Tydlose klassieke: Ferrari 250 GT Tour de France

Sommige voertuie is deurslaggewend in die geskiedenis van die motorbedryf, byvoorbeeld, soos die Ferrari 250 GT. Aanvanklik hierdie motor is die bynaam "berlinetta", maar vinnig verander sy dit aan die TDF.

Wat beteken dit? En ek onthou wat die motor?

bynaam

So, sodra dit moet gesê word dat sy bynaam hierdie klassieke motor was terug in 1956. Dit staan dit is baie eenvoudig - Tour de France. Natuurlik, hierdie masjien is die naam vir die rede dat dit daarop dat vanjaar groot wedrenne gewen in die wêreld, "Tour de France".

Dit was toe dat "Ferrari" begin om meer en meer gewild, en hierdie model is om te bedank vir die feit dat dit nou mense het die geleentheid om die nuutste model van Ferrari koop en ry op hulle sonder enige probleme.

funksies

Natuurlik, kan so 'n masjien nie wen 'n groot kompetisie vir 'n rede. Natuurlik, dit is die moeite werd om hulde te bring aan die bestuurder Alfonso De Portago, wat die "Ferrari" het gelei tot die eerste klaar. Maar ook die motor was baie kragtig te wees, veral wanneer hy kastomizovan direk was om die bestuurder. Dit was in 1956, die model "Ferrari" teruggekeer die kollig sport Karam, wat geleidelik verloor populariteit. Maar so 'n uitstekende resultaat kan geen invloed op hoe mense die masjien sien. Natuurlik, dit is nie die enigste rede waarom die "Ferrari" tot vandag toe is een van die mees invloedryke en suksesvolle motor vervaardigers. Maar die klassieke is die ewige, en "berlinetta", wat uiteindelik TDF, bewys weereens dat sportmotors altyd gewees en sal 'n integrale deel van die motorbedryf wees.

spesifieke masjien

Dit sal opgemerk word dat die de Portago daarin geslaag om 'n hele paar meer wedstryde wen om sy "berlinetta" totdat dit in die ongeluk gesterf.

Daarna het die motor was onder versamelaars, totdat dit is herstel in die negentigerjare, en dan weer begin om deel te neem in rasse.