MotorsMotors

Wat is die eienaars resensies "Audi A6"? 'N Volledige oorsig van voertuig

Passasiersmotor "Audi A6" is een van die mees gewilde in die wêreld en die Russiese mark. So 'n groot aanvraag vir dit as gevolg van 'n hoë gehalte bou modelle, sowel as 'n hoë vlak van gerief en betroubaarheid. En vandag, ons aandag skenk aan hierdie spesifieke model "Audi" van die Duitse vervaardiger.

die voorkoms van

As ons kyk na die foto, kan jy onomwonde sê dat die A6 - 'n gerespekteerde, aanbieding motor besigheid klas. In vergelyking met vorige weergawes, vandag se "Audi" merkbaar ekstern verander. En nou het die Duitse ontwikkelaars het nie net 'n tikkie van soliditeit, maar ook 'n bietjie duiwel in sportmotor ontwerp bygevoeg. Tapse kopligte, groot sierrooster met chroom omring, massiewe stroomversnellings en opgewek die enjinkap - al hierdie besonderhede in harmonie gekombineer met mekaar, maak die vorm van die motor op dieselfde tyd dinamiese en aggressiewe. Dit is interessant dat die vervaardiger posisies hierdie model as die motor besigheid klas, nie as 'n sportmotor (hoewel dit in voorkoms in elk geval kan gesien word).

Met betrekking tot die relevansie van die buitekant kan ons sê dat dit moderne ten minste die volgende 5-10 jaar sal wees. Dit blyk dat die Duitse maatskappy net die perfekte vorm van die sedan dat selfs sonder beduidende veranderinge sal altyd relevant bly geskep. By the way, kliënte kan hulself kies hoe sportiewe of konserwatiewe ontwerp sal die aankoop van 'n motor. Nou eienaars motor self die besluit maak of om die ontwerp sportliggaam kit en 'n diffuser versier of laat soort klassieke motors. Die goeie nuus vir kopers is die feit dat in die basiese weergawe beskikbaar, nuwe allooiwiele sal wees om negentien duim.

binneland

Volgens resensies van die eienaars, "Audi A6" elke jaar verander vir die beter, nie net ekstern, maar ook intern. Nou die binneland ontwerp van motoriste gesê, het meer soortgelyk aan die binnekant Audi A7 geword. Soos vir die afwerking, is die binnekant van die voertuig versier met elegante inlegsels van hout, en al die sitplekke is bedek met leer. In die algemeen, al die klasse en die prestige van die handelsmerk.

nuwe veranderinge

Soos hulle sê menings van eienaars, "Audi A6 C6" het ruimer binne geword, en 'n nuwe inligting digitale rekenaar verskyn op die paneelbord. In die sentrum geplaas word gebrandmerk radio, is die klank van wat oorgedra word na die 15 sprekers met 'n totale krag van 1300 watt. dit kan óf plaaslik of deur remote control knoppies op die stuurwiel beheer word. Hierdie "in die databasis" klank volume is nie teenwoordig by 'n motor van hierdie klas. Die stuurwiel het 'n gemaklike greep en is toegerus met 'n knoppie remote control wat toelaat dat die bestuurder te word afgelei uit die pad terwyl jy ry. Maar dit is nie al die voordele van 'n Duitse motor "Audi A6 C5". Resensies van die eienaars Let ook op die teenwoordigheid van gemaklike sitplekke met massering funksie, ventilasie en elektriese verwarming. Die teenwoordigheid van hierdie "klokkies en fluitjies" beklemtoon net die prestige en wat deel uitmaak van die Duitse sedan met premie.

Spesifikasies en resensies van die eienaars

"Audi A6" is beskikbaar op die Europese mark in verskeie enjin variasies. Onder hulle is drie diesel en twee petrol eenhede. Die meeste "swak" (as dit so genoem kan word) petrolenjin met sy volume van 2,8 liter het 'n opbrengs van 204 perdekrag. Die voorwaarde "multitronik" Traploos variator oordrag as vir hom.

Petrol mashoof eenheid beskik oor ses silinders en 3.0 liter werk volume. Die maksimum kapasiteit van hierdie kragstasie is 300 "perde". Ten spyte van so 'n kragtige funksies, die enjin is baie ekonomies. Volgens resensies van die eienaars, "Audi A6" (3.0) verorber nie meer as 8.2 liter brandstof per honderd kilometer. Die hoeveelheid CO in die atmosfeer is minder as 100 gram per een kilometer.

Audi A6 TDI "turbodiesel"

Nou kyk onder die enjinkap van die motor "Audi A6" (diesel). Resensies van die eienaars het gesê dat die diesel enjin reeks is selfs meer ekonomies. Die swakste 2-liter 177-perdekrag-enjin verorber tot "honderde" net 4,9 liter brandstof.
Hierdie eenheid is toegerus met 'n 6-handratkas, wat, te danke aan optimaal gekoppel aan die ratverhouding, in staat is om die motor te versprei na "honderde" in net meer as 8 sekondes. Die mees kragtige dieselenjin met sy 245 perdekrag krag maak sprong van 0 tot 100 km per uur in net 6.1 sekondes. So sy maksimum spoed van 250 km / h. Ja, die dinamiese eienskappe van die Duitse "Audi A6" is nie reg nie.

Pryse en toerusting op die Russiese mark

Die aanvanklike waarde van "Audi A6" in Rusland is 1670000 roebels. Die prys van top-end opset met 'n vierwielaangedrewe en 300-perdekrag petrol enjin begin met 'n punt van 2360000 roebels. Ook, die koper 'n weergawe van Audi A6 Avant in die stasiewa teen 'n koste van 1000000 976000 roebels. Hierdie prys sluit reeds vol krag toebehore, lugversorging en 'n gasheer van 'n aktiewe en passiewe veiligheidstelsels. Nie so lank gelede op die Russiese staal mark vraag en hibriede weergawe van "Audi A6 C7". Resensies van die eienaars sê dit is een van die duurste modelle van motors in die plaaslike mark. Die aanvanklike koste daarvan sal begin met 'n punt van byna 3 miljoen roebel. As hulle menings van eienaars sê, "Audi A6" met 'n hibriede enjin is byna geen manier minderwaardig teenoor hul diesel en petrol eweknieë, ten minste in terme van toerusting.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.