"Lada 2170" ( "Voor"): spesifikasies, resensies

"Lada PRIORA-2170" - 'n motor vir die eerste keer vrygestel die maatskappy "AvtoVAZ" in 2007 in die sedan. Later, in 2008, het ek in massa produksie luikrug, en in 2009 - toer. Dit is opmerklik dat in die kleinskaalse produksie teenwoordig as 'n koepee model was. Gesinsmotor "PRIORA" het bewys baie betroubare en praktiese te wees, met 'n prys op hulle was relatief laag. Soos van 2016 al die model reeks in produksie was die enigste opsie in die sedan.

model geskiedenis

Op sigself, die "Lada-2170" - is byna voltooi restyling van die model-voorganger van die beroemde "tien" Vaz-2110. As gevolg van die lang en moeisame werk van ontwerpers, die motor was nogal aantreklik en moderne genoeg. Van "dosyne" dit was net soos 'n sy-aansig, maar andersins is gebruik vir meer as twee duisend unieke en heeltemal nuwe buite dele, binneland en tegniese dele, en ontwerp van die motor is aangevul deur byna 'n duisend veranderinge. Eintlik, het die ontwikkelaars die gewenste gemaak - vir die onkundige in daardie jare, die motor het 'n wedstryd vir buitelandse motors.

voorkoms

"PRIORA" het 'n heeltemal nuwe ontwerp ontvang. Van nuuts af die enjinkap is ontwikkel, die bagasieruim deksel, vlerke (voor en agter), lyswerk, sierrooster, deurhandvatsels, asook optika. Voor en agterste buffer 2170-ste model ook veranderinge ondergaan.

In teenstelling met die tiende van die familie, "PRIORA" het 'n meer geleidelike oorgang van die dak na die res van die liggaam, veral in die gebied van die agterdeur pilaar. By the way, die "top tien" as gevolg van sy ongemaklike voorkoms en "Brok Back" Body skertsend genoem "die swanger bok". Gevolglik, "Lada PRIORA-2170" het gekom om smaak van die publiek.

salon

As die profiel van die motor is 'n bietjie laat dink aan die Vaz-2110, maar dit is dieselfde kan nie gesê word oor die salon. Hier absoluut elke klein verandering geraak word. Italiaanse studio Carcerano, vir hulp wat aangespreek plaaslike ontwerpers ontwikkel 'n unieke plan. Te danke aan hom, die nuwe "Lada PRIORA" meer "freshened up" in die oë van motoriste. Die hoofdeel word gemaak op grond van sagte plastiek, die middelste konsole het 'n stukkie van grys. Op dit - kyk heel aangename ovaal. Op die instrumentepaneel vertoon die venster van die boord rekenaar, en steek dit is in die kiem verwerk.

Daarbenewens het die stoffering meer aangenaam om aan te vat en 'n beter-soek raak, voeg 'n stelsel vensters deur armleunings. Aktiveerders boot en enjinkap is elektroniese, wat nie kon nalaat om aandag te trek. Een van die mees genotvolle kenmerke van "Lada-2170" bewys die bestaan van die lugsak van die bestuurder as standaard, sowel as die voorste lugsak passasier in 'n suite opset. Aansienlik verminder die geraas vlak is verbeter hitte en vibrasie. Die enigste ding wat onveranderd bly - dit is die ruimte in die kajuit. Slee voorste sitplekke is baie kort, dit sal nie heeltemal trek genoeg voet lang man. Geen zithoogte verstelling, wat ook nie baie gerieflik vir die bestuurder.

kragstasie

"Lada-2170", is die enjin aansienlik voltooi en opgedateer, dit het 'n redelike goeie momentum. Vosmiklapanny Vaz-21116 is ekonomies en bied 'n relatief klein kapasiteit van 90 liter. a. Ten spyte hiervan, is die eenheid het praktiese en baie betroubaar.

Die meer volmaak die Vaz-21126, met dieselfde volume, maar shestnadtsatiklapanny het meer krag en potensiaal. Deur die gebruik van buitelandse komponente, 'n hulpbron wat tot 200 duisend kilometer, verhoogde betroubaarheid en duursaamheid van die eenheid. Daarbenewens, wanneer 'n Vaz-21126 korrek is ingestel rekenaar aan boord kan "verwyder" om 110 troepe. Daar is ook 'n variant van die enjin in volume van 1,8 liter en 120 liter. a., maar dit is ingestel in die "Priory" net tuning studio "Super Car".

onderstel

Tydens die verwerking van voertuig skorsing stelsel modernisering pilare ondergaan met vat-vormige vere. Maar dit is byna die enigste verandering in verhouding tot die tiende geslag. Dit is, in plaas van die moderne en meer praktiese L-vormige arms in die voorkant opskorting van die motor "Lada-2170" gebruik direkte vervalste hefbome en rus die diagonale jet stoot.

Die res van die "PRIORA" het 'n updated elektriese kragstuur gearless, wat in sommige weergawes van die standaard Gur, 'n nuwe en hoë-prestasie remstelsel, kompleet met ABS en BAS stelsels vervang. Tog is dit nodig om afsonderlik op die remme woon. Opvallend in 2170 die eerste links agter trommelremme. As hulle produsente sê, die effektiwiteit van so 'n stelsel is genoeg met inagneming van die vereistes van verkeersreëls en spoedgrense. Die nuwe "Lada PRIORA", gehou restyling in 2013, is geen veranderinge aan die onderstel nie ontvang.

sekuriteit stelsels

Wat merkwaardig, "PRIORA" ontvang 'n opgedateerde en breër spektrum van passiewe veiligheid van die bestuurder en passasiers. Dit sluit in sitplekgordels, sluitwerende remstelsel ABS, airbag (in volledige luukse - en voorste passasier). Daarbenewens het die stelsel is bygevoeg om die veilige motor parkeer.

"Lada-2170" gaan nie ongesiens spesialiste "Auto" - is betrokke veiligheid toetse vir frontale en kant impak geproduseer. As gevolg daarvan - die eerste wysiging van die "Priory" skaars gehou op twee sterre uit vyf (in 'n volledige pakket blyk te wees drie sterre te bereik). Daarna het die ingenieurs "AvtoVAZ" begin 'n uitgebreide liggaam verwerking op rigiditeit en stabiliteit. Die opgedateer motor in 2008 in die teenwoordigheid van genooi joernaliste getoets die spesialiste van "AvtoVAZ", wat lei tot "PRIORA" losweg daarin geslaag om vier sterre vir ARCAP metode bereik.

Herstel "Priory"

As gevolg van die feit dat die motor is vervaardig in die gebied van die Russiese Federasie, en sy prys is relatief laag is, kan onderdele en herstel kits gekoop word regoor die land, en teen 'n baie bekostigbare pryse. Gebruik in die "Priore" enjins is redelik maklik om te gebruik en maklik om te herstel. Gevolglik is die kundige persoon is heeltemal in staat om self-herstel van motor blok. Die veerstelsel en liggaamsdele is ook geen big deal - skade kan maklik met die hand verwyder word, met behulp van oorspronklike onderdele met 'n minimale kontant uitleg. Herstel "Priory" is dit onwaarskynlik dat 'n mooi pennie gekos, maar indien nie beter klim motor toestel onkunde jouself en gaan na die naaste vulstasie, waar gekwalifiseerde spesialiste in staat is om bevoegde bystand te verleen sal word.

In die middel van 2016 "AvtoVAZ" aangekondig sy voorneme om die projek "Harmony-2170" die vrylating van die voertuig te sluit en stop as gevolg van die feit dat daar na die model van die mark het 'n paar nuwe en meer moderne weergawes van passasiersmotors ( "Grant", "Kalina- geskep 2 "," Wes "). Teen sononder die bestaan van die model motorvervaardiger bekendgestel twee variasies van die mark - Black Edition and White Edition, wat in beperkte reeks en net volledige suite vrygestel sal word. Ek wil byvoeg dat vir al die jare van die "PRIORA" bewys baie praktiese en relatief goedkoop om mense se motor, wat is heeltemal in staat om 'n ou vreemde motor te vervang in stand te hou om te wees. Natuurlik, met 'n moderne motors is dit moeilik om te kompeteer, en dit is hoekom "Lada-2170" sal die mark in die nabye toekoms te verlaat.