Omhulsel 2110 deure - verwydering, die installasie, sleep

Motoriste wat wil hê dat jou motor te skakel deur tuning moet aandag gee nie net sy voorkoms, en die kragstasie, maar ook die binneland, een van die belangrikste komponente van wat is die voering. Standard Hut 2110 deur lyk nie baie aantreklik, so ten einde sy yster vriend uniekheid en moderniteit gee, baie bestuurders maak of verkry 'n volledige stel van dele. Gelukkig het die omvang van hierdie kan jy doen. In vandag se artikel sal ons kyk na hoe die trim paneel deur 2110 suite en sy vernouing.

Hoekom trim is beter om te doen met jou hande?

Natuurlik, 'n volledige stel aansienlik versnel die proses van vernouing egter gesien die waarde van hierdie dele, motor-entoesiaste begin om te dink: "En moenie dieselfde doen met jou eie hande" Veral wat vandag verskeidenheid van materiale en ander materiaal om 'n vel vir jou eie ontwerp te skep. Maar om die finale deel dit was regtig mooi standaard, en nie andersom nie, moet jy hard werk. En hoe beter is die werk wat jy spandeer, hoe beter sal dit lyk soos paneelwerk. So as jy 'n baie vrye tyd en 'n effens besig die naweek, 'n soortgelyke produk met hul eie hande te skep is baie werklik. In hierdie geval, sal jy bespaar tot die helfte van die koste van die oorspronklike vel, wat verkoop word in die winkels. Maar om te skep of te koop 'n vel - dit is die helfte van die stryd. Voor jou sal "onmoontlik" probleem met die installasie van die dele in die motor wees. Oor hoe dit paneelwerk 2110 deure is verwyder en hoe die proses van haar middellyf, praat op die oomblik.

Aftakeling van die motor deurbeslag

Dit is opmerklik dat hierdie werk selfs beginner motoris kan hanteer as dit is die mees primitiewe deel konstruksie en eenvoudige montage elemente. Maar hier is daar 'n paar nuanses. Byvoorbeeld, die verwydering van deure snoei Euro 2110 nie gebeur sonder aftakeling van die venster hefboom (indien geïnstalleer op jou motor). Tog, kenners beveel aan vooraf aanbod van plastiek clips, omdat die meeste van hulle bars tydens verwydering.

Na alles bevestiging suksesvol verwyder, moet jy die prop uit die verwyder deurhandvatsel. Daaronder sal jy 'n 2 gate sien. Dit sluit boute, wat ons nodig het om (dit word gedoen deur middel van 'n konvensionele Phillips skroewedraaier) te verwyder. Die verwydering van die handvatsel, maak seker dat dit maak nie seer om die deur hefboom oop. Volgende ons beweeg op die onderkant van laag. Hier in die "top tien" (asook op alle ander passasiersmotors) is 'n klein sakkie wat aan die skroef is aangeheg. Ook hy moet verwyder word. Daarna, moenie jaag nie om die vel te trek, want bo en behalwe al die ander dele, die deur dit bind baie ander belangrike dinge. Vaas is die slot knoppie te sluit en plastiek voering in die arm spieël aanpassing. Nou veilig verwyder die trim uit die motor deur, na die trek uit 8 plastiek-knipsels. Deurbeslag 2110 suksesvol afgetakel. Nou kan jy voortgaan om die hoofverhoog - die middellyf.

Tuning deurbeslag 2110 - insnoering proses

Hier, in die loop van die werk, moet ons meubels leer (in die winkels dit vinyl vel genoem). Van die gereedskap moet voorberei konstruksie haardroër, kwas, gom en skryfbehoeftes mes. Dit is beter om te begin van die voordeur, en dan skuif na die agterkant. Eerste bekleding is skoongemaak van opgehoopte stof en vuil, word dit behandel met alkohol en ontvette. Dan kan jy veilig voortgaan om te plak. Werking begin met die feit dat die gom laag aangewend word om die deur vel. Sodra gedroogde stof op die oppervlak (die tyd is nie meer as 5-10 minute), voort te gaan met die verwerking van die agterkant van die element.

Die finale stap - wikkel

Volgende, is die gebruik van 'n haardroër sintetiese leer vasgenael voor die vel. Te danke aan hoë temperature, ons materiaal word meer elasties, onderskeidelik, alle bulte en knoppe sal verwyder word (dit wil sê, werk sal gedoen word sonder die "aandele"). Die kante van die vel netjies gevou en afgewerk met 'n skêr. Dieselfde werk word gedoen met 'n paar van die agterdeure. Terloops, is die gat vir die deurhandvatsel verwerk in 'n soortgelyke wyse - 2 is die eerste snit op die diagonaal, aan beide kante van smeer gom materiaal en is binnegoed gebuig.

gevolgtrekking

Alles op hierdie stadium deur trim 2110 suksesvol toegetrek. Dit bly net om te wag totdat die gom droog word, en jy is gereed om te vergader is. Omhulsel gestig insgelyks uitmekaar gehaal in die omgekeerde volgorde, met die vervanging van al gekraak knipsels.

Met die oog op die algehele styl van die binneland in stand te hou word nie aanbeveel om te stop by die deur vel, en doen die tuning van die hele kajuit, hoe meer dat so 'n ervaring wat jy het reeds!