wiel. Nou moet jy die neute skroef op die boute wat die middelpunt heg aan die rek. Na Kronkelend die twee boute met sferiese dra. Dit bly net om die middelpunt trek om dit uit die ry splines te verwyder.

Nou is die kritieke oomblik - die vervanging van die voorste hub dra Vaz-2109. Ons het gepraat oor "wit" en "swart" skarnier ontginning metodes. Verlede - is 'n metode waar die middelpunt is gemonteer op 'n geskikte ondersteuning in grootte, dan net geklop dra 'n groot hamer. Nie 'n maklike, dit neem 'n baie lang tyd. Ja en skade aan die middelpunt sonder probleme. Vir hierdie doel, beter om 'n stripper te gebruik, met die hulp van die draers van baie vinniger uit die stoel.

Installeer nuwe peiling

Installeer nuwe peiling gedoen kan word op twee maniere. Indien beskikbaar stripper, dit is nie nodig om te soek vir 'n paar ingewikkelde maniere, uit te voer pers-pas met dit. Dit is die beste opsie. Maar as dit nie vir hom, dan wat doen jy? Onmiddellik opkom is elementêre fisika - naamlik, die uitsetting en inkrimping van die metaal. Die vervanging van die voorkant wiellaers WHA kan relatief vinnig slaag indien die egpaar die wette van fisika te neem.

Jy het in die hande van twee elemente - die invloed en spilpunt. Laasgenoemde kan uitgebrei word, en die eerste - smal. Jy hoef net 'n paar honderdstes van 'n millimeter verskil ten einde die installasie uit te voer sonder enige probleme. Om dit te doen, plaas die laer in die koue. As dit gebeur in die winter, in die bitter koue, die geval is vereenvoudig. In die somer, is dit moontlik om dit te gooi in die vrieskas. Nou aandag gee aan die feit dat die invloed beskerm, dit is gemaak van rubber, wat kan smelt teen 'n hoë temperatuur. Daarom opwarm die middelpunt vir 'n lang tyd is nie nodig nie. 60-70 grade sou genoeg dat die invloed maklik geloop tot by sy woning.

samestelling Kit

Dit is dit bly nou net na middelpunt koel en begin die installering van dit. Dit sal opgemerk word dat die wielvlug oortree. Daarom, voordat die verwydering merk die middelpunt van sy posisie relatief tot die kolom. Akkuraatheid, natuurlik, nie juweliersware, maar die dra van bande te red. Toe dit voltooi die vervanging van die voorste hub dra Vaz-2109, begin gelei byeenkoms al die elemente in omgekeerde volgorde. Jy installeer die middelpunt in die rek en sluit die posisie van die boute.

heg dan aan die onderarm behuising van 'n sferiese ondersteuning. Terloops, in die herstel van die wiellaers bal uitgedrukte daar is geen rede, genoeg om die boute skroef. Daarom is 'n spesiale stripper nie nodig vir die werk. Sodra die middelpunt sy posisie geneem het, skuif die belyning merke op haar dat jy voor demontage gemaak het. Eers dan draai die twee skroewe aan die voorkant. Let daarop dat die boonste eksentrieke het 'n wasmasjien, met hulle hulp, gereeld deur die ineenstorting van die voorwiele.

Die uitvoering van die vervanging van die agterste dra

Op die agterste middelpunt om die vervanging te hou is nog makliker, want dit is nie nodig om die bal dra verwyder. Minder as twee boute. Maar as die remstelsel is verander, geïnstalleer dryf, moet jy die beenstutte heeltemal af te breek. Eers dan sal verwyder die spilpunt. Die res van die vervanging van die agterste dra is dieselfde as hierbo beskryf. Diegene bakkies, dieselfde sleutels, is alles gedoen deur analogie.

gevolgtrekking

Ter afsluiting wil ek om daarop te let dat die diens lewe van die laers, hang af van die kwaliteit van die produk. Smeer hulle gedruk uit die fabriek om sy teenwoordigheid alleen te gaan is nie moontlik nie. Natuurlik, as 'n opsie, jy kan die beskermende olie seël die skade aan die laers te verwyder, maar dan. Maar in hierdie geval, jy kan met die hand die vet vul. Om die rotasie van die peiling te fasiliteer, is dit moontlik tussen al axle skag vet-gesmeerde. Maar dit is beter as die voorste dra vervang, moenie enigiets aanraak nie. Net koop onderdele betroubare vervaardiger en hoop dat dit nie 'n vals (wat, terloops, is maklik om te identifiseer deur hul voorkoms).