Motors, Motors
Perfeksie GAS 21. Tuning as 'n manier om dit te bereik
Die motor wat tydens die middel van die ontwikkelde sosialisme, kan met reg 'n meesterstuk genoem word. Hy het die aandag gevestig op die algemene stroom van motors in die moderne metropool. Ons praat oor die Wolga GAZ 21. Buite meerderheid van die Sowjet-motors het nie verskil elegansie en oorspronklikheid. Naamlik dié voertuig is onmiddellik gewild onder motoriste van die USSR.
Vervaardiging herstel GAZ 21, tuning die instrumentepaneel, as 'n reël, niemand doen. Die skoonheid van die herstel van die ou motors en is om onveranderd te laat sy oorspronklike voorkoms. Alle werk op die tuning van die instrument raad verminder tot die gee van die kleur in een toon met 'n liggaam wat 'n onvergeetlike binneland, helder kan maak.
Tegniese verbeterings GAZ 21 enjin tuning is verminder tot die installering van die krag eenheid deur 'n GAZ 24, wat volgende in lyn van die Gorky Automobile Plant modelle was. Enjin installasie op die "big brother" veroorsaak nie feitlik geen probleme nie, aangesien die enjin kompartement hiervoor is heeltemal genoeg. Enjin installasie op die 24ste model gaan gepaard met vervanging van die ratkas 'n verbeterde eenheid van die ouer geslag. So tuning GAZ 21 met hulle hande laat versprei die motor is reeds tot 140 km / h. Tuning GAZ 21 raak en vervanging van die agteras. Opgradering gedoen word deur die installasie van die agteras van Volvo, wat gekenmerk word deur sy lae geraas en betroubaarheid.
As die praktyk toon, kan die installering van rowers, rompe en overlays veroorsaak net skade aan die elegante silhoeët van die motor.
Similar articles
Trending Now