Hoeveel lood in motorbatterye?

Soos u weet, 'n motor battery bevat lood. Daar is egter baie motoriste, nadat die bron van elektriese krag in die motor versuim, demontage die ou battery net om die leiding te kry. Vir baie motoriste betrokke raak die vraag "Hoeveel lood in die battery?".

Die doel van die ontginning van lood uit battery

Voordat jy begin die storie oor hoe die battery van lood onttrekking, is om te besluit wat jy meer kan doen met die onttrek materiaal. Eerste, lood baie hoog aangeskryf in paragrawe ontvang afval en nie-ysterhoudende metale, as gevolg van die feit dat hy 'n groot hoeveelheid geslaag het, kan jy nogal 'n ordentlike bedrag van geld te kry. In die tweede plek is 'n ywerige visserman van die onttrek metaal gesmelt sinkers, motiveer hulle optrede deur te sê dat dit nie nodig is om te betaal vir daardie, en so is beskikbaar.

Sommige skaafsels van lood voeg selfs in die verf vir sy groter stabiliteit op die geverfde oppervlak. Vakmanne versamel nuwe batterye, wat 'n soort van 'n alternatiewe bron van toevoer vir sekere toestelle en toerusting is.

motorbattery toestel

Baie motoriste glo dat in die motor battery konstruksie sluit suiwer lood, wat is die rede vir die groot gewig van die battery. Dit is egter nie waar nie.

Trouens, die battery is baie klein verfynde lei, ongeveer 15-20% van die totale gewig. Die oorblywende 80-85% is oksiede (lei "gemengde" met die ander elemente, en selfs metale). Terselfdertyd moet ons nie vergeet dat die liggaam is gemaak van plastiek het ook sy eie gewig. Dieselfde geld vir die elektroliet (goeie elektrisiteit uitvoer vloeistof), wat gebruik word in die battery.

Ten einde die vraag te beantwoord, hoeveel van lood in die battery, moet jy al die komponente van die battery in komponente verdeel en hul teenwoordigheid in persentasie terme uit te druk.

So, die persentasie samestelling van die motor battery is soos volg:

• Lood en oksiede en dioxides 60-70 persent van die gewig van die toestel.
• Die elektroliet (mees algemeen gebruik word in hierdie hoedanigheid, die swaelsuur oplossing) van die totale gewig van die battery wat dit neem sowat twintig persent.
• Behuising gemaak van plastiek, glas, mure, en ander elemente van PVC, oor 8-10 persent van die totale gewig battery.

Vir doeleindes van duidelikheid by wyse van voorbeeld moet uitmekaar gehaal in komponente 55-amp battery. Dit weeg ongeveer vyftien kilogram. Metaal neem in 'n battery van 10,5 kg, plastiek en PVC laat 'n halwe kilogram, die res word aan die elektroliet - 3 kg.

So, met 'n 55-amp battery, kan jy ongeveer 3-4 kg van suiwer lood kry. Maar die smeltproses is baie maklik. Bly oop onderwerpe wat verband hou met die werklike getal van die voortou ná die smelt en ontbinding van looddioksied en ander komponente. Daarom is die vraag is hoeveel van lood in die battery, is nog oop.

Hoeveel lood in batterye van verskillende "kaliber"?

Die volgende tabel gee die gewig van batterye van verskillende hoedanighede. Die boonste ry bevat die battery kapasiteit, die tweede lyn bevat 'n totale eenheid gewig waarde vir die energie stoor, kan gevind word die verhouding van lood in die derde ry, wat geleë is in die akkumulator in suiwer vorm en dit kan verkry word. Die vierde kolom toon die voortou gewig met oksiede en dioxides.

Op grond van hul data, wat aangebied word in die tabel hierbo, kan dit afgelei word dat nie al die battery gewig is suiwer lood, en sy persentasie van die totale gewig van die battery is weglaatbaar.

Hoeveel lood in die battery 55 A / h?

Die battery 55 A / h is tien en 'n half kilogram van lood saam met oksiede en dioxides. Verfynde metaal sal ook slegs sowat drie kilogram. Met ongeveer 'n halwe kilogram weeg plastiek behuising en mure gemaak van PVC.

Sedert die totale netto gewig van die metaal is laag, demontage en ontginning van die battery van die lood is onprakties. Tyd en moeite sal baie meer bestee as verkoop kan word vir geld. Daarom is dit die beste om die battery te plaas in die metaal beskikking.

Die spesifieke gewig van die lood in die battery 60 A / h

As die battery 55 A / h al duidelik hoeveel van lood in die battery 60 A / h, en winsgewend om dit te ontgin? Die motor battery 60 A / h is omtrent twaalf kilogram van lood en sy onsuiwerhede.

As ons praat oor suiwer lood, dan in dat sy battery is nie meer as 3-4 kg. In hierdie geval, die res massa van die bedrag van die gewig van die geval: plastiek en PVC mure. Die verskil in spesifieke swaartekrag is nie groot, so die gevolgtrekking is voor die hand liggend.

Hoe om die ou battery onderwerp?

Voordat jy begin om die proses van die aftakeling van die ou battery te beskryf, moet daarop gelet word dat die opvoubare batterye gemaak in die USSR. Die Sowjet-eenheid kan uit te voer die vervanging van een of meer blikkies, en weer bymekaar laat kom die eenheid.

Batterye, wat beskikbaar is op die oomblik, nie inmenging van buite te betrek. Die vervaardiger skep hierdie toestelle met die verwagting dat ná die einde van hul nutsduur motoris om ontslae te raak van 'n mislukte battery te kry en kry 'n nuwe een.

Want voor jy demontage vergader, moet opgelei word op nie-werkende kopie. Dit is ook belangrik om by te voeg dat na die demontage en die gemeente van battery werking is dit baie, baie groot vraag.

Om die toestel moet rubberhandskoene, skermbril arm demontage, 'n legkaart wat bedoel is vir die sny van metaal, grinder, tang, hamer plat skroewedraaier, 'n beitel, hoë-energie soldeerbout, 'n boor, en 'n haardroër konstruksie.

Batterye algemeen hervul suur wat gedistilleerde water geskei om 'n digtheid. Elektroliet in kontak met die menslike vel veroorsaak erge chemiese brandwonde. Ten einde te beskerm teen die skadelike effekte van die elektroliet, is dit nodig om saam te smelt. Dit word gedoen deur boor gate in die bodem van die pot. Ventilasie blikkies moet eers gesluit. En onder die boor gate sit glashouers, en sal daar ontslaan word elektroliet. As die battery nie toegerus is met proppe, moet die gate gemaak word aan die kant waar die prop moet geleë wees. Sedert die elektroliet vloei uit baie vinniger.

Na afloop van die elektroliet is gedreineer, moet dit in die water gewas blikkies. Verdere grinder of legkaart, na aanleiding van die omtrek van die battery, af te sien op die voorblad van die battery behuising. Gevolg deur die cover trek. Dit is moontlik met die cut-off element kan die battery plate uit te trek sal wees. Wanneer die deksel is maklik genoeg om weg van die stasie terminale kry. As dit nie gebeur nie, het jy om te werk met 'n beitel en 'n hamer, en die hand van die battery plate te verwyder.

Na die uitvoering van die bogenoemde stappe, kan jy toegang tot die "interne" battery te kry.

Self smelt van lood

Daar is 'n wydverspreide geloof wat lei vanaf die battery smelt maklik by die huis op die stoof: gas of elektriese. Ja, inderdaad, dit is.

Maar dit smelt metale beskikbaar: terminale, brûe en sierrooster. Met die oog op die oorblywende voortou te onttrek moet 600-1000 grade temperatuur bereik en dus spesiale chemikalieë gebruik. Tog, in die oksiede en dioxides ook teenwoordig lei. Antwoord op die vraag van hoeveel lood in die battery 55 A / h, is dit nodig om nie net die lae-smelt metaal oorweeg. Dit moet in ag geneem en een wat kan geproduseer word van oksiede en dioxides met behulp van reagense en hoë temperature word.

So die vraag is, hoeveel suiwer lood in die battery en hoeveel lood in dit as 'n geheel, het 'n paar verskillende antwoorde: die eerste antwoord sal metaal wat maklik is om te bekom en by die huis te raak. Tweede - net lei wat in motorbatterye.

Is dit raadsaam om te onderwerp aan?

Gebaseer op die voorafgaande moet beantwoord dat dit baie meer winsgewend en meer doeltreffende onmiddellik oorhandig die battery 'n versameling punt of om die produksie-aanleg. Dus, is dit moontlik om te kry en meer geld (in vergelyking met die bedrag wat verkry kan word vir die "krummels lei"), en tyd en moeite spaar.

Hoe om die bedrag van lood in die battery te bepaal?

Ten einde om te weet hoeveel lood in die battery, moet jy kyk na die gewig van die elektroliet, die behuising en lei saam met onsuiwerhede van ander metale.

Jy kan ook net gebruik om 'n Table View. Die hele bedrag van hierdie metaal in die battery prestasie van verskillende handelsmerke oor dieselfde. Daarom, as die vraag is, hoeveel lood in motor battery nog nie rus, kan jy probeer om sy eie gewig kan bereken.

Die einde van evaluering

Ten einde om te weet hoeveel lood in motor battery, dit volg uit die totale gewig van die toestel om die gewig van die elektroliet, sowel as die vloere en behuising aftrek. Die gewig van al hierdie konstante dele is deel van alle batterye, so aan die orde van die berekening in alle gevalle sal dieselfde wees. Na hierdie manipulasies, kan jy uitvind hoeveel kilogram van lood in die battery.

Met die oog op die presiese bedrag van suiwer metaal te identifiseer moet in ag geneem word en die feit dat 'n deel van die lood battery is onsuiwer. Byvoorbeeld, die oplossing van die probleem van hoeveel lood in die battery 55 A / h, die antwoord is dat 3 kg. Maar 1.5 kg in 'n battery neem septum en behuising, en drie kilogram van elektroliet.

Om beantwoord die vrae hierbo gestel is wat nodig is om die persentasie van lood in die battery te leer ken.

Voorsorgmaatreëls vir demontage van die ou battery

Soos voorheen genoem, die akkumulator bevat baie aggressiewe omgewing agent - elektroliet. Want wanneer die battery is afgetakel is nodig om maksimum akkuraatheid en presisie uit te oefen. Jy moet beskermende bril en handskoene gemaak van dik rubber gebruik. As dit moontlik is, maak beter gebruik van beskermende toga, ten minste op die stadium wanneer 'n elektroliet dreineer.

gevolgtrekking

Opsomming van die bogenoemde, is dit opmerklik dat daar is geen rede om die battery te lei onttrek demontage. Veral ten einde hierdie waardevolle metaal slaag in die ontvangs punt van afval.

Al die saak is dat 'n oorweldigende persentasie van lood in die battery is in die vorm van oksiede en dioxides, word verdeel in 'n suiwer metaal onsuiwerhede en vereis spesiale toerusting, hoë temperature en chemikalieë. Omdat baie beter om 'n stuk in die battery versameling punt vir ou toestelle, of op die vervaardigingsaanleg te slaag. Hierdie stap sal 'n baie meer geld bring teen 'n baie minder tyd.

Daarbenewens het die antwoord op die vraag, hoeveel kg lood in die battery, sal nie los al die ander kompleksiteit. Aftakeling van die battery - 'n moeilike en gevaarlike. Die battery het 'n elektroliet wat ernstige chemiese brandwonde kan veroorsaak.

Om die bedrag van lood bereken in die battery, is dit slegs nodig om die totale persentasie van lood in die battery weet, beide suiwer en onsuiwer.