Oordrag voertuig, struktuur en doel

Motor perednaznachaetsya oordrag na wringkrag oordra van die enjin na die stasie wiele van die masjien. In hierdie geval is die wringkrag waarde veranderinge. Die voorwielaandrywing motor is die voorste voorwiele, wringkrag gelewer om hulle in die agterwielaandrywing - aan die agterkant. Masjiene waarin die wringkrag betrokke al vier wiele, all-wheel drive.

Transmissie motor is tegnies nogal 'n multifunksionele meganisme in wat op sy beurt, wat betrokke is 'n klein verband. Dit sluit in: koppelaar, ratkas, verskeie gewrigte, ewenaar, dryfas (wat gebruik word slegs in die agter-wiel voertuie, vir die koppeling van die agterwiel aan die enjin). En die "granaat" - gelyke hoek gewrigte, word dit gebruik in voorwielaandrywing motors.

transmissie eienskappe:

• vir die oordrag van wringkrag van die enjin na die stasie wiele;
• Dit verander die rigting van die wringkrag en sy grootte;
• verspreiding tussen die wiele van wringkrag.

Motor transmissie deesdae is om 'n hoë betroubaarheid teen minimale koste te vervaardig het. Daarom, die kwaliteit vereistes is hoog. Krag omskakeling oordrag verdeel in die volgende tipes:

- meganiese, en dien om wringkrag omskakeling oordra;

- Electric en maak 'n oorgang van die meganiese energie in elektriese energie, dit gevorder tot die ry wiele, weer gaan voort met 'n elektriese meganiese;

- Saam, daar is elektriese en hidro-energie;

- hidrostatiese met behulp van meganiese energie skep 'n vloeistof stroom, wat die stasie wiele, beweeg weer na meganiese.

Meer gebruikte motors handratkas.

Oordrag, Veranderlike wringkrag outomaties, bekend as die "outomatiese ratkas".

Ry wiele kan voor wees, terug, en hulle twee het saam.

By die gebruik van slegs die voorkant - voorwielaandrywing motor.

By die gebruik van die agterste - agterwiel ry.

Die baie vervaardiging van die oordrag struktuur is anders en is afhanklik van die ry wiele.

So verstaan en luister na die feit dat so 'n oordrag, voordat jy jou keuse maak.

Wiel masjien het so komponente:

• oordrag;
• koppelaar;
• die belangrikste oordrag ;
• aandrijflijn;
• seks;
• ewenaar.

Die struktuur van die front-ry motors is:

• oordrag;
• koppelaar;
• die belangrikste oordrag;
• differensiële;
• ry skagte, "die half-line";
• gewrigte.

Die voorwielaandrywing motor die ratkas is 'n differensiële met finale aandrywing.

Skarniere (podvihnoe verband dele) die oordrag van wringkrag van 'n differensiële om die wiele, wat lei. Wanneer dit aan die ewenaar gebruik twee skarnier. Hulle voltooi die oorgang van wringkrag na die wiele.

Outomatiese ratkas motor vandag is duurder in produksie, so sy ontwikkeling en verbetering betaal baie aandag. Dit is 'n tendens in vandag se wêreld. Dit is veiliger. In stad moegheid verkeer bestuurder.