Kipper Kamaz-6522

Op die oomblik is die behoeftes van verbruikers van JSC "KAMAZ" lewer 'n model van swaar vragmotor all-terrain voertuig KAMAZ-6522. 'N onderskeidende kenmerk van hierdie model is 'n vierwielaandrywing, soos 'n militêre off-road voertuie. Die ontwikkeling van die voertuig as gevolg van swaar verkeer, bestaan gewoonlik in die produksie van verskillende soorte minerale, asook op die gebied van konstruksie werk. Ekstern, die motor het 'n beduidende ooreenkoms met die model KAMAZ-6520, om meer hoogte toe te ken as gevolg van verskille in die vooras.

'N Groot persentasie van komponente deur die voorste vervaardigers verskaf. Byvoorbeeld, 'n verskaffer van oordrag en oordrag geval is ferm. Dus moontlik was dit tot 'n toename in die betroubaarheid van 'n stort vragmotor KAMAZ-6522 voorsien, is die prys dus gehou op 'n aanvaarbare vlak, sonder 'n aansienlike vermindering in die winsgewendheid van die bedryf van feitlik alle sektore van toepassing. Voorgestel deur ZF model 16S151 ratkas het 16 stadiums vir groter optimaliteit in die las op die enjin, afhangende van bestuurstoestande. Dit moet egter in ag geneem word 'n paar ongerief in gebruik wanneer jy arm, veral by die 7de en 8ste rat, ongeag van die posisie van die deler.

Ook onder die kenmerke van die model KAMAZ-6522 is nodig om daarop te let die gebruik van die frontmaatskappy "Madara" brug (Bulgarye), die ontwerp van wat jy kies om te dubbel gebruik kruiskoppelings. Die keuse van die produkte van die vooras van 'n buitelandse vervaardiger geword 'n noodsaaklike maatreël, want daar is geen selfgemaakte met die vereiste drakrag.

Gedoen komplekse navorsing en ontwikkeling werk, het die studie van die bedryfstelsel ervaring van vorige monsters, sowel as die motors wat deur ander vervaardigers aansienlik verbeter die KAMAZ-6522. Tegniese eienskappe van die vragmotor, selfs met 'n kort oorsig stel ons in staat om 'n algemeen positiewe beoordeling gee.

Dit is toegerus met 'n moderne en betroubare enjins KAMAZ, krag wat, afhangende van die opset, wat wissel 320-400 hp, die enjins voldoen omgewing prestasie standaarde Euro-3. Teen vollas, die maksimum spoed nie meer as 90 km / h. Klim hoogtehoek is tot 25 °, 'n draai radius - 11,5 meter. Die randsteen gewig van KAMAZ-6522-13,95 ton kapasiteit - tot 19 ton. Die geslote gedeelte van die platform volume van 12 m3, die opheffing van toerusting toelaat om die platform te samel 50 °.

As 'n voertuig vir die vervoer van goedere grootmaat aard, hierdie masjien is hoogs aantreklik vir potensiële kopers. Eerstens, dit is te danke aan goeie geleenthede vir kapasiteit en volume van die liggaam platform. In die tweede plek, die vierwielaandrywing kan die motor om te werk op 'n verskeidenheid van paaie, ongeag van klimaatstoestande. Direkte kompetisie van "KAMAZ" produkte is net van die Minsk motor fabriek masjiene as hulle vergelykbaar prysvlakke en uitbuiting van hulpbronne. Maar die "KAMAZ" motors is meer wydverspreid en meer verskeidenheid. Ten slotte, moet daarop gelet word dat vandag se mark is toegelaat om 'n stort vragmotor KAMAZ-6522 van sy kliënte te vind.