Vliegtuig ongeluk in Egipte Mei 2016: die oorsake, die ondersoek, die dood

19 Mei 2016 plaasgevind het 'n vliegongeluk van die Egiptiese lugredery Egyptair in die waters van die Middellandse See. Die sak gemaak vlug van Parys na Kaïro. Aan boord was 56 passasiers en 10 bemanningslede. Hulle het almal gesterf.

gebeurtenis

In die nag van Woensdag tot Donderdag, 19 Mei, 2016, die Middellandse See was 'n vliegtuig ongeluk in Egipte. Dit was 'n vlug van Parys na die hoofstad van Egipte - Kaïro.

Volgens die media, gestuur 66 mense op die vlug, 56 van hulle - dit is passasiers en 10 mense - lede van die bemanning. Onder die oortreders van die vlug, die burgers van Kanada, Egipte, Koeweit, Brittanje, Frankryk en ander lande. Russe op die vliegtuig was nie.

Teen die einde van Donderdag het akkurate inligting oor die voorval ingedien is. Aanvanklik het die Egiptiese lugredery het gesê die vliegtuig verdwyn uit radar sigbaarheid sone by 4:00 in die oggend. Daarna het die verteenwoordiger van die Ministerie van Burgerlugvaart van die land voorsien inligting wat die vliegtuig geliasseer nood oproepe op 06:00 in die oggend. Na 'n ruk, Egipte se militêre ontken dat enige seine van die vermiste vliegtuig geneem het.

wrak

Die waters van die Middellandse See - die noodlottig plek. Egipte vliegtuig ongeluk plaasgevind het daar. Volgens die data van die lugredery, was die vliegtuig brandstof voor die vlug die brandstof wat dit vir sowat 10 ure van die vlug genoeg sou wees. Landing vir die doel van brandstof is nie uitgevoer word. Om hierdie rede, is die soektog na die vliegtuig en oorlewendes juis begin in die Middellandse See.

In die middag, verteenwoordigers van Griekeland aangekondig dat die oorblyfsels gevind dele van die vliegtuig. Die vonds is gemaak in die plek waar die laaste radar die vliegtuig het opgemerk.

Dieselfde aand het die verteenwoordigers van die lugredery op die eerste ontken hierdie inligting, maar nog bevestig 'n paar uur later dat die inligting korrek is. 'n amptelike aankondiging is gedoen tydens 08:00 in die aand dat die vliegtuig is gevind.

Volgens die radar wat verlede nagegaan voertuig ten tyde van die val vlieg op 'n hoogte van 11 km teen 'n spoed van ongeveer 980 km per uur.

Vir meer inligting oor die vlieëniers

Beide vlieëniers het voldoende ervaring en senioriteit. Die belangrikste drywer agter hom gehad 6300 ure van die vlug, en die tweede - 2.8. Op Airbus A320 vliegtuie vlieëniers 2100 vliegure maak. Dit bevestig dat onervare vlieëniers nie kan genoem word.

besonderhede van die voorval

vliegtuig Egiptiese aanbied het van die Franse grondgebied by 0 ure 10 minute (Moskou tyd). In die plek van sy verwagte in 4 uur 15 minute (Moskou tyd). Tog het die lug voertuig verdwyn uit die gemonitor area vir 30 minute voor die verwagte bestemming. As die verteenwoordigers van Griekeland, die vliegtuig tol, waarna hy het in 'n tailspin, en verdwyn uit die radar. Vliegongeluk in Egipte (foto bo) het 'n paar minute plaasgevind nadat die skip verlaat vir die Griekse grens.

Volgens die kaptein van 'n handelaar skip van die see, wat naby by (240 km), in die lug was daar 'n flits van lig, soos 'n ontploffing. Op die Internet selfs gepubliseer 'n video, wat uit die vaartuig verwyder. Dit is sigbaar flits van lig in die lug en sy val in die waters van die Middellandse See. Data en video is langtermyn-toets.

toestand van die sak

Airbus vliegtuie word beskou as voldoende betroubaar te wees. Die vervaardiger het gesê dat die Egiptiese lugredery die voertuig verkry in 2003. Voor dat die sak daarin geslaag om byna 50.000 uur ophef. Sy tegniese lewe van die vliegtuig is nog nie uitgeput.

Vlug van Parys na die hoofstad van Egipte was vir die sak van die vyfde dag. Volgens Egiptiese nuus drie jaar gelede, die Airbus A320 vliegtuie Egiptiese aanbied was probleme met die enjin. Die voertuig gevlieg vanaf Kaïro na Istanbul. Maar as gevolg van die gebreekte vliegtuig was gedwing om terug te keer na die vertrekpunt. Die rede was die mislukking van een enjin.

vliegtuig wanfunksioneer

Volgens die Franse uitgawe, die vliegtuig Airbus A320 is op die dag voor die tragedie drie keer 'n probleem aangeteken met die rook stelsel. Data is verkry deur middel van die ACARS stelsel, wat gebruik word om boodskappe tussen vliegtuie en stasies geleë op die grond te stuur. Tog het klagtes van wanfunksies van die vliegtuig personeel is aangemeld.

Foute is aangemeld nie wanneer die lug voertuig oor Eritrea, Tunisië, Egipte en Frankryk gevlieg. In die kleedkamer, sowel as die on-board skakel het kompartement rook sensors plaasgevind.

Volgens kenners, voor die ore kan werk op die invoer van die rook, sommige bespuitings of stoom. Onlangs, egter, hulle ontwerp is verfyn, en omdat sulke voorvalle nie herhaal word nie. Wanneer rook veroorsaak sensors, kan 'n paar sekuriteit funksies ontkoppel, insluitend outomatiese beskerming vlug beheer.

Volgens die bekende Amerikaanse uitgawe, 'n soortgelyke voorval plaasgevind het met die Verenigde State van Amerika per vliegtuig vyf jaar vroeër. As gevolg van die werking van rookverklikkers aan boord gestop werk 'n paar sekuriteit funksies, insluitende kommunikasie met die planner. Die rede vir die ongeluk in Egipte kan wees in dit.

Die vraag is, hoekom het die Egiptiese vliegtuie vlieëniers berig geen foute, bly 'n ope vraag wat ondersoek word.

Airbus A320 vliegtuig het die slagoffer van dreigemente van terroriste-aanvalle was. 'N Paar jaar gelede was daar 'n inskripsie op die liggaam van die vliegtuig, "Dit vliegtuig sal afgeskiet." Maar, volgens kenners, het die voorval is nie verband hou met die tragedie. Die rede kan die politieke situasie in die land wees.

Weergawes van die oorsake van die tragedie

In die ondersoek van die tragedie van alle belanghebbende partye, en elk van die lande wat hulp aan Egipte in op soek na en redes. Volgens die media, onder die passasiers van die vliegtuig was 30 Egiptiese burgers, 15 - Frankryk en een persoon van Belgiese burgers, Algerië. Brittanje, Kanada, Saoedi-Arabië, Koeweit, Soedan, Tsjad en Portugal.

Die weer daardie dag was nie daar was nie 'n wolk in die lug prekrasnaya.Na. Weerstoestande is bevestig deur foto's geneem deur NASA satelliete, vliegtuie en vlieënier op 'n vlug in die nag.

Vliegongeluk in Egipte (foto hieronder) gevorm n paar menings oor die oorsake van die voorval. Maar een van hulle is nog steeds die belangrikste.

Vliegongeluk in Egipte goed kan 'n terroriste aanval. sommige Franse kenners het tot hierdie gevolgtrekking. Jean-Paul Truadek gesê dat byna seker dat die oorsaak van die ongeluk was 'n terroriste-aksie. Anders, die sak sal nie val was so onverwags en het geen aangeteken redes, kan die span tyd om te reageer nie. Egiptiese eerste minister het ook nie die weergawe van die aanval uit te sluit.

Direkteur van die Russiese Federale Security Service Alexander Bortnikov van dieselfde mening en sê met spyt oor die kommissie van 'n tweede terroriste aanval in Egipte. Hierdie tyd, het die slagoffers van die terroriste burgers van 12 lande.

Maar lugvaart deskundige Paul Charles het 'n ander siening. Volgens hom kan die onverwagse kinkels en draaie wat die vliegtuig het voor verdwyn, 'n aanduiding van 'n paar onbeplande optrede in die kajuit te wees.

Moontlike oorsaak van die vliegramp in Egipte - jou stelsel. In verband met die bevindinge van die geaktiveer rookmelder word beskou as 'n weergawe wat vliegtuig vlieëniers per ongeluk 'n paar bestuurstelsels kan afskakel.

Nog 'n ongeluk in die lug oor Egipte

Voorheen, Egipte het reeds plaasgevind tragedie veroorsaak deur terreur dade was. As die basiese weergawe is bevestig, sal dit moontlik wees om te praat oor die derde terroriste aanval. In Oktober 2015 was daar 'n vliegtuig ongeluk in Egipte, die Russiese lugredery, en die steel van 'n lug voertuig geproduseer in Maart.

Laaste val, "Kogalymavia" Russiese lugredery vliegtuig ontplof en neergestort het oor Sinai. Die voertuig was van die bekende oord van Sharm El-Sheikh terug na St Petersburg. Aan boord was Vacationers wat die huis terugkeer. 224 mense was slagoffers van die voorval (die vliegongeluk in Egipte). Na deeglike hersiening van al die omstandighede van die tragedie, is daar gevind dat die oorsaak van die ongeluk was terroriste aksie. Vervoer bande met Egipte, is daar besluit om op te hou vir 'n rukkie. 'N Soortgelyke besluit is geneem deur die owerhede en die Verenigde Koninkryk.

Die voorval het ernstige skade aan die Egiptiese ekonomie veroorsaak. Volgens die media, maandelikse verliese van die land se beloop tot 273 miljoen dollar. Big finansiële verlies en Russiese toeroperateurs, waarvoor Egipte is een van die mees gesogte bestemmings deur toeriste uit te voer.

Al die tyd ná die voorval kante onderhandel oor die terme en voorwaardes van 'n moontlike herstel van lug skakels tussen die twee lande. Maar Maart 2016 is daar 'n ander gebeurtenis wat 'n negatiewe impak op die onderhandelinge het - 'n terroriste Voertuigkapings die vliegtuig lugredery, wat besit word deur die Egiptiese kant, dwing hom om 'n landing op die eiland Ciprus te maak.

Vroeër vanjaar het die hervatting van vlugte is gesien as 'n baie waarskynlike gebeurtenis. Deur die somer sal na verwagting die seisoen reeds oop en begin verkoop geskenkbewyse aan spa dorpe. Maar die voorval het getoon dat die Egiptiese kant van voorsorgmaatreël en security updates nie resultate bring. Rusland het meer versigtig wees.

Vliegongeluk in Egipte het 'n baie vrae veroorsaak. Ons kant onmiddellik sy meegevoel uitgespreek in verband met 'n gebeurtenis.

Volgens die Franse koerant, gaan die veiligheid en betroubaarheid van die lughawe Egipte se sowel as sy werknemers. Voorheen, as gevolg van herhaalde tjeks onder personeel radikale Islamitiese persone gevind. Hulle kan toegang tot die gebied vir laai en los bagasie het.

Terselfdertyd die vliegongeluk in Egipte, die Russiese lugredery gepleeg met die hulp van werknemers van die lughawe in 2015. Tot op datum, hierdie is die belangrikste weergawe van die ondersoek.

Onverwagse vuur in 'n vliegtuig

koerant NY Times gepubliseer die inligting wat die vliegongeluk in Egipte kan veroorsaak word deur 'n brand, wat plaasgevind het aan boord. Volgens die outomatiese boodskap-stelsel, langs die kajuit was daar 'n skerp styging in temperatuur. Dit is nog nie moontlik om die presiese oorsaak van die brand te bepaal. of dit veroorsaak is deur wanfunksies van die vliegtuig of 'n terreur daad was die oorsaak - nie bekend nie. Inligting is verkry uit die swart bokse gevind. Kenners in staat was om die woord "vuur" ontsyfer in die bevindings. Kommissie ondersoek die voorval vir 'n lang tyd nie ophou vir een van die oorsake van die ongeluk. Onafhanklike bronne ook net oortuig dat aan boord van die aanval plaasgevind het.

wrak. Vermoor in 'n vliegongeluk in Egipte

Van tyd tot tyd in die media was daar berigte oor die ontdekking van die vliegtuig of dele van die dinge wat van passasiers neergestort vliegtuig. Die eerste vind is gemaak deur die Egiptiese kant in die gebied waar die laaste radar aangeteken die ligging van die Egiptiese voertuig lug. Hulle het gevind dat die bagasie, die sitplek en liggaam die passasier se. 'N dag vroeër, 'n Griekse TV-stasie berig die opsporing van vliegtuie dele en items van bagasie in 80 km vanaf die Griekse vakansie eilande.

Na 'n paar keer met die wrak van die dag skip oor Egipte is aangeteken seine uit die Middellandse See. Hulle kom uit die swart bokse. As gevolg van hierdie soektog sone is aansienlik verminder, en die wrak was gou gevind.

ondersoek

crash ondersoek word in Egipte en die Franse magte in Egipte gedoen. Tegniese kwessies en tot stigting van die oorsake van die tragedie vind die Algemene aanklaer se kantoor in Frankryk. Die oorblyfsels van die slagoffers ondersoek en bestudeer Egiptiese owerhede. In die vestiging van die oorsake van die voorval en die Griekse kant is wat belangstel. As gevolg van hul begeerte om deel te neem in die ondersoek, is daar besluit om die Griekse verteenwoordiger aan die kommissie van ondersoek wat handel oor gebeure van die herstel in te sluit. Hy sal die reg na die toneel, bewyse van lyke te inspekteer, asook uit te voer ander aksies het.

Nadat hy gevind groot dele van die sak, die oorblyfsels van die weermag het begin om kragte te verhoog, en met die hulp en onder toesig van die Kommissie van Ondersoek.

Die ongeluk gebied van die dompelpomp is gestuur, wat aansienlik kan help in die soektog na die wrak van die neergestort vliegtuig in Egipte. Black Box is ook gou gevind. 16 Junie 2016 het die voice recorder, en die volgende dag - die vlug blokfluit.

Identifisering van die slagoffers. Die slagoffers van die ongeluk in Egipte

Om die liggame van die slagoffers te identifiseer, is familielede gevra om 'n DNA-ontleding vir die doel van mediese ondersoek te verskaf. Heining materiaal geproduseer in Kaïro, een van die hotelle geleë naby die lughawe gebou. Hier het die Egiptiese regering in staat was om die familie van die slagoffers (die vliegongeluk in Egipte) op te spoor. geleidelik en stuksgewys dood verwyder. Vestig die identiteit van die slagoffers kan net volgens biologiese toetse.

Die hoofstad van Egipte is afgelewer meer as 80 stukke van lyke. Uitgevoer om die identifisering en bestudering van die oorskot. Studie bevind handel Office Egiptiese Algemene aanklaer se kantoor.

Die basiese weergawe

As gevolg hiervan, die verkry deur 'n lid van die ondersoekspan data voer aan dat die ontploffing van die weergawe wat 'n vliegongeluk veroorsaak in Egipte (foto dood, ons, vir ooglopende redes, die hersiening verskaf nie), is tans die primêre. Bewys van hierdie, en is voldoende klein liggaamsdele. Groot dele of heeltemal bewaar lyke gevind is.

Spore van plofstof is nog nie gevind nie, so die amptelike oorsaak van die ongeluk is nie genoem in Egipte.