MotorsMotors

Range Rover Sport SVR: spesifikasies, foto's en resensies

Range Rover Sport - is 'n middel-grootte motor-terrein luukse wat geskep is deur die Britse motor wat gebaseer is op die model-voorganger - Discovery 3. Die voertuig het 'n lang 'n teken van goeie smaak en prestige is. En omdat die koste daarvan, en al sy funksies en spesifikasies te beskryf in detail.

begin

Die prototipe Range Rover Sport motor is aangebied in 2004 in Detroit. Die doel van die skou was om motoriste en kritici dan inlig, wat sal die vernaamste kenmerke van die toekomstige tendense. Die produksie model verskyn 'n jaar later - in 2005. Die oë van die publiek het 'n kragtige, sportiewe crossover, gebou op die onderstel van die model "Discovery" met die regspersoon. Die ontwikkelaars het hul bes probeer om die motor, wat in harmonie kombineer 'n vurige passie vir ry met funksies en veeldoelige met ongelooflike gemak maak. Die breedte van vermoëns en geslyp pad data - dit is wat die belangrikste kenmerke van die nuwe produk het die middel van die 2000s deur 'n Britse maatskappy.

voorkoms

Sportiewe buitekant model van Range Rover Sport is gekenmerk nie net die dak en die meetkunde van die agterste bene onderskat. Baie aandag word getrek om die besonderhede van die ontwerpers brei. Hierdie dubbele uitlaatpype en indrukwekkende lug inname. Ook kan nie misgekyk word nie gebrandmerk remme en wye verskeidenheid van kleure. En dit is opmerklik dat die eienaars van die motor het die geleentheid om lugvering understate. Dit is toegerus met hierdie funksie. By the way, dit is baie praktiese, veral wanneer dit nodig is om die stabiliteit by hoër snelhede verhoog.

A bijgestemd suspensie stelsel genoem Terrain Response. Dit ontleed dit en die padoppervlak op grond van reeds ontvang data kies die mode. Die bestuurder moet net draai die kiesskakelaar na die verlangde posisie. By the way, die uitstaande kenmerke van die liggaam (en hy het 'n gelaste raam) bied 'n uitstekende torsie rigiditeit. Dit maak dit moontlik was, ook wanneer gepos wiele veilig enige deur oop te maak en kry uit die motor. Of nie, inteendeel, gaan terug binne.

powertrains

Vir die eerste keer op die masjiene van die Britse maatskappy "Land Rover" begin enjins aangepas uit die "Jaguar" maatskappy verskyn. So, die weergawe van Range Rover Sport HSE spog met 'n 300-perdekrag 4,4-liter natuurlik geaspireerde eenheid. In die model, bekend as die aangejaagde, die moeite werd om 'n ander motor. Dit produseer soveel as 390 "perde" met die volume van 4,2 liter. En dit, natuurlik, V-vormige "agt". Dit is die enjin het die motor die vinnigste en mees dinamiese model in die geskiedenis van die maatskappy "Land Rover". Elke motor het 'n uitstekende beskerming teen stof, water, vuil en ander dinge wat kan voorkom op die paaie. En hierdie feit is nie verbasend nie. Na Range Rover Sport - is 'n ware monster, wat is maklik om te pap klei en water struikelblokke knie.

Hierdie all-wheel drive motor. A wringkrag oorgedra deur 'n 6-orkes adaptive "outomatiese" ZF. In hierdie oordrag het 'n sport-modus. dit is ook toegerus met 'n stelsel bekend as Command Shift. Danksy haar, kan jy met die hand die spoed te skakel. A verminderde aantal "masjien", wat bedoel is vir gebruik veral in swaar verkeer, geaktiveer deur 'n spesiale elektriese skakelaar. Klik op dit kan wees op die skuif.

Nog 'n hoë-tegnologie detail - 'n sentrale ewenaar toegerus met elektroniese beheer.

nuwe 2015/16

So, het die bogenoemde vertel oor die heel eerste sport model "Range Rover". En nou moet gaan na die nuwigheid van hierdie jaar. En dit is - Range Rover Sport SVR, 'n motor wat die volste reg het om genoem te word 'n sport-nutsvoertuig. Want hy is regtig! Interessant genoeg, die Range Rover Sport SVR reeds daarin geslaag op die Noord-Loop van die Nürburgring te kry. En die nuwe model het 'n sirkel in net 8,14 minute! Die beste resultaat, onder andere, insluitend CROSSOVER en sportnutse. En hierdie model is die mees kragtige in die geskiedenis van die maatskappy.

buite funksies

Wat onderskei die Range Rover Sport SVR? Oorsig van koste tradisioneel begin met die buitekant. Nuwigheid het 21-duim allooiwiele, "skoene" in die all-seisoen bandgrootte is 275 / 45R21. As 'n opsie aangebied om voornemende kopers band bekend as Conti Sport Kontak 5 van Continental. Hulle het 'n effens verskillende grootte - 295 / 40R22. Die voorste buffer groot ingange gesien waardeur daar 'n aktiewe afkoeling komponente en gemeentes.

Dit is opvallend en daklyn. Dit staan uit helder kontrasterende trim, eindig verwoester. Die agterste buffer ook blyk goed - op die rand van die diffuser gesien vier tweeling pyp uitlaatstelsel. Dit is, terloops, het 'n klep beheer deur elektroniese. In die algemeen, die beeld van 'n harmonieuse, kompleet met 'n sportiewe karakter - al in die beste tradisies van die Britse maatskappy.

Salon Range Rover Sport SVR: resensie

Fotos hierbo aangebied demonstreer hoe hierdie motor het 'n luukse binneland. Binne is alles versier met kosbare materiaal. Maar wat aandag trek om self te ontwerp! Sportiewe, maar hierdie pragtige! Dit is - 'n kenmerk van nuwe items. Baie interessante blik emmer sport sitplekke. Sagte leer met dekoratiewe insetsels gemaak van koolstofvesel lyk baie ryk. Maar die mees opvallende element - 'n 12,3-duim monitor rekenaar aan boord, wat aangevul word deur praktiese touch screen. Dit is geleë op die middelste konsole.

'N Sentrale torpedo, is daar besluit om 'n hoogs intelligente stelsel bekend as Terrain Response 2. Dit is saamgestel uit feitlik alle "elektroniese brein" te plaas. Hierdie stelsel voortdurend skanderings en ontleed die sypaadjie en doen dit om die masjien dadelik aangepas by die omgewing. Selfs die feit dat die bestuurder ongeluk "cut" kant spieël op 'n boom, die stelsel is bekommerd vooraf.

eienskappe van

Nou is dit nodig om te vertel oor die tegniese deel van die motor Range Rover Sport SVR. Funksies in hierdie sport-nutsvoertuig, natuurlik, 'n ordentlike vlak. Onder die enjinkap, is die model gemonteer V-vormige 8-tsilindrvy motor, wat neerkom op 5000 cc (!). Dit is toegerus met 'n superaanjaer. Hierdie enjin ontwikkel 'n krag van 550 "perde". Interessant genoeg, die voorloper van hierdie model 'n minder kragtige motor. Om meer presies te wees - daar is 40 "perde" minder. En gedryf deur hierdie eenheid is 'n moderne 8-orkes transmissie. Natuurlik, hierdie "masjien" bekend as die verteenwoordiger van die reeks ZF 8HP70.

Natuurlik, Range Rover Sport SVR, foto's van wat hierbo getoon word is 'n vierwielaandrywing. Wringkrag is presies versprei in die verhouding van 50 tot 50. Maar! Indien nodig, kan die bestuurder gelas traksie op die vooras of die agterkant. Dit hang alles af van hoe hy nodig het. Dit is 'n baie handige funksie.

Dit SUV in staat te versnel tot 100 km / h vir net 4,2 sekondes. 'N Maksimum snelheid is 260 km / h. Dit is beperk deur die elektronika (wat gegee word deur 10 kilometer hoë as gewoonlik).

Wat is die moeite werd om te weet

Soos verstaan kan word uit die bogenoemde, die motor Range Rover Sport SVR spesifikasies is baie kragtig. Maar dit is nie al wat kan vertel van die model.

Byvoorbeeld, kan die masjien speel om hul eienskappe nie net teen die hange. Te danke aan lugvering verkry tot die goedkeuring van hul eie aan te pas. Dit is, die masjien kan aanpas by byna enige pad (of na die plek waar die dekking en nie). Tog weet ons dat die model het sy toerusting stelsel genoem Wade Sensing stelsel. Dit is te danke aan haar blyk te wees die diepte van die Ford, wat die bestuurder op sy SUV oorwin meet. Toetse en toetsritte het getoon dat hierdie masjien is in staat deur 'n drif diepte van 85 sentimeter te slaag! En hierdie voertuig kan maklik sleep 'n sleepwa, wat drie ton weeg. Soos jy kan sien, die motor is werklik uniek. Die funksie en praktiese dit hou nie.

koste van

Kragtige nuwe SUV het beskikbaar is in die VSA in 2015 teen 'n koste van 110475 dollars. Dit is 'n gevestigde minimum. Wat is in Russies? Ons het ook reeds moontlik om hierdie motor te koop. Nie in vertoonlokale, en van die mense wat hulself uit die buiteland het die motor.

Weergawe met panoramiese dak, 'n gekombineerde sitkamer, klank Meridian 1700 W en ander toerusting, wat is 'n lys van die tien posisie, sal kos sowat 11 miljoen roebels.

A nog beskikbaar in interieurs splinternuwe model opset 5.0 S / C op HSE Dynamic. Die kenmerke van hierdie masjiene - 510 kW 5-liter-enjin en 'n uitgebreide lys van toerusting. Binne, daar is regtig alles wat jy mag nodig wees: ABS, vastrapbeheer, elektriese kragstuur en verstelbare, parkeersensors, verwarming (oral), die stelsel van al-lug kameras, pakket opsies In Control ™ Connect en nog baie meer. Koste van so 'n motor sou wees oor 8 miljoen roebels. Wat ook al dit was, maar ook op so 'n duur motors is altyd kopers.

resensies eienaars

En ten slotte, 'n paar woorde oor hoe om oor hierdie motor-eienaars en net om te weet mense praat. Hulle is drie belangrikste voordele: krag, gemak en permeabiliteit. Slegs twee nadele, maar uit die geluid logiese - een (sedert die hoë prys verwys na die tweede). En dit is in die lae uithouvermoë van 'n paar dele van die elektroniese en onderstel. Byvoorbeeld, aan boord rekenaar kan soms gee uit enige fout op vlak grond, wat dan verdwyn. Maar bly dat die belangrikste punte van negatiewe resensies daar. Die res reggestel kan word.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.