Tipes skepe: die name met foto's

Tans is die skip staan bekend as 'n militêre vaartuig. Tenkwaens, grootmaat skepe, grootmaat skepe, skepe passasier, houerskepe, ysbrekers en ander verteenwoordigers van die tegniese park van siviele of kommersiële vloot in hierdie kategorie nie ingesluit. Maar 'n keer, in die vroeë dae van navigasie wanneer die mensdom het in die wit spasie van seil rigtings vae buitelyne van nuwe eilande en selfs kontinente te vul, is 'n seilskip beskou. Aan boord elkeen van hulle het 'n geweer, en die span het bestaan uit desperate genote bereid is om iets te doen vir wins en romanse van verre reise. Terselfdertyd, in hierdie onstuimige eeu, was daar 'n verdeling in soorte skepe. Lys in ooreenstemming met moderne toevoegings sal 'n baie lang gemaak het, so jy moet konsentreer op vaar. Wel, miskien kan jy 'n paar roeibote voeg.

kombuis

om hulle te kry - 'n onbenydenswaardige aandeel. So straf in antieke tye wag verstok misdadigers. En in antieke Egipte, en Fink, en in Griekeland was hulle. Met verloop van tyd, was daar ander skepe, maar die galeie gebruik totdat die Middeleeue. Die belangrikste dryfveer was die baie gevangenes, maar om hulle te help is soms seile, reguit of driehoekige op twee of drie maste geïnstalleer. Deur vandag se standaarde, hierdie skepe was nie groot, hul verplasing was net 30-70 ton en 'n lengte selde oorskry 30 meter, maar in daardie dae die grootte van skepe in die algemeen was nie groot. Die roeiers sit in rye, volgens kenners en historici, nie meer as drie horisontale vlakke. Wapentuig gallery beskik oor ballistae en ramme die boog, in later eeue, hierdie militêre bates en aangevul deur artillerie. Beroerte, dit wil sê, spoed van beweging, beheer word deur toesighouers, vra ritme spesiale tamboeryne, en, indien nodig, en 'n sweep.

Barki

Tipes seilskepe, ons tydgenote bekend te min, maar sommige van hulle is nog vertroud is met gereeld verby parades en internasionale regatta. skip "Sedov" en "Kruzenshtern" gestoor in Rusland. Hierdie skepe nie net wys die wêreld sy skoonheid, maar ook bydra tot die opvoeding van jong matrose, verby op hul praktyk in die tradisie van die Russiese vloot.

So, die bas (spesie naam kom van die Vlaamse woord «bas») is 'n skip met 'n aantal torings drie tot vyf. Al sy seile reguit, behalwe vir 'n skuins snap besaan (aft mas). Skepe - skepe is nogal groot, soos "Kruzenshtern" het 'n lengte van sowat 115 meter, 'n wydte van 14 meter, 'n bemanning van 70 mense. Aangesien dit is gebou in 1926, toe stoomenjins was reeds wydverspreid in sy huidige struktuur en die hulp krageenheid kapasiteit van byna vyf honderd kilowatt, gelaai met twee skroewe vaste plek. spoed van die skip, en nou lyk nie klein, vaar die loop van die skip 17 knope bereik. Aanstelling tipe, in die algemeen, is dit gebruiklik vir die handelaar mariene van die XIX eeu - Die lewering van gemengde vrag, pos- en passasiers deur die see lyne.

Brigantine verhoog seile

Trouens, dieselfde skip, met twee maste, genoem Brigantine. Alle vorme van skepe verskil in hul doel en skuit. Brigantines toegeken spesifieke spoed en gemak. Vaar rigging gemeng op voorseil (voormas) Sail reguit en skuins na die grot. Gunsteling skip Pirates of the see. Historiese bronne te noem die Brigantine sogenaamde "Bermuda Grotto", dit wil sê 'n driehoekige seil, strek tussen liktrosom en die loef, maar nie een van die oorlewende lede van die spesie kan nie spog met hulle. Maar hierdie nuanses van belang slegs aan spesialiste.

fregatte

As die vloot van 'n paar vorme van oorlogskepe verskyn, ander verdwyn, terwyl ander op 'n ander betekenis. 'N Voorbeeld is die fregat. Hierdie konsep het die later tipes oorleef soos oorlogskepe, dreadnoughts , en selfs slag. Ware moderne fregat rofweg ooreen met die idee van Sowjet groot antisubmarine skip, maar dit klink korter en een of ander manier mooi. In die oorspronklike sin, dit is 'n drie maste vaartuig met 'n pak artillerie gewere 20-30. By the way, "Fregat" van die Sewentien eeu vir 'n lang tyd is bygevoeg die adjektief "Dunkirk" beteken voorkeur gebruik in 'n afsonderlike area van die vloot teater van oorlog, wat is aangrensend aan die Pas-de-Calais. Hierdie styl beskik oor spesifieke spoed. Dan, as die radius toename outonomie, hulle is eenvoudig fregat genoem. Verplasing - die gemiddelde vir daardie tyd, ongeveer . 800-1000 m Die mees bekende Russiese fregat genoem "Pallas", op dit in 1855, is gemaak heerlike ekspedisie na die oewers van Oos-Asië onder bevel van admiraal E. V. Putyatina.

karveel

"Sy het soos 'n karveel ..." - gesing in die beroemde pop song. Skadeloos vir die vorme van seilskepe verken, voor die saamstel van tekste vir toekomstige treffers. 'N kompliment is 'n bietjie dubbelsinnig. Nie elke meisie wil vergelyk word met die drakrag, groot en redelik swaar boot. Naas, die karveel neus hoë geboelie, wat kan ook ongewenste uglyadet wenk wees.

Maar hoofsaaklik in hierdie tipe van die kursus, 'n goeie nautische eienskappe. Hy is bekend meeste van al die feit dat Columbus het sy ekspedisie na die oewers van die Nuwe Wêreld was in drie karvele ( "Santa Maria", "Pinta" en "Nina"). Uiterlik, kan hulle onderskei by gesê verhoogde tenks (nasale add-ins), asook vaar snap. Maste drie fok reguit, en die res - van die Latynse (skuins) seile.

Doel - lang see en oceaan reis.

Van die woord "karveel" morfologies plaasvind Russiese woord "skip". Dit het die naam en die beroemde Franse passasier vliegtuie, is baie mooi.

tang

Vir 'n vinnige swem is alle vorme van skepe. Name van die howe is nie altyd onthou word, maar daar is uitsonderings. Vertel iemand die woord "Swerwer", en dan is alles sal iets dink - 'n paar "Aurora", die ander "Varyag". Oor tang is net een opsie - "Cutty Sark". Hierdie skip is 'n lang en smal liggaam afgegaan in die geskiedenis vir 'n paar redes, maar die belangrikste en mees belangrik was die gehalte van sy spoed. Lewer tee uit China, vinnig bring die pos te ver kolonies en uit te voer baie delikate ordes van die koningin gegee is om die tang en hul spanne. En hul werk hierdie voorwerpe totdat die verskyning van stoomskepe, en in sommige gevalle later.

galjoene

Gaan deur die ou vorme van oorlogskepe, kan 'n mens nie vergeet van die Groot Armada, 'n mededinger van die Britse vloot in die sestiende eeu. Die belangrikste eenheid van hierdie formidabele krag was 'n Spaanse galjoen. Ooreenstem met die perfeksie kon hom nie nie seilskip op die oomblik. In sy kern is 'n gevorderde karveel, met 'n verlaagde bobou van die tenk (dieselfde "skroef jou neus" het byna verdwyn), en 'n verlengde liggaam. As gevolg hiervan, het die ou Spaans skeepsbouers verbeter weerstand, die vermindering van weerstand teen golwe en gevolglik verhoog spoed. Beweegbaarheid is ook verbeter. Ander vorme van oorlogskepe XVI eeu galjoen lyk naby aan 'n kort en te hoog (dit was 'n nadeel in dat die doel makliker om te tref). Uiteensetting van Utah (aft bobou) gekoop 'n reghoekige vorm, en die bemanning het meer gemaklike omstandighede. Dit is die eerste galjoene verskyn latrines (toilette), vandaar die oorsprong van die woord.

Verplasing van "slag van die XVI eeu" het gewissel van 500-2000. Ton. Hulle uiteindelik baie mooi, hulle is versier met ingewikkelde uitsny, en sy neus was gekroon met 'n pragtige beeldhouwerk.

schooners

Daar is allerhande groot skepe, wat "werkesels" ontwerp is om 'n verskeidenheid van lading dra het. Onder hulle is 'n spesiale plek in beslag geneem word deur 'n skoener. Dit mnogomachtovye hof, wat gekenmerk word in die sin dat ten minste twee van hul tande skuins. Hulle is marselnymi, stakselnymi, Bermuda of gaffel, afhangende van wat presies die mas toegerus met skewe seile. Dit moet in gedagte gehou word dat die lyn tussen die twee maste skoener marselnoy bramselnoy of Brigantine en baie voorwaardelik. Hierdie tipe is bekend van die Sewentien eeu. Die meeste verspreiding hy behaal in die handel die US Navy, in die besonder, Wolf Larsen, die karakter van Jack London, en sy span jagte vir seeleeus is aan boord. In vergelyking, ander vorme van voertuie is moeilik om te bestuur (Volgens George. London hierdie proses selfs eensame matroos beskikbaar). Dikwels is die skoener was twee- en drie maste, maar daar is gevalle wanneer die sprong veel meer in getal was. Oorspronklike rekord is gestig in 1902, toe die skip laat sak in die water met sewe maste ( "double Thomas Lawson," Quincy werf).

Ander soorte skepe

Foto's van seilbote, het by die internasionale regatta regoor die wêreld, gepubliseer in koerante, tydskrifte en op webblaaie. Sulke treffers - altyd 'n gebeurtenis, die skoonheid van hierdie voorwerpe is nie vergelykbaar met enigiets anders. Barki, Brigantine, korvette, fregatte, tang, kechi, seiljagte is alle vorme van skepe, oorleef, gelukkig, tot die huidige dag. Hierdie skouspel aandag van die alledaagse lewe en neem die kyker in die vorige eeu, vol avontuur en romanse van verre reise. Hierdie matroos moet die kuns van seil navigasie bemeester, so dink in baie lande en ons het dit as goed. Klim die rigging up, implementering seile en blaas die vrye wind van die see, is dit moontlik om hul plek te neem in die moderne afgeleë bestuur van droë vrag, tenkwaens en passasierskepe balkerovozov. So 'n matroos wat jy kan vertrou om die lot van die vrag en die lewens van die passasiers, sal hy nie misluk.