Nissan Navara: terugvoer van eienaars oor die nuwe model reeks SUV's

Vir die eerste keer is die Japannese SUV, "Nissan Navara", in die verre 1986 in massaproduksie geloods. Die eerste generasie van jeeps is vir 'n baie lang tyd vervaardig tot 1997, waarna die tweede generasie Navars die nis van kompakte bakkies geneem het. Vir 8 jaar is die masjien suksesvol geïmplementeer oor die hele wêreld, en sedert 2005 het die maatskappy 'n nuwe, derde generasie legendariese bakkies Nissan Navara vervaardig. Die eienaars se kommentaar oor die tegniese deel van die jeep het geen ernstige aansprake op die nuwigheid gehad nie, soos blyk uit die hoë gewildheid van die motor dwarsdeur Rusland. Vandag sal ons nie net die tegniese, maar ook die visuele deel van die nuwe bakkie oorweeg nie, en ons sal ook die prys daarvoor in die amptelike handelaars se salonne uitvind.

Nissan Navara: foto en oorsig van die buitekant

As jy die nuwigheid met die hele reeks SUV's van die maatskappy vergelyk, kan jy baie soortgelyke besonderhede sien met die nie minder gewilde jeep-model "Pathfinder". Byna al sy voordele is 'n afskrif van die nuwe bakkie Nissan Nissan. Die eienaars se kommentaar dui op die moedige eienskappe van die liggaam, wat in albei modelle van motors vasgesit is. En dit is nie 'n nadeel nie, want die bakkie word as 'n suiwer manlike motor geplaas. Elegante hoofligte van die hooflig gaan gladweg na die wye vlerke, wat die nuwigheid 'n groter wydte gee. Achteruitkijkspiegels met geïntegreerde bochten herhalers harmonieus inpas in die algehele binnekant van die motor, maar vir die agterkant van die SUV is dit byna perfek vir die Nissan Navara bakkie.

Resensies van eienaars oor die binneland

Die salon van die derde generasie veldrymotors het ook geen beduidende veranderinge ondergaan nie. As gevolg van die antwoorde van die motor eienaars, het die Japannese daarin geslaag om die binnekant van die motor tot perfek te bring. Vir ergonomie is daar geen opmerkings nie, en die gehalte van die binnenshuise vergadering veroorsaak ook nie sensasies nie. Afwerkingstowwe in vergelyking met die tweede generasie veldrymotors het merkbaar verander, en het meer aangenaam geraak. Maar weer, as ons die binnekant van die Pathfinder vergelyk met die bakkie Nissan Navara (die eienaars se resensies sien ook hierdie oomblik), dan sien ons baie gemeen tussen die twee jeeps.

Tegniese spesifikasies

Die bakkie sal in twee variasies dieselmotors aan die Russiese mark verskaf word. Die eerste turbo diesel met 'n inhoud van 2,5 liter kan 190 horsepower van maksimum krag lewer. "Senior", die ses-silinder enjin met sy werkvolume van 3 liter het 'n kapasiteit van 231 perdekrag. Die laaste eenheid werk tesame met 'n sewesspoed-outomatiese boks, terwyl sy jonger broer slegs met 'n vyfgang-outomatiese toestel toegerus kan word. Klassieke "meganika" op 5 vlakke bestaan ook steeds.

Nissan Navara: die prys

Die nuwigheid sal op 6 trim vlakke aan die Russiese mark gelewer word, waarvan die koste wissel van 1 miljoen 149,000 roebels tot 1 miljoen 712,000. Basies is die koste nie afhanklik van addisionele elektroniese toerusting nie, maar op die tegniese eienskappe van die enjin en transmissie.