Sowjet SUV Vaz 2121 Niva, het 'n furore sy verskyning op die mark van all-wheel drive motors in 1977. In daardie verre tyd, die enigste een in die wêreld van die SUV - Range Rover - het all-wheel drive, en alle ander lede van hierdie familie sluit in die voorwielaandrywing krag. Daarom WHA in 2121 gewek groot belangstelling in all-wheel drive en 'n relatief lae prys. Daarbenewens het die nuwe motor beskik oor 'n hoë vlak van troos, die binnekant gehou herhaal ontwikkelings Vaz-2106 - die beste model van die tyd.
Alle SUV in sy klas lounges was taai, no-nonsense, in Spartan styl. Of mode so was dat indien die prys van probeer om die koste van die gerief van die bestuurder en passasiers te verminder, maar daar was geen troos in motors. Vaz 2121 in vergelyking gunstig in hierdie verband, en by die internasionale motor uitstalling in Brno, sostoyasheysya in 1978, het 'n goue medalje as die beste SUV in sy klas. En in 1980, was die motor weer bekroon met die goue medalje, dié keer in Poznań, op die geleentheid van deelname in internasionale markte. Die internasionale erkenning van Vaz 2121 was onmiskenbaar, het die motor word 'n uitvoerproduk.
Die grootste voordeel van die Vaz 2121 is sy ongekende deurlaatbaarheid. Die motor kan gaan oral te danke aan kort basis, klein liggaam oorhange voor en agter, ligte gewig en opruiming van 220 mm. Voertuig enjin herhaal basiese eienskappe van die motor 2106, ry-4-silinder, 75 kW by 5000 rpm. / min.
Op die snelweg Vaz 2121 ontwikkel 'n spoed van net meer as 130 km / h, maar hierdie syfer was genoeg vir 'n SUV. Op stywe hoeke Niva effens in duie stort, maar hierdie funksie is inherent in alle vysokosidyaschim masjiene, aangesien die swaartepunt is hoog genoeg is. Daarom, moet jy stadiger in tyd, skuif vinnig gestabiliseer.
Niwa het herhaaldelik deel aan verskeie kompetisies sport vleuel. Die motor het as 'n klimmer sonder hulp geklim om die voet van Mount Everest aan die basiskamp, wat is 5000 meter bo seevlak. Dit was soos 'n soldaat, een keer laat val deur valskerm op die Noordpool. Na 'n veilige landing, Vaz 2121 Niwa geslaag spesifiseer die roete. Nie sonder die beroemde off-road en op die Suidpool, in Antarktika, waar 'n paar paaie nie. Hoewel die rede waarom hulle SUV?
Tydens sy produksie het Niva deur verskeie veranderinge. As die motor is uitgevoer, het dit duidelik geword nodige opsies met die hand drive voertuie vir aflewerings na die Verenigde Koninkryk en Japan. Dit is geskep 'n aangepaste Vaz 21212. Volgende ontwikkeling 2122.600 River was 'n amfibiese voertuig militêre-styl, ten volle verseël onderkant. In 1987, het die rivier getoets, maar het nie bereik reeks produksie. Gepantserde variant vir Vaz 2121B van versameling van stapel gestuur in 1992. Ten slotte, verandering van die vrag, met 'n liggaam met kant vensters, met 'n lae agterdeur en buisvormige relings van die voorste sitplekke. In 2121 WHA tegniese eienskappe toelaat verdere verbeterings en nuwe weergawes.