MotorsMotors

Hoe word die diagnose en maal silinderkop?

Die silinderkop is een van 'n binnebrandenjin voorste knope. Dit was uit haar toestand sal afhang van die werk van die hele binnebrandenjin stelsel. Tipies, die silinderkop diagnoses uitgevoer elke 200-300000 kilometer. Dit was nadat die herstel van die stelsel, is naamlik die maal silinderkop motor van hierdie run gedoen. In vandag se artikel sal ons praat oor hoe om die huidige status te diagnoseer en hoe om sy voormalige eiendom te herstel.

Of hierdie element kan beskadig word voor die gespesifiseerde deur die vervaardiger tydperk?

Natuurlik, dit kan. Die rede hiervoor is die gereelde enjin oorverhit, wat die mislukte uitgelok silinderkoppakking. En selfs al is die koste is minder as $ 5, sommige eienaars ignoreer die vervanging daarvan, en sodoende die toekoms van die motor in gevaar te bring. Ook, kan die enjin kook as gevolg van die verkoelingstelsel, maar dit gebeur baie minder dikwels. Dit gebeur dat die voertuig vereis maal kop eenheid as gevolg van 'n foutiewe termostaat of fan. Dit alles lei tot die enjin kook, wat is seker dat 'n ernstige merk te laat op die silinderkop. Gevorm op die oppervlak verskeie burn outs en microcracks. Om dit te voorkom, moet jy nie net om die motor tot kookpunt bring. Maar selfs al is die masjien nooit blootgestel word aan sulke risiko's, silinderkop maal dit sal nog neem meer as 200 000 km. Daar is niks wat gedoen moet word - die deel self gedra word op sy eie.

Hoe om 'n diagnose van die silinderkop maak?

Hierdie proses kan persoonlik gedoen word, sonder toegang tot kundiges. Om dit te doen, neem ons die lyn en afwisselend besig is om dit na verskillende dele van die onderkant hoof van die blok skuins. Wanneer die rib nie sal voldoen aan die oppervlak, neem die sonde en meet die gaping. As dit is, die polering van die silinderkop is verpligtend.

Is die herstel silinderkop met sy hande moontlik?

Ongelukkig is hierdie proses net gedoen word deur professionele persone op die gespesialiseerde toerusting. Dit staan bekend as maal en maal masjiene. Tog is 'n paar vakmanne vind alternatiewe maniere en doen-dit-selfde. Die metode is nie baie gewild, maar steeds doeltreffend. En omdat die diens is die moeite werd "vernuwing silinderkop" (die prys - 6-30 roebels) 'n klomp geld, is dit beter om dit self te doen.

So, neem ons die silinderkop en veilig maak dit vas aan 'n werkbank. Volgende neem ons spesiale slypwiel deursnee van 50 cm of meer en sirkelbewegings ons bring die hoof-eenheid aan die fabriek. Die werk is baie lank en vervelig. In die algemeen, moet ons die tyd herstel 2-2,5 uur (uitgesluit voorbereiding gereedskap). In hierdie geval, van tyd tot tyd moet wees om die vlak van depressie op die oppervlak te meet. Wanneer die vernuwing sal die gewenste resultaat gee, sien ons dat die diagnose van die ondersoek oppervlak is perfek plat. Maar dis nie al nie. Volgende, op die oppervlak moet gooi grafiet poeier en poets metaal dik stuk vilt. Eers daarna silinderkop is gereed vir gebruik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.