MotorsMotors

"Manol" (olie): kliënt resensies. Graderings en toetse

Die Duitse maatskappy SCT GmbH produseer groot hoeveelhede van 'n spesiale smeermiddel produkte vir verskillende kategorieë van motors. In ons land, verteenwoordig produkte op die mark sedert 2001. Vandag, baie gewild motor en rat olie, "Manol". технологов и простых водителей позволят сделать выводы о качестве представленной продукции. Resensies tegnoloë en gewone bestuurders sal toelaat om gevolgtrekkings te maak oor die kwaliteit van die aangebied produkte.

Op die gebied van die Russiese verteenwoordigende kantoor van die Duitse maatskappy is in byna elke groot stad. Dit maak dit maklik om olie te koop vir die motor elke verbruiker is baie eenvoudig. Wat is die smeer van die maatskappy SCT GmbH, sal help om die deskundige resensies verstaan.

algemene kenmerke

Olie onder die handelsnaam "Manol" merk bekend vir ons kliënte vir 'n lang tyd. Dit is 'n betroubare manier wat bedoel is vir die verskillende voertuig gemeentes en meganismes. Die reeks sluit coolers, beteken vir die diens van laers, en enjin en ratkas olie "Manol". технологов свидетельствуют о высоком качестве составов. Resensies tegnoloë demonstreer die hoë gehalte van die komposisies. Hulle is ontwikkel in ooreenstemming met die hoogste internasionale standaarde.

Tegnologie, wat die maatskappy gebruik om sy produkte te skep, beskik oor 'n innoverende. Die samestelling van olies insluit molibdeen. Hierdie poeier tydens die operasie reageer met die stowwe in die stelsel. Gevorm molibdeen disulfate. Met hierdie smeermiddel het 'n aantal voordele.

говорят о его высоком качестве. Resensies van enjinolie "Manol" met molibdeen praat oor sy hoë gehalte. Dit is moontlik te danke aan 'n goed georganiseerde stelsel van toetsing.

olie-gebaseerde

Mannol , которые предоставляют независимые технологи, говорят о применении в качестве основы средств с различными характеристиками. Resensies van Mannol olie, wat onafhanklike Tegnoloë bied praat oor die aansoek as die basis van fondse met verskillende eienskappe. Dit laat jou toe om die beste tipe van verbruikbare materiaal vir almal kies. Die basis van die smeermiddel is 'n hoë-gehalte olie II-IV kategorie.

Die verkoop featured produkte, wat geskik is vir motors van verskillende modelle en jaar van vervaardiging. Die basis olie kan van minerale, sintetiese of semisynthetic wees. In die eerste geval beteken is gemaak van petroleum produkte. Hierdie olies is geskik vir die ou monster met 'n hoë kilometers enjins.

Dit verteenwoordig 'n kunsmatige sintetiese substraat. Dit het 'n groter flowability en verbeterde prestasie. Dit word gebruik wanneer die motor is wat in gelaaide voorwaardes. Die enjin moet die nuwe model wees. Semisynthetics kombineer die eienskappe van beide tipes base olie.

seleksie van smeermiddel

говорят о необходимости правильно выбирать смазочные материалы. Resensies van "Manol" olie praat oor die behoefte om die korrekte smeermiddels kies. Om dit te doen, maak seker dat die opdrag voertuie vervaardiger bestudeer. Duitse merk lyne ontwikkel baie gereedskap vir verskillende enjins, uitsendings en ander nodes.

Die eerste ding wat in ag te neem die tipe motor. Dit kan 'n petrol, diesel wees, turbo gedwing. Daar is ook twee en vierslag-enjins. Vir elke tipe gekies meganismes beteken optimum variasie.

Byna al die olie vir verkoop aangebied is all-seisoen. Hulle kan gebruik word in die stelsel van die motor in die koue en hitte. Een van die gewildste rasse is die "Manol" olie 10W-40. опытных механиков говорят о возможности применения в условиях российского климата смазок с классом вязкости 0w30, 5w30, 10w30. Resensies van ervare ingenieurs praat oor die moontlikheid van die toepassing van die voorwaardes van die Russiese klimaat smeermiddel viskositeit klas 0w30, 5w30, 10w30. Hoe kleiner die aantal langs die letters «w», hoe laer die temperatuur van die olie kan gebruik word.

koste van

Die Duitse maatskappy, deur middel van sy kantore in die gebied van die Russiese Federasie implemente verskillende soorte verbruiksgoedere vir motors. Alle fondse word in groepe verdeel volgens die tipe voertuie.

Vir kommersiële voertuie bied 'n manier om beide minerale en sintetiese basis. Houers kan 'n ander hoedanigheid het. Minerale komposisies kan gekoop word vir 2100-2300 roebels gemiddeld. 10 l. Sintetiese sal kos sowat 3000-4000 roebels. 10 l. semi-sintetiese kos sowat 2500-2700 roebels. 10 l.

Vir passasier ontwikkel motors 'n verskeidenheid van maniere. "Manol Molibdeen" een van die gewildste is die olie. механиков говорят, что канистру 4 л можно приобрести в среднем за 900-1000 руб. Resensies meganika sê dat die blik 4 liter kan gekoop word vir 900-1000 roebels gemiddeld. Dit is 'n relatief lae koste. Sintetiese sal kos ongeveer 1500-1700 roebels. 4 l.

spesiale olies

Die verkoop bied ook spesiale olies en ghries vir oordrag. Hulle verskil in terme van die operasie. So het ons 'n spesiale smeermiddel vir buiteboordmotors, motorfietse, landbou-masjinerie.

, минеральные и синтетические разновидности. Vir oordrag word dikwels gebruik, volgens resensies, "Manol" semi-sintetiese olie, minerale en sintetiese rasse. line tools O.E.M. ook geskep Hierdie produkte is ontwerp vir uitsendings van nuwe motors.

Die koste van fondse vir verskillende uitsendings. deel van die koste 800-1100 roebels gebruik vir handleiding uitsendings. 4 l. Outomatiese ratkas koste van verbruiksgoedere kan wees 1300-1600 roebels. 4 l. Die keuse hang af van die eienskappe van RTT konstruksie.

bymiddels

Die struktuur van die base olie sluit in verskeie toevoeging pakkette. Hulle definieer die basiese effekte van geld op stelsels en meganismes. So, die belangrikste komponent van baie bates van die Duitse maatskappy is, soos reeds genoem, molibdeen. Dit is een van die beste toevoeging, wat vandag gebruik word deur baie maatskappye. Sy invloed kan oorweeg word deur die voorbeeld van olie "Manol Molibdeen» 10W-40. независимых технологов говорят о следующем. Resensies van onafhanklike tegnoloë praat oor volgende.

Aangebied komponent kan dramaties verminder die slytasie van die vryf oppervlaktes. Terselfdertyd die enjin krag verminder, dit bereik sy maksimum waarde. Op die oppervlak van die silinder kan uiteindelik verskyn microcracks. Molibdeen vorms wat eie is aan hulle kolle. Dit laat dele om te werk vir 'n lang tyd, om te verseker behoorlike funksionering van die stelsel.

Hierdie feite bevestig die laboratoriumtoetse, wat saam met die olie "Manol gedra» 10W-40. технологов говорят о полном соответствии заявленных производителем качеств расходных материалов результатам теста. Resensies tegnoloë praat oor volle nakoming verklaar as 'n vervaardiger verskaf die toetsuitslae.

voordele

10w30, 10w40 и прочих разновидностях, говорят о возможности их применения в условиях сурового климата нашей страны. Resensies van die olie "Manol» 5w30, 10w30, 10w40, en ander rasse, praat oor die moontlikheid van die gebruik daarvan in die harde klimaat van ons land. Dit word moontlik as gevolg van die voordele van die gewig wat deur die smeermiddel.

Byna al die fondse is laag oxidizability. Dit dui daarop langtermyn smeer operasie. Olie "Manol" kwaliteit gesuiwer komponente van verskillende besoedeling. Die deeltjies van roet vir 'n lang tyd gehou gesmeerde, kry nie op die oppervlak van die masjinerie. Dit verminder die slytasie van wrywing elemente van ontwerp.

Met behoorlike seleksie van viskositeit graad enjin begin sonder 'n probleem, selfs in die bitter koue. Prakties -35ºS enjin begin kan word. Die vet behou op die hitte oppervlaktes van die nodes is nie gebreek. Dit bied 'n goeie gly.

gewilde olie

Een van die mees gewilde lyne van "Manol" olie in ons land is 'n reeks van "Molibdeen". Dit klop alle rekords van die gewildheid. Dit is te danke aan 'n bevoegde advertensieveldtog te voer. Ook die teenwoordigheid in elke groot stad merk verteenwoordiging laat huishoudelike verbruikers te maklik die aankoop van die produkte aangebied.

Die gewildste "Molibdeen" reeks beteken vir die motorvoertuig in die land erken deur die enjin olie "Manol" 10W-40. профессиональных механиков говорят о возможности использования этого средства в условиях умеренного типа климата. Resensies van professionele meganika praat oor die moontlikheid van die gebruik van hierdie instrument in 'n gematigde klimaat tipe. Dit kan in die carter uitgestort word wanneer die voertuig is wat uitgevoer word op 'n omgewingstemperatuur van 35 tot -20 ° C.

Vir kouer streke die middel voorsien van 'n reeks van viskositeit klas 5w30 (omgewingstemperatuur van 20 tot -25 ° C) of selfs 0w20 moet verkry (toegepas in 'n toestand van -35 tot + 20 ° C).

resensies tegnoloë

10w40, 5w40 и т. д., которые предоставляют профессиональные технологи и опытные автомеханики, говорят о массе достоинств составов германского бренда. Resensies van "Manol" olie 5w30, 10w40, 5w40 en so aan. E., Dit bied professionele tegnologie en ervare werktuigkundiges, praat oor die baie voordele van komposisies van die Duitse merk. Te danke aan 'n spesiale benadering tot die produksie en kwaliteit beheer van al die modules wat in die verkope komposisies voldoen aan streng vereistes. Hulle word gekenmerk deur 'n hoë graad van volhoubaarheid en innoverend wees.

Met behoorlike keuse van media, olie beskerm en herstel stelsels in motorvoertuie. Dit verhoed dat nie net krap, krake of duike op die metaal oppervlaktes, maar ook verhoed dat die pre-bestaande skade.

Toepassing van olie "Manol" kan aansienlik verleng die lewe van jou motor. Alle parameters wat deur die vervaardiger op die verpakking, ten volle bevestig deur onafhanklike ondersoek.

Meganika eis dat nadat die aansoek voertuig stelsel komposisies voorgelê is stabiel en ten volle. Op die oppervlak nie versamel vuil en roet. Hulle bly ongeskonde vir 'n lang tyd.

resensies negatiewe gebruiker

Mannol , которые оставляют различные категории водителей, можно отметить множество положительных высказываний. Met inagneming van die resensies van Mannol olie wat die verskillende kategorieë van die bestuurders te verlaat, kan dit in ag geneem word baie positiewe stellings. Daar is egter 'n paar klagtes van eienaars van voertuie vir die produkte van die Duitse merk.

Bestuurders sê dat die kwaliteit van "Manol" olie is swak. Hulle nadelige uitwerking op die enjin prestasie. Kenners beweer dat so 'n moeilikheid kan voorkom as gevolg van die verkeerde keuse van smeermiddels. As die gekose instrument nie ooreenstem met die vervaardiger se spesifikasies motor, kan dit skade aan die stelsel. Byvoorbeeld, as 'n sintetiese olie daarop giet ou tipe enjin ( 'n hoë kilometers), dit kan die verseëling materiaal te vernietig. In hierdie geval, kan die herstel of volledige vervanging van die motor nie vermy word nie.

Ook die aankoop van 'n valse van geverifieerde verspreiders, kan ons die opkoms van probleme met die voertuig stelsels in die nabye toekoms verwag. Om dit te voorkom, moet jy olie koop van die amptelike verteenwoordigers van die Duitse merk. Dit sal nie 'n slagoffer van bedrog word.

Positiewe terugvoer van gebruikers

которые оставляют водители, в 80% случаев положительные. Resensies van "Manol" olie, wat die bestuurders verlaat, 80% van die positiewe. Lede opgemerk 'n lang vet lewe. Dit is nie nodig om gereeld hervul die carter. Tydperke tussen die vervanging van verbruiksgoedere verhoog aansienlik. Dit lei tot besparings van die gesin se begroting kos.

Olie kwaliteit maak die stelsel van skaal. Tydens die onderhoud bestuurders let op die hoë suiwerheid van al die komponente. Dit spreek tot die hoë gehalte komponente middel. Selfs in gelaaide voorwaardes die motor beskerm. Meganiese en termiese faktore het geen invloed op die komponente en onderdele.

Voertuig verskaf wanneer die gebruik van vet loop stabiel en in stilte. Krag toeneem. Ook draai om af te haal spoed vinniger. Die koue enjin begin goed. Skakel die oordrag is ook maklik uitgevoer word.

Die basiese eienskappe, voordele, "Manol" olie, verbruiker resensies, tehnoogov en meganika, ons kan wel die hoë kwaliteit van die produkte. Korrek gekies instrument beskerm en verleng die werk van knope en motor reëlings.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.