Winter bande "Nordman 4": resensies

Die keuse tussen die groot aantal voorstelle, of jy dink nie oor die feit dat daar sneeu bande "Nordman 4" op jou motor? Resensies vir gebruik in 'n verskeidenheid van padtoestande, deur baie motoriste uitgespreek, help om die regte keuse te maak en koop 'n bewese en betroubare produk in staat meer as een jaar betroubaar en hul taak doeltreffend uit te voer.

Gehalte is alles

Positiewe terugvoer oor bande "Nordman 4" (winter) is 'n bewys nie net suksesvolle band konstruksie, maar ook die hoë gehalte van sy produksie. Vir die plaaslike mark van verbruikers, hierdie model kom in 'n band plant geleë in Vsevolozhsk.

Nokian Kommer geïmplementeer in die band al die tegniese aspekte van die gewilde model van die winter bande Nokian Hakkapeliitta 4. Ons kan sê dat die belangrikste verskil tussen hierdie modelle - die plek van vervaardiging. Ongetwyn en gewilde merk geproduseer in 'n fabriek geleë in Finland.

Rubber "terugvoer Nordman 4 'op die kwaliteit en eienskappe wat nie minderwaardig aan bekende handelsmerke is, beskikbaar in Russies. Alle vervaardiging bedrywighede, grondstowwe, die nakoming van vervaardiging tegnologie is direk onder die streng beheer van spesialiste uit Finland. Eienaars wat die produkte van die Russiese fabriek gebruik, kan getuig van die hoë rubber eienskappe wat nie minderwaardig is aan buitelandse analoë.

Waarde vir geld speel ten gunste van binnelandse produk, wat hierdie model motor rubber gewild en in aanvraag onder verbruikers maak.

loopvlak patroon

Rubber "Nordman 4", wat resensies wat jy kan lees in hierdie artikel het 'n fokus wat aansienlik verhoog en stabiliseer die stabiliteit van die voertuig. Dit laat selfs teen 'n hoë spoed vol vertroue pad gevoel. Geplaas op die binneste en die buitenste rand van die ribbes verhoog die stabiliteit van die loopvlak ten tyde van die verskillende maneuvers.

Die teenwoordigheid by die syrande van 'n groot aantal van dreineringskanale in samewerking met die ontwerp van die ribbes hulself kan jy met selfvertroue te maneuver in swaar verkeer gebiede, heeltemal onbewus van die feit dat die masjien kan gaan in 'n slip. Dit is waar, nie net vir die sneeu pad. Nat asfalt of pap ys dikwels in stedelike gebiede in die winter, het geen negatiewe impak op die beheer voertuig as die wiele dra winter bande "Nokian Nordman 4".

Resensies motoriste gebruik van hierdie bande meer as een seisoen, bevestig die uitstekende gehalte van die loopvlak. Terwyl jy ry die motor optree voorspelbaar, ongeag van die pad en spoedgrense. Verder evaluering van die kwaliteit van die rubber, motor-eienaars het 'n lae geluid van die loopvlak. Hierdie effek ontwikkelaars het daarin geslaag om te bereik, met behulp van 'n spesiale bestelling van afwisseling van projeksies en optimale verhouding tot die grootte van die wiel.

Veral winter bande

"Nordman 4" het 'n Shore hardheid indeks van 51 eenheid. Hierdie waarde veroorsaak 'n hoë slytasie weerstand van die band. Die diepte van die loopvlak -. 9 mm, wat dit moontlik maak om te werk op sneeubedekte paaie van hierdie rubber as een seisoen. Afhangende van die pad, sal jy in staat wees om te skaats op dit met vrymoedigheid 4-5 winter seisoene, wat onmiddellik maak die aankoop van die band data winskoop.

Talle resensies van winter bande "Nordman 4" bevestig dat die bestuurder voel vol vertroue agter die wiel van die motor, waarvan die wiele skoene aan bande beskryf model.

Ten spyte van die feit dat die tradisionele winter bande te verhoog brandstofverbruik, beteken dit nie van toepassing op bande "Nordman". In bykomend tot 'n hoë koppeling kwaliteite, meer as die gemiddelde vlak, die gebruik van rubber hierdie model bied 'n matige brandstofverbruik, wat is veral opvallend op die lang reis op die roete. Die geheim is nie net trap ontwerp, maar in die afwesigheid van 'n konstante gly op 'n ysige of sneeu padoppervlak.

Moet ek die spykers

Die keuse van motorbande met spykers, in die eerste plek moet gelei word deur die omstandighede waarin die operasie sal plaasvind. As jy 'n stadsjapie, moenie die stad nie verlaat nie, dit is nie nodig om die profiel wiel te neem. Natuurlik, baie hang af van die munisipale stedelike dienste. As jou stad met die skoonmaak van die strate van die sneeu daar probleme is, is daar geen rede om 'n verbetering in die situasie in die komende winter verwag - in hierdie geval is dit beter om nie te red.

Shipovka wiel gemaak van voorafvervaardigde en 100 are op een band. Dit verseker 'n uitstekende greep op die winter road wie se oppervlak is knurled sneeu en ys bedek gebiede. Wiel studs versprei in die breedte verhogings stabiliteit en maak dit minder luidrugtig. Die spesiale skok-absorberende voering, geleë aan die voet van die piek, maak dit werk met 'n sagte, wat ook verminder geraas werking.

Wanneer aggressiewe (maar redelike) bestuurstyl, is jy in 'n seisoen wat jy kan verloor nie meer as 10 dorings op een ry wiel. Hierdie koers hang nie net op bestuurstyl, maar ook op die behoorlike werking (dit sal bespreek word in die betrokke afdeling).

As jy die banddruk 'n bietjie hoër as normale stand te hou, kan jy regtig leer wat die winter bande "Nokian Nordman 4".

Resensies van bestuurders wat hierdie metode van werking gebruik, volgens die verbetering van die voorspelbaarheid van die gedrag van die motor op die pad, die uitskakeling van die behoefte om voortdurend "taxi", geen klein afwyk van die rigting en laat eenkant.

Bietjie overinflated band, natuurlik, 'n groter dra op die loopvlak sentrum. Dit sal egter merkbare agteruitgang slegs aan die einde van die diens lewe (4-5 jaar), wat weer eens beklemtoon die hoë slijtvast eienskappe besit deur rubber "Nokian Nordman 4".

Resensies vir die behoorlike werking

Oor hoe goed sal opdrag gegee rubber "Nordman 4" (resensies van die eienaars praat oor die groot belang van hierdie aksie) hang nie net op diens lewe nie, maar ook die kwalitatiewe eienskappe van die band werk. Skyfies wat jy gaan die band dra moet glad (sonder spore van vervorming van die rand) wees nie krake en tjips het. Wiel vergadering moet gebalanseer word. Hierdie faktor het 'n groot invloed op die loopvlak, veral teen 'n hoë spoed.

Moontlik kritiek op hierdie rubber verhoog geraas kan veroorsaak word deur die afwesigheid of sleg kwaliteit van die wiel balancer. Veral dikwels so 'n probleem ontstaan op 'n groot deursnee band (R-16, R-17).

Die hoofrede, as dit blyk, verhoogde slytasie en geraas kom uit die velg defekte en tree onbevredigende balansering. Baie hang af van die band winkel toerusting. Die balansering masjien as al die meganismes van uitbuiting is geleidelik besig om die akkuraatheid van hul metings. Pereobuvayas motor winter bande, oorweeg hierdie caveat - beter om 'n gespesialiseerde diens, waar die toerusting is besoek, as 'n reël, 'n beter en meer modern.

Ons moet ook nie onderskat die voorbereidende proses soos hardloop. Te danke aan behoorlike gedrag op die pad in die eerste helfte tot twee duisend kilometer, sal jy in staat wees om die band lewe, wat uiteindelik spaar jy geld te maksimeer. Ons moet nie ontwrig die motor glip, nood rem (tensy dit absoluut noodsaaklik) en geniet in beheer drif. Nie aanbeveel vir die uitvoer van spoed oorskry meer as 80 km / h. Moenie vergeet om die monitor banddruk: Dit is beter om stelselmatig nagegaan elke 300-400 km. Al hierdie voorstelle sal jy aansienlik meer help om die bande te gebruik vir hierdie model.

Toetrede tot die draaie

Besaaide band baie goed gehou die motor op 'n glibberige pad of versorg. Sommige resensies van winter bande "Nokian Nordman 4" bevat die ervaring draaie spoed op die winter veroorsaak verwarring. Ja, miskien, bestuurders, beskryf hul "prestasies" op die winter paaie, onnodig in gevaar stel hulself en passasiers. Soos hulle sê, hulle het na 'n paar honderd kilometer van die reis op die bande heeltemal gekwyn gevoel van vrees vir ys, so taai band padhouvermoë.

Die masjien is op sy beurt sonder gly en gly. Selfs al is die motor en waai, dan is daar baie matige en ten volle onder beheer van die bestuurder: 'n klein spoed vermindering (die vrylating van die gas pedaal sonder gerem) voeg dadelik vertroue terrein. Rotasies is bedek met sneeu, die masjien loop ten minste selfvertroue as die gesuiwerde spoor.

Sulke resensies van rubber "Nordman 4" is geen uitsondering op die reël, maar op die teendeel, is massief. Op grond van hierdie state somtotaal positiewe eienskappe van 'n hoë werkverrigting bande van die model.

Gedrag op die kaal asfalt gesaai bande

Ontleding van die talle resensies van rubber "Nordman 4" en sy gedrag op die kaal asfalt, kan ons sê die volgende:

• die remafstand is groter as op 'n sneeu pad;
• die draaie beter kom saggies, sonder roekeloosheid;
• Dit kom versterk loopvlak dra;
• die persentasie verlies van dorings terwyl jy ry op suiwer asfalt teen die einde van die seisoen kan 25 persent oorskry.

Hierdie state is nie meer as 'n indirekte bevestiging van die uitstekende bestuur eienskappe van rubber op die winter pad, waarvoor, in werklikheid, hulle is ontwerp.

Weerstoestande kan 'n paar keer verander, kan die winter warm en met 'n minimale bedrag van sneeu. In sulke omstandighede, eienaars van oorblyfsels of kom na terme met 'n verhoogde slytasie en bedryf rubber maksimum sorg, of om 'n ekstra stel van konvensionele bande het. Gemanifesteerde voorsorg sal verseker dat die gesaai band "Nordman 4" (resensies van baie bestuurders dit bevestig kan word) jy veel langer sal dien.

Op ys en sneeu

Hierdie ry toestande is dié waarin die rubber "Nordman 4" (resensies van die eienaars van die gedrag van die bande in hierdie toestande hieronder gegee word) toon al die eienskappe wat inherent is in die ontwerp van die vervaardiger. Die rigting patroon en opset te bevorder maksimum toegelate sneeu, ys en water uit graan "spot" touch loopvlak met die pad. Dit verhoog aansienlik die greep en verbeter directional stabiliteit.

Op sy beurt het spykers, te danke aan sy ontwerp en plek, veilig "byt" in die ysige kors, die voorkoming van wiel glip om in te breek. Natuurlik nie alles hang af van die rubber. As die bestuurder nie korrek en behoorlik kan reageer op pad toestande, sal geen hoë-tegnologie band hom nie help nie.

Daar is resensies van rubber "Nokian Nordman 4", vertel die slegte ervaring op die pad wanneer bestuurders kan nie onafhanklik kry uit sneeu ballingskap. 'N noukeurige studie van alle aspekte van hierdie stories, as 'n reël, dit blyk dat die bestuurder bloot beheer verloor in 'n moeilike situasie, wat sy optrede skep. Die pad is nie te vergewe, moet so vol selfvertroue houding geen a priori wees in die optrede van die bestuurder se, veral op die winter pad.

toets

Vervaardiger voor die aanvang van massa produksie, altyd besig verskeie proewe en toetse sy produkte. Veral dit gaan oor die groep Nokian, wat die reputasie verdien deur harde werk waardeer. Daarbenewens, joernaliste voer hul toets mark nuwe produkte. Baie motoriste het meer vertroue in die resultate van sulke studies, met inagneming van die benadering van onafhanklike spesialiste meer objektief en eerlik.

Ek geslaag sodanige toetsing en rubber "Nokia Nordman 4". Resensies en metings van basiese aanwysers (vir verskillende toestand van die paaie) toelaat om met vertroue sê dat die band is een van die beste in die plaaslike mark, nie net in prestasie, maar ook in die prysindeks.

Voorbereiding en behoorlike berging van rubber

Met die koms van die lente kom 'n tyd wanneer die motor se moet verander in die somer bande en winter bande "Nordman 4" (resensies van die eienaars van die stoor reëls hieronder aangebied) sal wag vir die volgende winter in die garage. As jy wil hê dat die lewe van die winter bande uit te brei, volg die eenvoudige reëls gestoor in die af-seisoen.

Die rubber aanbeveel om te was, om afval te verwyder uit die loopvlak in die vorm van klein klippies, in die diepste plekke van die bande te ondersoek vir snye en krake. Na afloop van die band is droog, sal dit nie oorbodig om dit te hanteer van buite wees met petroleumjellie of silikoon - dit beskerm teen uit te droog in die somer hitte. pak dan die wiel in 'n spesiale pakket (beskikbaar vanaf band winkels) en plaas op 'n rak of 'n hangende rak onder die dak van die garage. As jy die bande te hou sonder die verwydering van die skyf, word dit aanbeveel om die interne druk om die band te herstel "rus."

Nie nodig om die rubber in die staande posisie of lê op mekaar hou - op hierdie manier lei tot vervorming van die koord, wat veroorsaak dat 'n vinnige dra.

In hierdie artikel, het ons gekyk na talle resensies van rubber "Nordman 4", gelaat word deur diegene wat reeds hul keuse ten gunste van die band model gemaak het. Ons hoop dat die ervaring van ander, wat jy geleer het uit hierdie artikel sal jou help om die regte besluit te maak en kies 'n ordentlike winter "skoene" vir jou motor.