"Chayzer Toyota": die geskiedenis van die model beskrywing

Japannese motor "Toyota Chayzer" Kommer Toyota vervaardig uitsluitlik vir die plaaslike mark 1977-2000. Auto is ontwerp gebaseer op die gewilde model van die Toyota die Mark II van. "Chayzer Toyota" - is 'n kragtige en goedkoop om die voertuig te bedryf. Hierdie model het baie gewild geword in Japan, veral onder aanhangers van dryf - baie gewild in hierdie land sport. 'N Motor met agterwielaandrywing en 'n kragtige motor met 'n klein belegging van geld verander in 'n groot "atleet".

Produksie van die eerste generasie van motors "Toyota Chayzer" duur tot 1980. Die model is vervaardig in twee belichaming van die liggaam: twee-deur en vier-deur sedan. Motors beman swak viersilinderenjin van 1,8 liter, wat later verlate. Te vervang toe enkel-ry ses-silinder volume petrol kragbron van twee liter.

Tweede generasie "Chayzer Toyota" modelle geproduseer 1980-1984. Teen hierdie tyd, die ontwerpers verlaat die twee-deur weergawe van die liggaam en as gevolg daarvan was daar net 'n klassieke sedan. Die tweede generasie word gekenmerk deur 'n verandering in die ontwerp van die liggaam, die motor het harmonieuse verhoudings het, was dit reghoekige hoofligte, wat dan in die mode was. So het hy begin om baie meer moderne kyk as die vorige weergawe. Die lyn eenhede saam met twee nuwe motors, waarvan een - die twee-skag turbo-enjin 1G-GE (twincam) M TEU. Te danke aan hom, die motor het 'n baie aantreklike eienskappe.

Motor "Toyota Chayzer" derde generasie het 'n heeltemal nuwe liggaam, wat ten volle in lyn met die kanons van die tagtigerjare. Hierdie generasie van die motor-entoesiaste onthou die feit dat dit die eerste keer bekend gestel ten volle "aangekla" motor. Hierdie weergawe is ChaserGT genoem tweeling Turbo. Dit is toegerus met 'n vyfgang-handratkas, die kragtige remstelsel en polusportivny sitplekke.

Vierde geslag motors opgedoen het geweldige gewildheid onder motoriste van die Verre Ooste, word dit gebruik tot vandag toe. Dit verklaar die vraag eienskappe van die "Toyota Chayzer" weergawe GT TwinTurbo. Hierdie motor het met 'n krag-eenheid 1G-GTE, is dit toegerus met twee turbines. Die krag van hierdie enjin is 210 kW. a. Ook, die vierde geslag van motors toegerus met drie-liter-enjin 7M-GE, was hulle gemonteer op motors en volledige stelle AvanteG GL.

Die vyfde generasie word gekenmerk deur 'n toename in kapasiteit in die motor bo-end opset en 'n aansienlike verbetering in troos. Byvoorbeeld, weergawe GT TwinTurbo en Supra JZA70 toegerus 1JZ enjin, wat in staat is om die kapasiteit van 270 liter ontwikkel. a.

Die sesde generasie Chaser model het min verander in vergelyking met die vorige, het die nuwe enjin ontwerpers nie aangebied, hoewel gefinaliseer oud. Nou het hulle meer ekonomies geword. Interessante bykomstighede Tourer V. Sy verskyn in die vyfde geslag en het sy intrek in die sesde. Auto hierdie prestasie is opgestel deur die vervaardiger spesifiek vir motorsport: hulle toegerus met 'n spesiale skorsing swaai Oond onderarm, rekmerke, verhoog die rigiditeit van die liggaam, remme groter ewenaar LSD Torsen en enjin 1JZ-GTE met een groot turbine. In 2000, was die produksie gestop Chaser model.

Die Russiese tuning "Toyota Chayzer" vir sport - dit is 'n algemene verskynsel. Daar word geglo dat 1JZ-GTE enjin het 'n groot potensiaal om kapasiteit te verhoog. 'n groot aantal van bykomstighede is beskikbaar vir die tuning van die masjien. Hulle voorsien bekende maatskappye HKS, Blitz, Apex en ander.