Die wenas op die UAZ eie hande

Aktiewe lewe geword het meer bekostigbaar as twintig jaar gelede. Baie ondersteuners van opwinding toe te rus Sowjet UAZ SUV en "NIVA" en probeer om die plekke waar konvensionele motor nie kan gaan oorkom. Maar selfs 'n ervare bestuurder kan kry in 'n situasie wanneer jy dit nodig om die motor uit die kuipe, of modder te trek. En goed, indien daar sal mense wees en tegnologie. En as in alleen of saam met familie die diep woud?

In hierdie geval, kan jy net die wenas te red. Dit is slegs nodig om 'n geskikte ondersteuning (dik genoeg hout paal of rots) vind, en veilig met 'n kabel. Maak seker dat jy die wenas op die UAZ "Patriot", byvoorbeeld, stel, stadig maar seker trek jou motor uit die sand, vuil of die put. Maar daar is een nadeel - die prys. Hierdie toestel nie bekostig elke motoris. Dit is waarom in se ons vandag hersiening sal ons praat oor hoe om 'n wenas te bou op die UAZ ambachtelijke.

Wat lyk soos 'n wenas, gemaak met sy eie hande?

Winch ingesamel in garage voorwaardes is 'n toestel wat kan beweeg, beweeg, en trek uit die vuil swaar voertuie. Aanvanklik lyk dit soos in die onderstaande foto. Tuisgemaakte toestel kan van verskillende ontwerpe wees. Hier is die mees algemene:

• lier met 'n handleiding meganisme;
• apparaat met 'n hidrouliese motor;
• meganiese (bruto);
• Krag.

Die bogenoemde tipes winches het 'n skoon en eenvoudige werksbeginsel: 'n staaldraad van 'n sekere deursnee gelikwideer op 'n katrol gemonteer op die motor. Hy trek dit "tou" reducer of die persoon (met byvoorbeeld skroot). Uiterlik, hierdie wenas (op 'n UAZ 469 hierdie toestel is dit moontlik om aan te heg) en die res van sy spesie is baie soortgelyk, maar verskil aansienlik in spoed, krag en rat dimensies.

Hoe die hand winch?

Hand Winch (UAZ "brood" A gebou, byvoorbeeld) het 'n baie eenvoudige struktuur. Die kabel is toegedraai op 'n katrol arm (jy kan 'n klein koevoet of loer bar te gebruik). So 'n reëling het sy voordele:

• Ongeag die bron van energie en ander hulpbronne;
• voldoende klein grootte en ligte gewig;
• toeganklikheid (lae prys);
• met 'n toenemende invloed verhoog vastrap lier.

Onder die tekortkominge geïdentifiseer kan word ongemak wanneer daar onder ongeskik toestande (reën, sneeu, ryp, vuil).

Bruto of meganiese lier

Die essensie van hierdie soort is wat die toestel is verbind tot die seleksie skag vastrap off-road motor. Geen ander voedselbronne. Die grootste voordeel van meganiese lier op Oise is eenvoudig en duidelik konstruksie van die toestel, die lae prys en die moontlikheid om die spoed van likwidasie van die kabel op die drom, die verhoging van of verlaging van die enjin spoed te beheer. Nadele is voor die hand liggend: die funksies van die webwerf is afhanklik van die gesondheid van die enjin.

Winch met 'n hidrouliese motor

Redelik algemeen tipe. Die skoonheid van hierdie wenas is dat dit kan gemonteer word op enige voertuig waar daar is 'n hidrouliese pomp, insluitend die UAZ. Winch met 'n hidrouliese stelsel is baie kragtige, het 'n klein grootte, stille werking. Maar die installasie is afhanklik van die teenwoordigheid in die voertuig stuur. Sonder hierdie element, sal dit nie werk nie.

elektriese winches

Hierdie tipe is die gewildste onder die talle motoriste. Die grootste deel van hierdie wenas is elektriese ry, wat aangedryf word deur die boord bedrading. Bestuur dit baie maklik. Plus elektriese wenas is dat dit kan funksioneer sonder die enjin loop, dit is outonome. Hoe dit werk is eenvoudig: wat jy nodig het om die verlangde lengte van die kabel ontspan, los dit en begin die rit. Gemonteer op 'n spesiale krag buffer (sy skema word hieronder getoon).

Voordele van elektriese winches :

• voldoende hoë spoed van die rit tydens likwidasie van die kabel;
• onafhanklikheid van die loop enjin;
• gebruik gemak;
• moontlikheid om die toestel toe te rus met bykomende sensors.

Onder die tekortkominge opgemerk onverdraagsaamheid vog, 'n relatief klein lading van die battery en 'n hoë koste.

En nou vir die belangrike kwessies. Hoe is 'n wen-op die UAZ hul eie hande?

Maak tuisgemaakte detail is baie werklik. Om dit te doen, moet jy die nodige gereedskap, materiale, vaardighede en geduld hê. Gemonteer wenas (UAZ), gemaak met hul eie hande, moet 'n hoë wringkrag uit die modder of sand swaarvoertuie te trek nie. Sommige motor-eienaars glo nie dat 'n betroubare toestel kan gemaak word by die huis. Maar dit is 'n werklikheid. En die belangrikste - dit sal geld te spaar en nie doroguschy ding nie te koop.

Die materiaal wat benodig word vir die vervaardiging van winches:

• raam buis van vierkante artikel 30x30 mm;
• buis deursnee van 150-180 mm vir toekomstige drom;
• vier metaal plate (5 mm dik) vir die vervaardiging van 'n werkende oppervlak en drom skywe;
• metaal studs (M12 en M14) van lengte 200 mm - ses stukke;
• Ses 12 mm segmente van buis, 200 mm lank;
• ketting, twee sterre, die middelpunt vir die bevestiging van die skag en die drom.

Jy sal ook 'n kabel van 'n sekere lengte, robuuste geweer, sweiser, Bulgaars, verf en vernis nodig.

Goed om te weet

Voor die aanvang van enige besigheid, is dit wenslik om 'n duidelike plan van aksie te maak. Dit is nodig om 'n tekening te trek met opeenvolgende aksies van die samestelling van 'n tuisgemaakte lier. Dit is regtig fasiliteer die werk, dit is tyd en senuwees spaar.

Stadiums van produksie winches UAZ eie hande

• Neem grinders en sny buisie vierkante deursnit, en dan deur sweiswerk sluit deel. Ons kyk hul loodrecht, gelykheid van hoeke, dimensies. Speelgrond onder die wenas om UAZ is gerus, dan doen ons dit in die gate, waardeur die motor sal aangeheg word. Die essensie van die volgende fase is om skoon te maak, prima en verf die gevolglike struktuur. Gaan dan na die vervaardiging drom.
• Van plaat sny volgens twee 350 mm omtrek, en die sentrum boorgat, waarin die skag is verseker. Rondom dit, op die omtrek van 80 mm, ses identiese geboor gate. Dan nog vier vir die vasstelling van die middelpunt. Voorberei fix studs, sit hulle op die pyp deursnee van 12 mm, en die top cover met die tweede CD, trek die hele ding neute.
• Op al vergader skag is op die drom. Buite vaste middelpunt en 'n groot ster.
• Die drom self gemonteer op die basis van die lier. Die skag vas via die middelpunt boute en voorberei. Op die gloeiende grond sit die motor. Sy leweringsas moet 'n bietjie star het. Dan sit op 'n spesiale baan geskikte grootte en uitgestal spanning (dit moet nie hang of tapse).
• Aanpassing van dit, wat jy nodig het om te kyk wat die ketting nie inmeng met die kabel reel om katrol. Na hierdie aanpassing, veilig los die motor.
• Die kabel is vas aan die steel en styf toegedraai op die finale drom. Maak die geweer haak en die staal. Die wenas op die UAZ eie hande vergader en gereed vir gebruik. Jy kan ervaar!

Ja, oor die tyd spandeer op die baan. As 'n algemene reël, die installering van die masjien op die UAZ - dit is nie te lank. Tien uur is genoeg.

Maak 'n wenas uit 'n voorgereg

Baie weet nie, maar die lier kan gemaak word van 'n konvensionele aansitter. Dit werk op dieselfde manier as hierbo. Die enigste verskil is dat in plaas van 'n motor in dit - 'n werkende voorgereg. Vir so 'n toestel meer geskik planetêre rat, wat uit die enjin "pennie" of "ses" verwyder kan word. Om dit self-made adapter aangeheg, en dan - die aansitter. Ons het die rat op die insette steel sodat hulle mekaar pas. Oorweeg die installering van 'n voorgereg en weer die bedrading.

Winch ratchets uit sy hande

Vir 'n toestel van hierdie tipe, moet ons die remme op die KAMAZ vragmotor. Hierdie meganisme is in staat om baie tot ses ton te weerstaan.

Breek die ratkas, neem uit die rat, aftakeling van die sogenaamde "Chervyakova meganisme." Om dit te doen, moet ons 'n hamer om die skag splines klop. Dit is moontlik om uit te druk van sy pers, maar nie almal van hulle is.

Die gevolglike dele gesweis saam volgens die plan. Verwyder die kleinrat vertikaal op te los die pyp in die vice. Tussen die gleuwe en die buis probeer om spykers in die gesig staar mekaar aan te dryf. Dit sal help om aan te pas die meganisme met betrekking tot die kleinrat.

Daarna Verminder spyker koppe by die wortel en die bevordering van strukture sweis. Die kleinrat rat is in die liggaam plaas gelyktydig met die "wurm". Die skag word gedryf in die "wurm". Om die drom te installeer, neem twee doele en sweislasse hulle aan die dryfas.

Die werk is voltooi, kan jy nou installeer 'n wenas op die UAZ en gebruik die nuttige toestel.

Winch van 'n motorfiets met sy hande

Jy sal nie glo nie, maar die lier kan maak uit die ou fiets rondlê, of liewer, 'n paar van die besonderhede, wat uiters geskik vir die vervaardiging van "self-made" meganisme.

Soos in die vorige weergawes, los die enjin aan die raam. Die werk deel van die wenas is gemaak van die belangrikste sprocket (geleë op die enjin). Motorfiets ketting is ideaal vir ons behoeftes. Die reel is voorheen voorberei met boute en moere. As die ontwerp dit toelaat, kan die raam wees langwerpige gate. Hulle laat die drom, wat sal help reguleer die spanning van die ketting beweeg.

Ter afsluiting

Jy is nou oortuig dat hul eie wenas te samel en geïmproviseerde baie werklik. Die belangrikste ding - hou materiaal, gereedskap, vasberadenheid en begeerte. 'n baie nodige apparaat in die huishouding - die gevolg van jou pogings sal 'n wen-wees.